Methodological approach to estimation of efficiency of the facing of the stock complex of transport and logistic centers in Ukraine
Loading...
Date
2019-05
Authors
Aulin, V.
Pavlenko, O.
Velikodnyy, D.
Kalinichenko, O.
Hrinkiv, A.
Diychenko, V.
Dzyura, V.
Аулін, В. В.
Павленко, О. В.
Великодний, Д. О.
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Ternopil Ivan Puluj National Technical University
Abstract
It was determined that one of the main directions of modern transport policy is the transition to transport logistics in the transport and logistics system, which allows us to provide comprehensive services to consumers of transport services, creating conditions for the development of combined transport, reducing the environmental influence on the environment. It is established that in order to carry out the successful implementation of the entire complex of works and reduce the cost of operations in the transport and logistics centers, as an important component of it, it is necessary to implement transport and technological processes, which must be based on progressive techniques and advanced methods. While constructing a mathematical model of an object, it was taken into account that the value of the general criterion of effectiveness depends on the values of the characteristics of the criteria of the effectiveness of the active elements of the system. The technological process of functioning of the warehouse complex of the transport and logistics centers, which is proposed in this paper, allows us to see the whole chain of operations from the moment of arrival of the vehicle with the load to the warehouse until the moment the consignment is shipped to the recipient. The approach to determine the efficient organization of the work of the warehouse complex of the transport and logistics center according to the criterion includes the total costs affected by: the intensity of the types cargo flows, the cost of one unit work and one hour work of one worker, the time of execution of the operation, the amount of resources involved to perform each operation. It has been developed the analytical models of determination of the estimation parameter are developed. In order to obtain the most reliable data on changes in the parameters of the warehouse process it has been determined the required number of observations is determined. Based on the analysis of the order flow parameters of most transport and logistics centers of Ukraine, it has been found that the intensity of the input, internal and output flow of cargo is distributed according to the exponential law. This conclusion was confirmed by an appropriate level of confidence. The conducted experiment, using the principle of constructing a full-factor plan for the experiment, obtained the results of research on the proposed criterion for determining the efficient organization of the transport and logistics centers warehouse complex for three variants. On the basic data it has been constructed the obtained regression models (linear and power) are constructed. An analysis of these models shows that the regression model in linear form with non-zero coefficients is the most adequate one, since the value of the indicator R² is the largest and it is equal to unity. On the received models the values of the criterion of efficiency are defined as total costs, for each variant. On the basis of the received changes in total costs for the organization of the warehouse complex, significant influence of the intensity of the incoming flow of goods has been identified, which in turn requires higher expenses of resources in the zone of acceptance of goods. Анотація: Визначено, що одним із головних напрямків сучасної транспортної політики є перехід до транспортної логістики в транспортно-логістичній системі, що дозволяє нам забезпечити комплексне обслуговування споживачів транспортних послуг, створення умов для розвитку комбінованого транспорту, зменшення впливу навколишнього середовища на навколишнє середовище. Встановлено, що з метою успішного виконання всього комплексу робіт та зменшення витрат операцій у транспортних та логістичних центрах, як важливий її компонент, необхідно впроваджувати транспортні та технологічні процеси, які повинні базуватися на прогресивних техніках і передові методи. При побудові математичної моделі об’єкта вона була взята до уваги враховуємо, що значення загального критерію ефективності залежить від значень характеристика критеріїв ефективності діючих елементів системи. Технологічний процес функціонування складського комплексу транспортно-логістичних центрів, що запропоновано в цій роботі, дозволяє нам побачити весь ланцюжок операцій з моменту прибуття транспортного засобу з вантажем на склад до моменту відправлення вантажу одержувач. Підхід до визначення ефективної організації роботи складу Комплекс транспортно-логістичного центру за критерієм включає загальні витрати впливає: інтенсивність видів вантажопотоків, вартість роботи однієї одиниці та однієї години роботи однієї працівника, час виконання операції, кількість ресурсів, задіяних для виконання кожного операція. Розроблено аналітичні моделі визначення параметра оцінки розробляються. З метою отримання найбільш достовірних даних про зміни параметрів складського процесу було визначено необхідну кількість спостережень. На основі про аналіз параметрів потоку замовлень більшості транспортних та логістичних центрів України було встановлено, що інтенсивність вхідного, внутрішнього та вихідного потоку вантажу розподіляється відповідно до експоненціальний закон. Цей висновок був підтверджений відповідним рівнем впевненості. Провели експеримент, використовуючи принцип побудови повнофакторного плану експерименту, отримані результати досліджень за запропонованим критерієм визначення ефективної організації діяльності складський комплекс транспортних та логістичних центрів на три варіанти. За основними даними це було побудовані отримані регресійні моделі (лінійні та силові). Аналіз їх Моделі показують, що регресійна модель у лінійній формі з ненульовими коефіцієнтами є найбільшою адекватне, оскільки значення показника R² є найбільшим і воно дорівнює одиниці. На отримані моделі значення критерію ефективності визначаються як загальні витрати для кожного варіанту. На основі отриманих змін загальних витрат на організацію складського комплексу, істотних виявлено вплив інтенсивності вхідного потоку товарів, що, у свою чергу, вимагає більш високі витрати ресурсів у зоні приймання товарів.
Description
Keywords
transport and logistics system, transport and logistics center, warehouse complex, technological operations, mathematical model, vantage, транспортно-логістична система, транспортно-логістичний центр, складський комплекс, технологічні операції, математична модель, прибуток
Citation
Methodological approach to estimation of efficiency of the facing of the stock complex of transport and logistic centers in Ukraine / V. Aulin, O. Pavlenko, D. Velikodnyy [et all] // ICCPT 2019 : Current Problems of Transport : 1 International Scientific Conference, May 28-29, 2019, Ternopil, Ukraine. -Тернопіль : ТНТУ, 2019. - P. 120-132.