Центральноукраїнський науковий вісник. Технічні науки. Випуск_12. Частина 1. - 2025
Permanent URI for this collectionhttps://dspace.kntu.kr.ua/handle/123456789/17407
Browse
Search Results
Item type:Item, Центральноукраїнський науковий вісник. Технічні науки. Вип. 12. Ч. І(ЦНТУ, 2025)У науковому віснику представлені статті, присвячені проблемам проектування, експлуатації та ремонту сільськогосподарської техніки і транспортних засобів, технології виробництва, транспортних технологій та логістики, будівництва, матеріалознавства, IT-технологій, роботизації, автоматизації в промисловості та сільському господарстві. Наведені практичні рекомендації до використання результатів досліджень у галузях народного господарства. Науковий вісник є фаховим виданням, в якому публікуються основні результати наукових досліджень професорсько-викладацького складу, аспірантів, докторантів університету, а також науковців інших навчальних закладів, науково-дослідних інститутів НАНУ та промислових підприємств України. Збірник розрахований на наукових, науково-технічних працівників різних галузей науки та техніки, ЗВО, здобувачів вчених ступенів і звань.Item type:Item, Визначення та оцінка попиту на разові замовлення на ринку транспортних послуг у міжміському сполученні у Київській області та за її межами(ЦНТУ, 2025) Кочина, А. А.; Неронов, С. М.; Kochina, A.; Neronov, S.Стаття присвячена дослідженню ринку транспортних послуг в міжміському сполученні при перевезенні вантажів за разовими замовленнями. У результаті досліджень визначено джерела отримання інформації про потік разових замовлень на ринку вантажних перевезень у міжміському сполученні. На основі емпіричних даних проведено аналіз ринку разових замовлень у Київській області та виявлено закономірності їхнього надходження. За результатами дослідження автотранспортні підприємства мають можливість визначати привабливі напрямки перевезень за ймовірністю отримання замовлення в зворотному напрямку перевезень як у межах Київської області, так за її межами для інших регіонів України. The purpose of this article is to define and evaluate the demand in the market of one-time orders on the example of Kyiv region in the intercity traffic. The results of the research will allow the carrier in the process of making a decision on servicing a one-time order, based on objective information and patterns of the flow of onetime orders, to determine a strategy of behaviour based on the distribution of cargo transportation directions according to their attractiveness in terms of the prospects for receiving the next order etc.Item type:Item, Possible Progressive Ways of Recycling Car Tires(ЦНТУ, 2025) Shlonchak, I.; Rud, M.; Шльончак, І. А.; Рудь, М. П.The increase in the number of manufactured products causes an increase in production waste. The problem of excess production waste in Ukraine is acute. One of the most environmentally harmful entities that pollute the environment is rubber products. The list of products made from rubber is large: insulation for wires, gloves, household items, shoes and, of course, tires. The purpose of the article is to research of the possible methods of recycling automobile tires and establish the most rational method from the point of view of modern innovative methods of tire recycling etc. Збільшення кількості виробленої продукції спричиняє збільшення виробничих відходів. Проблема надмірних виробничих відходів в Україні стоїть гостро. Одним з найбільш екологічно шкідливих утворень, що забруднюють навколишнє середовище, є гумотехнічні вироби. Перелік виробів з гуми великий: ізоляція для проводів, рукавички, предмети домашнього вжитку, взуття та, звичайно ж, шини. Метою статті є дослідження можливих методів переробки автомобільних шин та встановлення найраціональнішого методу з точки зору сучасних інноваційних методів переробки шин. Одним з найпоширеніших гумотехнічних виробів є шини. Склад сучасних шин являє собою суміш різних компонентів: добавок, наповнювачів, пластифікаторів та інших спеціальних добавок. Постійне збільшення кількості відпрацьованих шин є проблемою в усьому світі тощо.Item type:Item, Оцінка впливу водневих добавок на довговічність та надійність двигунів внутрішнього згоряння(ЦНТУ, 2025) Шалапко, Д. О.; Тарандушка, Я. І.; Shalapko, D.; Tarandushka, Ya.У статті досліджено вплив водневих добавок на експлуатаційні характеристики, довговічність та надійність двигунів внутрішнього згоряння (ДВЗ). Проведено літературний огляд сучасних досліджень щодо ефективності згоряння, викидів шкідливих речовин та продуктивності двигунів при використанні водню як добавки до традиційних палив. Подано результати експериментальних досліджень з аналізом змін температурних режимів, зносу деталей, впливу водневої крихкості та підвищеного вмісту вологи на мастильні матеріали. Обґрунтовано технічні виклики та перспективи широкого впровадження водневих технологій у транспорті. Зроблено висновки щодо необхідності розробки нових матеріалів, систем охолодження та мастил для забезпечення тривалого ресурсу роботи ДВЗ з водневими добавками. This article presents a comprehensive assessment of the effects of hydrogen additives on internal combustion engines' durability and operational reliability (ICEs). In the context of the global energy transition and the need for decarbonization of the transport sector, hydrogen is considered a highly promising supplemental fuel due to its fast flame speed, broad flammability limits, and environmentally benign combustion products. When used as an additive to conventional fuels such as gasoline or diesel, hydrogen has the potential to reduce pollutant emissions, improve fuel economy, and enhance engine thermal efficiency etc.Item type:Item, Підвищення енергоефективності, екологічності та енергетичної незалежності автотранспортних підприємств(ЦНТУ, 2025) Йовченко, А. В.; Yovchenko, A.Розглянуто енергоаудиторські заходи для підвищення енергоефективності автотранспортного підприємства в умовах енергетичної нестабільності. Запропоновано комплекс рішень, зокрема зниження теплових втрат, оптимізацію енергоспоживання, модернізацію освітлення й водопостачання, а також впровадження альтернативних джерел енергії. Окрему увагу приділено доцільності використання твердопаливних котлів і сонячних колекторів для підвищення автономності та екологічності енергозабезпечення. Використання відновлюваних джерел енергії визначено як стратегічно важливе для стабільної роботи транспортної галузі в умовах воєнного стану. Проаналізовано потенціал таких систем щодо зменшення залежності від централізованого електропостачання, скорочення експлуатаційних витрат на енергозабезпечення та зниження негативного впливу на навколишнє середовище. The need to increase energy efficiency and energy autonomy of motor transport enterprises in the conditions of the modern energy crisis caused by both armed aggression against Ukraine and global climate change is substantiated. The strategic importance of introducing renewable energy sources, in particular solar energy systems, to ensure the uninterrupted functioning of transport sector enterprises is highlighted. The design features of the use of solar canopies based on parking lots are analyzed, taking into account current building codes and requirements for the infrastructure of charging stations. It is established that the implementation of such solutions not only contributes to increasing energy sustainability, but also ensures a reduction in operating costs, an improvement in the environmental balance, and the adaptation of enterprises to modern challenges in the field of energy supply etc.Item type:Item, Огляд конструкцій гумових футеровок барабанних кульових млинів та подальші перспективи їх розвитку(ЦНТУ, 2025) Яцун, В. В.; Джирма, С. О.; Руденко, О. О.; Yatsun, V.; Dzhyrma, S.; Rudenko, O.У роботі виконано узагальнюючий огляд сучасних конструкцій гумових футеровок, призначених для використання у барабанних кульових млинах, що експлуатуються в різних галузях промисловості для здійснення процесів дезінтеграції мінеральної сировини. Основну увагу приділено аналізу технічних рішень, спрямованих на підвищення зносостійкості, зниження маси футеровки, покращення енергоефективності процесу подрібнення та спрощення монтажу-демонтажу футерувальних елементів. Розглянуто конструктивні особливості гумових футерувальних плит традиційних та спеціальних конструкцій, описані їх галузі застосування в залежності від типорозмірів кульових млинів, геометричні характеристики та способи кріплення тощо. The work provides a general overview of modern designs of rubber linings intended for use in drum ball mills operated in various industries for the disintegration of mineral raw materials. The main attention is paid to the analysis of technical solutions aimed at increasing wear resistance, reducing the weight of the lining, improving the energy efficiency of the grinding process and simplifying the assembly and disassembly of lining elements. The design features of rubber lining plates of traditional and special designs are considered, their areas of application are described depending on the standard sizes of ball mills, geometric characteristics, and methods of fastening etc.Item type:Item, Дослідження механіки руху сипкого кускового матеріалу в зоні завантаження на вібраційнорозгінній ділянці вібраційно-пневмотранспортної машини циклічної дії(ЦНТУ, 2025) Яцун, В. В.; Скриннік, І. О.; Портнов, Г. Д.; Горпинченко, О. В.; Yatsun, V.; Skrynnik, I.; Portnov, G.; Horpynchenko, O.Приведені основні результати досліджень з розробки та впровадження в виробництво новітніх технічних засобів та технологій у галузі систем трубопровідного вібропневмотранспорту. Наукова новизна та практична значимість робіт полягає в можливості значно підвищити ефективність технологічних процесів за рахунок використання отриманих результатів. У статті досліджуються характеристики руху сипкого кускового матеріалу на завантажувальній вібраційно розгінній ділянці транспортного трубопроводу вібраційно-пневмотранспортної машини циклічної дії. The purpose of this work is the task of researching the vibration effect on the pneumatic transportation of bulk lumpy material in the loading zone on the vibration-acceleration section of the cyclic-action vibrationpneumatic conveying machine. Acceleration section of pneumo-transportation of bulk lumpy material is the minimum length of the transport pipeline, on which the movement of the material takes a steady state. The vibrationacceleration section, in vibro-pneumotransport devices, takes into account the effect of vibration on the material in the loading zone. The analysis of the processes occurring during loading in the vibration-acceleration section of the VPMC will allow to identify optimal technical solutions for further improvement of the machine design etc.Item type:Item, Оптимальне керування рівнем генерації активної потужності установками з відновлюваними джерелами енергії(ЦНТУ, 2025) Плєшков, П. Г.; Солдатенко, В. П.; Зінзура, В. В.; Сіріков, О. І.; Плєшков, С. П.; Plieshkov, P.; Soldatenko, V.; Zinzura, V.; Sirikov, O.; Plieshkov, S.Метою даного дослідження є забезпечення найвищого можливого обсягу виробництва активної потужності від відновлюваних джерел енергії при одночасному забезпеченні нрмативно встановлених значень відхилення напруги у місці підключення електричних споживачів до розподільчої електромережі. Показано, що задачу автоматичного керування установками з відновлюваними джерелами доцільно формалізувати у вигляді задачі багатокритеріальної оптимізації. Запропоновано розрахункову процедуру для знаходження кінцевого розв’язку задачі багатокритеріальної оптимізації методом наближення до утопічної точки в просторі критеріїв тощо. The purpose of this article is to develop an effective approach to automated control of the level of active power generation in systems based on renewable energy sources in order to ensure maximum electricity generation while complying with the regulatory permissible voltage deviation limits at the points of connection of electricity consumers to the distribution grid etc.Item type:Item, Дослідження процесу керування тепловим комфортом у багатокімнатному будинку з використанням децентралізованої системи в умовах обмеженого електропостачання(ЦНТУ, 2025) Бойко, О. О.; Воскобойник, Є. К.; Кошеленко Є. В.; Boyko, O.; Voskoboinyk, Ye.; Koshelenko, Ye.Виконано удосконалення моделі теплового обміну у будинку, та запропоновано ефективний спосіб досягнення бажаних показників мікроклімату у відповідній зоні за мінімізації витрат енергоресурсів. Підтримка мінімально допустимої температури у будинку за рахунок системи водяного опалення та використання окремого джерела тепла з широким діапазоном керування для підтримки у ній теплового комфорту. Запропоновано методи зменшення використання енергоресурсів. The present research is concerned with the investigation of the process of regulating the heating system in a multi-room building, with a focus on the consideration of thermal comfort zones. Furthermore, the development of methodologies aimed at enhancing energy efficiency by maintaining the minimum permissible temperature is of significance. This objective is pursued by employing a combination of water heating with local heat sources exhibiting a substantial range of controllability etc.Item type:Item, Особливості побудови програмної симуляції для оптимізації ефективності використання та надійності експлуатації автоматизованих виробничих ліній методами ШІ(ЦНТУ, 2025) Ковальов, С. Г.; Аулін, В. В.; Гриньків, А. В.; Ковальов, Ю. Г.; Kovalov, S.; Aulin V.; Hrynkiv, A.; Kovalov, Yu.У роботі розглядається концепція інтеграції штучного інтелекту в автоматизовану виробничу лінію через створення та впровадження комп’ютерної симуляцій. Як прикладу наведено експериментальну платформу виготовлення агродронів, яка є реальним середовищем для перевірки результатів впровадження методів штучного інтелекту для її оптимізації. Симуляційна модель реалізована з використанням об’єктно-орієнтованого підходу, що забезпечує гнучкість структури та дозволяє замінювати окремі компоненти на ШІ-агентів тощо. This article explores a methodological approach to integrating artificial intelligence (AI) into automated production lines through the development of computer-based simulations. As a case study, the research focuses on an experimental assembly line for agricultural drones, designed to serve as a testbed for intelligent optimization strategies. The simulation is constructed using object-oriented programming principles, enabling modularity, scalability, and architectural clarity. Each component of the production line—conveyors, manipulators, quality control nodes, and drone modules—is modeled as an independent object with defined behaviors and interaction protocols etc.