Determination of the rational composition of the additive to oil with the use of the Katerynivka friction geo modifier

dc.contributor.authorAulin, V.
dc.contributor.authorLyashuk, O.
dc.contributor.authorHrynkiv, A.
dc.contributor.authorLysenko, S.
dc.contributor.authorZamota, T.
dc.contributor.authorVovk, Y.
dc.contributor.authorPankov, A.
dc.contributor.authorTykhyi, A.
dc.contributor.authorHorkunenko, A.
dc.contributor.authorАулін, В. В.
dc.contributor.authorЛяшук, О. Л.
dc.contributor.authorГриньків, А. В.
dc.contributor.authorЛисенко, С. В.
dc.contributor.authorЗамота, Т. М.
dc.contributor.authorВовк, Ю. Я.
dc.contributor.authorПанков, А. О.
dc.contributor.authorТихий, А. А.
dc.contributor.authorГоркуненко, А. Б.
dc.date.accessioned2020-01-15T09:42:03Z
dc.date.available2020-01-15T09:42:03Z
dc.date.issued2019
dc.description.abstractStudies of the formation of the optimal composition of Tribological additives to the base oil have shown the possibility of improving the characteristics of the tribosystem. It was revealed that this Tribological additive makes it possible to form functional surface layers that provide normal operating conditions for tribological conjugation of parts. Based on the optimization of the technical condition of the Tribological additives, the optimal values of each of its components are obtained. Optimization of the condition provided that the amount of wear should tend to a minimum, and the maximum load and loading of the weld should tend to a maximum. Based on the experimental database on the 4-ball friction machine, an equation is obtained for each of the indicated response functions of the resulting features, based on which, with a desirability value of the order of 1.0, the composition of Tribological additives is obtained: from Katerynivka Friction geo modifiers; Sodium oleate, copper sulfate and phosphor TAT 33. It was found that the adding of TM-3-18k into the oil Tribological additives in the amount of 5.75 % under laboratory conditions can reduce the wear rate by 35.1 – 35.5 %, the maximum load also increases by 17.1 – 17.2 %, and the welding load increases by 5.3 – 8.4 %. The analysis of experimental data shows that this Tribological additive can be operated at locally loaded parts of 1035 N, and the peak contact overload is up to 2385 N. The research results suggest that the proposed Tribological supplement makes it possible to improve the characteristics of the tribosystem. It can be useful to service and trucking enterprises during technical service and for the manufacturing of composite oil. Дослідження формування оптимального складу трибологічних присадок до базової оливи показали можливість покращення характеристик трибосистеми. Було виявлено, що ця трибологічна присадка дає можливість формувати функціональні поверхневі шари, які забезпечують нормальні умови експлуатації для трибологічних спряжень деталей. На основі оптимізації вмісту трибологічних присадок отримують оптимальні значення кожного з його компонентів. Оптимізація умови за умови, що кількість зносу має бути до мінімуму, а максимальне навантаження та навантаження зварювання має бути максимальним. На основі експериментальної бази даних на 4-кульковій машині тертя отримують рівняння для кожної із зазначених функцій реагування отриманих ознак, на основі якої зі значенням бажаності порядку 1,0 отримують склад трибологічних присадок : Катеринівські геомодифікатори тертя; олеат натрію, мідний купорос та фосфор TAT 33. Було встановлено, що додавання ТМ-3-18к в оливу трибологічної присадки в кількості 5,75% в лабораторних умовах дозволяє знизити швидкість зносу на 35,1 - 35,5%, максимальне навантаження також збільшується на 17,1 - 17,2%, а зварювальне навантаження збільшується на 5,3 - 8,4%. Аналіз експериментальних даних показує, що цю трибологічну присадку можна експлуатувати на локально завантажених ділянках 1035 Н, а пікове контактне перевантаження становить до 2385 Н. Результати досліджень говорять про те, що запропонована трибологічна присадка дозволяє покращити характеристики трибосистеми. Це може бути корисно для обслуговування під час технічного обслуговування та для виготовлення композиційних олив.uk_UA
dc.identifier.citationDetermination of the rational composition of the additive to oil with the use of the Katerynivka friction geo modifier / V. Aulin, O. Lyashuk, A. Hrynkiv [et al.] // Tribology in Industry. - Kragujevac : University of Kragujevac, 2019. - Vol. 41. - № 4. - P. 548-562.uk_UA
dc.identifier.issn0354-8996
dc.identifier.urihttps://dspace.kntu.kr.ua/handle/123456789/9170
dc.language.isoenuk_UA
dc.publisherUniversity of Kragujevacuk_UA
dc.subjecttribological additiveuk_UA
dc.subjectсlayuk_UA
dc.subjectwearuk_UA
dc.subjectоiluk_UA
dc.subjectlithium soapsuk_UA
dc.subjectsodium soapsuk_UA
dc.subjectmetakaolinuk_UA
dc.subjectwelding loaduk_UA
dc.subjectmaximum loaduk_UA
dc.subjectоptimized compositionuk_UA
dc.subjectтрибологічна присадкаuk_UA
dc.subjectглинаuk_UA
dc.subjectзносuk_UA
dc.subjectоливаuk_UA
dc.subjectлітієві милаuk_UA
dc.subjectнатрієві милаuk_UA
dc.subjectметакаолінuk_UA
dc.subjectзварювальне навантаженняuk_UA
dc.subjectмаксимальне навантаженняuk_UA
dc.subjectоптимізований складuk_UA
dc.titleDetermination of the rational composition of the additive to oil with the use of the Katerynivka friction geo modifieruk_UA
dc.title.alternativeВизначення раціонального складу присадки до оливи із застосуванням Катеринівського геомодифікатора тертяuk_UA
dc.typeArticleuk_UA

Files

Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Loading...
Thumbnail Image
Name:
8.pdf
Size:
1.31 MB
Format:
Adobe Portable Document
License bundle
Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
license.txt
Size:
7.42 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description: