Центральноукраїнський науковий вісник. Технічні науки. Випуск_11. Частина 2. - 2025

Permanent URI for this collectionhttps://dspace.kntu.kr.ua/handle/123456789/16558

Browse

Now showing 1 - 20 of 44

Easy Net Everywhere Wireless Network Transport Protocol Stack
(ЦНТУ, 2025) Smirnov, V.; Smirnova, N.; Смірнов, В. В.; Смірнова, Н. В.
A description of the developed Easy Net Everywhere wireless network transport protocol stack is presented. The structure of protocols that implement data delivery to the destination node is described. The application conditions of each protocol are described, depending on the network configuration. The protocol stack is divided into groups. The first group includes protocols for exchanging data between nodes in the same network with a unique or group password. The second group includes protocols for data exchange between nodes of different networks with a unique password. The third group includes protocols for data exchange using packet routing. Each protocol has its own identifier. According to the identifier, the network node selects a protocol for transmitting data on the transmitter side and a protocol for receiving data on the receiver side. The network architectures for which the transport protocol stack was created are presented. Метою статті є презентація розробленого та реалізованого стека транспортних протоколів бездротової мережі Easy Net Everywhere. Авторами в рамках науково-дослідної теми «Створення мобільної мережі 2.4 GHz з адаптивною аморфною топологією для управління роєм БПЛА і робототехнічних об'єктів», реєстраційний № 0120U104088, було проведено аналіз наявних бездротових мереж на предмет можливості використання транспортних протоколів цих мереж у мережі Easy Net Everywhere. Аналіз засвідчив, що для розв'язання задачі керування віддаленими і мобільними в просторі об'єктами необхідне розроблення пропрієтарних компактних транспортних протоколів.
Method and Technological Solution of an AI-Based Adaptive Investor Survey Service for Determining an Individual Risk Profile
(ЦНТУ, 2025) Korniienko, O.; Kozub, N.; Dorenskyi, О.; Корнієнко, О. С.; Козуб, Н. О.; Доренський, O. П.
An adaptive investor survey model employing advanced machine learning is presented to generate a continuous risk profile. Using conditional logic, weighting coefficients, and a continuous risk scale, it overcomes traditional questionnaire limitations to enhance accuracy and personalization. The system built on React, Node.js/NestJS, and Python/FastAPI efficiently processes responses and delivers tailored investment recommendations. The research also includes the results of a comparative analysis, a description of the data transformation methodology, and a secure data transfer scheme, confirming the practical effectiveness of the proposed solutions. The developed method, model, and technological solution of the AI-driven adaptive survey service enhance the accuracy and personalization of risk profiling. Праця присвячена розробці адаптивної моделі опитування інвесторів, яка використовує сучасні методи машинного навчання для формування детального континуального ризикового профілю. Традиційні анкети з оцінки ризику, які гуртуються на статичних і дискретних шкалах, часто не враховують багатовимірність індивідуальної толерантності до ризику, особливо в умовах низького рівня фінансової грамотності. Це дослідження має на меті подолати зазначені обмеження, підвищити точність і рівень персоналізації інвестиційних рекомендацій.
Modeling the Stochastic State Matrix of a Production Line for Optimize its Operational Reliability Using Reinforcement Learning
(ЦНТУ, 2025) Kovalov, S.; Aulin V.; Grynkiv, A.; Kovalov, Yu.; Ковальов, С. Г.; Аулін, В. В.; Гриньків, А. В.; Ковальов, Ю. Г.
The development of a production line state determination model aims to create a universal tool for evaluating and optimizing industrial systems. The proposed approach enables real-time analysis of equipment states, prediction of potential failures, and enhancement of overall operational efficiency. Основною метою розробки моделі визначення стану виробничої лінії було створення універсального інструменту, здатного аналізувати та оптимізувати будь-яку промислову виробничу лінію. Модель розроблена для ефективної оцінки робочих станів виробничого обладнання, прогнозування потенційних збоїв та рекомендацій щодо коригувальних дій для підвищення надійності та ефективності. Завдяки використанню математичних методів та методів на основі штучного інтелекту, підхід забезпечує адаптивність до різних типів виробничих систем, що робить його застосовним у різних галузях промисловості.
Modernisation of Foundry Production with Industrial Robots and Manipulators
(ЦНТУ, 2025) Tsymbal, В.; Karyavkina, N.; Цимбал, В. М.; Карявкіна, Н. С.
The modernization of foundry production through industrial robots and manipulators represents a significant advancement in automation, efficiency, and occupational safety. The foundry industry plays a crucial role in the manufacturing sector, providing high-quality metal products for various applications. However, traditional foundry processes are often labor-intensive, hazardous, and prone to inefficiencies. In recent years, the integration of robotics and automated technologies has become an essential aspect of improving productivity, ensuring precision, and enhancing workplace safety. This study focuses on the application of industrial drones in foundry production, particularly for material transportation, coating application, and quality control. The research explores the feasibility of integrating the DJI Matrice 300 RTK drone into the casting process, analyzing its potential benefits in optimizing logistics, minimizing defects, and improving overall process efficiency. Метою даного дослідження є оцінка ефективності інтеграції промислових дронів у ливарне виробництво для підвищення рівня автоматизації, продуктивності та безпеки праці. Робота зосереджена на використанні безпілотного літального апарата DJI Matrice 300 RTK для транспортування матеріалів, нанесення захисних покриттів та контролю якості в складних умовах ливарного виробництва. Основним завданням є визначення впливу дронів на оптимізацію виробничих процесів, зменшення рівня дефектності продукції та мінімізацію ручної праці в небезпечних умовах.
Specification and Verification of a Formal Model for a Real-Time System Using TLA+
(ЦНТУ, 2025) Shyshatska, О.; Matiichuk, L.; Shyshatskyy, A.; Шишацька, О. В.; Матійчук, Л. П.; Шишацький, А. В.
The paper describes theoretical and applied aspects of modeling real-time information systems using the example of a continuous glucose monitoring (CGM) system. The primary focus is on the application of formal methods, in particular the TLA+ specification language and modal logics, which ensure mathematical precision in describing system behavior. A formal model of the CGM system is constructed, safety invariants are defined, and automated model verification is performed using the TLC mechanism. The obtained results can be used to improve the reliability and justify the correctness of software-hardware solutions in the field of medical IT systems, particularly Closed-Loop Systems (CLS), which currently lack appropriate regulatory certification. The proposed approach contributes to the formalization of the validation process for such systems in accordance with standards for safety-critical software. У роботі представлено розробку формальної моделі програмно-апаратної системи реального часу на прикладі системи безперервного моніторингу рівня глюкози (Continuous Glucose Monitoring, CGM). CGM-системи є критично важливими ІТ-рішеннями, що використовуються в медичному середовищі для постійного вимірювання рівня глюкози в крові та своєчасного сповіщення користувачів. З огляду на дедалі ширше впровадження CGM у замкнені контури керування (Closed-Loop Systems, CLS), які автоматизують введення інсуліну, зростає потреба у забезпеченні коректності таких систем, особливо враховуючи популярність неперевірених рішень, створених користувачами самостійно (DIY). Попри досягнення в галузі фізичних та сенсорних технологій, програмне забезпечення CGM-систем часто не має формальних специфікацій та перевірок. Це створює ризики у передбачуваності, безпеці та надійності, що є особливо критичними у медичних застосуваннях. Метою дослідження є застосування формальних методів, зокрема TLA+, для специфікації, моделювання та верифікації поведінки CGMсистеми, що функціонує в режимі реального часу.
Аналіз ефективності інноваційного гібридного теплового фотоелектричного колектора
(ЦНТУ, 2025) Мисак, С. Й.; Шаповал, С. П.; Кузнецова, М. Я.; Mysak, S.; Shapoval. S.; Kuznetsova, M.
Дослідження присвячене розробці та оптимізації гібридного теплового фотоелектричного геліоколектора (ГТФГК), здатного максимально ефективно використовувати сонячне випромінювання. Здійснено експериментальні випробування та аналіз впливу кутів нахилу ГТФГК та інтенсивності падаючого на нього сонячного випромінювання на теплову й електричну ефективність геліосистеми. Результати демонструють перспективи впровадження запропонованої ГТФГК для модернізації енергетичної інфраструктури. The research is devoted to the development and optimization of a hybrid power supply system (HPS) with a hybrid thermal photovoltaic solar collector (HTPSC), capable of using solar radiation as efficiently as possible. The aim of the research is to focus on the development and improvement of HTPSC for the most efficient use of solar radiation. Attention is paid to increasing its thermal and electrical performance. Optimization of the design and correct placement of the HTPSC are key factors that contribute to minimizing heat losses and increasing the efficiency of its operation. The active use of such a solution will contribute to the modernization of the energy infrastructure, strengthening economic stability and creating conditions for sustainable development of society.
Аналіз об’єкта керування для розробки системи автоматичної стабілізації завантаження молотарки зернозбирального комбайну
(ЦНТУ, 2025) Дідик, О. К.; Сербул, О. М.; Тесля, С. В.; Didyk, О.; Serbul, O.; Teslya, S.
В статті приводиться аналіз об’єкта керування, розглядаються фактори, що ускладнюють досягнення максимальної якості стабілізації завантаження молотарки, серед яких розглядаються динамічні характеристики елементів об’єкта керування, динамічні характеристики збурень, що діють на об’єкт керування. This article provides an analysis of the control object, considers factors that complicate the achievement of maximum quality stabilization of the threshing machine loading, including the dynamic characteristics of the elements of the control object, the dynamic characteristics of the disturbances acting on the control object.
Аналіз існуючих методів формування моделей потреб пасажирів у пересуваннях
(ЦНТУ, 2025) Цинь, Сяосюань; Любий, Є. В.; Qin, Xiaoxuan; Liubyi, Ye.
Основною метою статті є проведення аналітичного огляду існуючих методів формування моделей попиту на пересування пасажирів громадським транспортом. Результати огляду сучасних практик створення матриць пасажирських кореспонденцій спрямовані на удосконалення існуючих методів формування моделей транспортного попиту та розробку нових, використання яких створить можливість отримання точної та надійної основи для оцінювання результатів прогнозування розвитку міських транспортних систем. The aim of the article is to conduct an analytical review of existing methods of forming models of demand for passenger transportation by public transport. The results of the review of modern practices of creating passenger correspondence matrices are aimed at improving the existing methods of forming transport demand models and developing new ones, the use of which will make it possible to obtain an accurate and reliable assessment of the results of forecasting the development of urban transport systems.
Безпека дорожнього руху в Україні: оцінювання ризиків і перспективи цифровізації
(ЦНТУ, 2025) Кульова, Д. О.; Магопець, С. О.; Лівіцький, О. М.; Kulova, D.; Mahopets, S.; Livitskyi, О.
У статті проведено оцінювання ризиків порушень безпеки дорожнього руху, які є передумовами виникнення дорожньо-транспортних пригод з вини водіїв. Особливу увагу приділено ролі технічного розслідування та автотехнічної експертизи як інструментів виявлення джерел ризиків і формування превентивних заходів. Результати ранжування на основі частоти подій і експертної оцінки тяжкості наслідків дозволили виокремити найбільш критичні порушення, що потребують першочергової уваги з боку системи управління дорожнім рухом. Запропоновано рекомендації щодо впровадження сучасних смарт-технологій з метою зниження рівня ризиків. Обґрунтовано доцільність впровадження проактивного підходу до забезпечення безпеки дорожнього руху, з урахуванням сучасних викликів та обмежень, характерних для транспортної системи України. The article presents a risk assessment of road safety violations that serve as prerequisites for the occurrence of road traffic accidents caused by drivers. Particular attention is given to the role of technical investigation and automotive forensic analysis as tools for identifying sources of risk and developing preventive measures. The results of ranking based on event frequency and expert assessment of consequence severity allowed the identification of the most critical violations requiring priority attention from the traffic management system. These include: violation of maneuvering rules 3.271; failure to maintain distance and safe intervals 2.203; and speeding 1.679. Meanwhile, the lowest risk values were recorded for: falling asleep while driving 0.004; driving under the influence of alcohol 0.004; and violation of railway crossing rules 0.003. Despite their low frequency, these violations are characterized by high potential danger and therefore also require the implementation of appropriate risk reduction measures.
Вдосконалення математичного моделювання машинобудівних технологій для смарт-підприємств в системі машинного зору
(ЦНТУ, 2025) Головатий, А. О.; Чумак, В. М.; Манько, Є. В.; Аулін, В. В.; Кульова, Д. О.; Holovatyi, А.; Chumak, V.; Manko, Ye.; Aulin V.; Kuleva, D.
У статті розглядається питання математичного моделювання машинобудівних технологій системи машинного зору в умовах переходу до смарт-підприємств, які є основою сучасної Індустрії 4.0. Зазначається, що традиційні підходи до моделювання не повною мірою відповідають вимогам цифрового виробництва, що характеризується високою динамічністю, необхідністю інтеграції з кіберфізичними системами, технологіями Інтернету речей (IoT) та адаптивного управління в реальному часі. The article considers the issue of mathematical modeling of machine-building technologies of machine vision systems in the context of the transition to smart enterprises, which are the basis of modern Industry 4.0. It is noted that traditional approaches to modeling do not fully meet the requirements of digital production, which is characterized by high dynamism, the need for integration with cyber-physical systems, Internet of Things (IoT) technologies and adaptive control in real time.
Виявлення типових відмов елементів автомобілів групи Renault та обґрунтування вибору запасних частин
(ЦНТУ, 2025) Тищенко, С. Ю.; Аулін, В. В.; Гриньків, А. В.; Tyshchenko, S.; Aulin V.; Hrynkiv А.
В статті розглядаються методи виявлення і дослідження відмов елементів (вузлів деталей, систем, агрегатів) автомобілів. Основні проблеми процесу ефективності експлуатації легкових автомобілів безпосередньо залежить від цілісного підходу до реалізації заходів матеріально-технічного забезпечення, включаючи планування обсягів постачання та управління запасами запасних частин на підприємствах, що здійснюють технічне обслуговування та поточний ремонт, починаючи з дистриб’юторських мереж і завершуючи дилерськими СТО. This article explores methods for detecting and studying failures of automotive components. The primary challenges related to the effectiveness of passenger vehicle operation are directly dependent on a holistic approach to the implementation of material and technical support measures. This includes the planning of supply volumes and management of spare parts inventory at enterprises involved in vehicle maintenance and repair. These enterprises range from distribution networks to dealer service stations.
Вплив компонувальних і масових параметрів автомобіля і причепа на стійкість руху малотоннажного автопоїзда
(ЦНТУ, 2025) Cахно, В. П.; Маяк, М. М.; Онищук, В. П.; Котенко, А. С.; Стельмащук, С. В.; Sakhno, V.; Mayak, М.; Onyshchuk, V.; Kotenko, A.; Stelmashchuk, S.
Звичайне використання причепів із легковими автомобілями, пікапами, позашляховиками та фургонами зумовлене потребою у транспортуванні вантажів, зокрема негабаритних або спеціалізованих (як-от катери, човни, снігоходи тощо). Проте стійкість таких автопоїздів залежить від багатьох чинників і не завжди може бути гарантована, навіть якщо їхня конструкція вважається оптимальною. Проаналізовано вплив компонувальних і масових параметрів тягового автомобіля і причепа на критичну швидкість руху автопоїзда. The use of trailers with passenger cars, pickups, SUVs, and vans is commonly driven by the need to transport cargo, particularly oversized or specialized items (such as boats, watercraft, snowmobiles, etc.). However, the stability of such vehicle-trailer combinations depends on multiple factors and cannot always be guaranteed, even when the design is considered optimal.
Вплив режимів шліфування на основні параметри якості поверхневих шарів газових підшипників та їх експлуатаційні властивості
(ЦНТУ, 2025) Віштак, І. В.; Мельченко, А. С.; Vishtak, I.; Melchenko, А.
У статті досліджено вплив режимів шліфування на якість поверхневих шарів газових підшипників та їхні експлуатаційні властивості. Розглянуто вплив азотування та комбінованих технологій, зокрема нітрогартування, на твердість і зносостійкість сталей. Проаналізовано метод електро-ерозійного алмазного шліфування (ЕАШ) та його термодинамічні характеристики. Особливу увагу приділено формуванню білих шарів (БШ) аустенітно-мартенситного походження та факторам, що впливають на їхню структуру. Представлено аналіз літературних джерел щодо структурних перетворень після шліфування та підходи до оцінки структурних змін у поверхневому шарі. Запропоновано структурну схему формування БШ, що відображає основні стадії фазових перетворень під час шліфування. The article examines the impact of grinding modes on the quality of gas bearing surface layers and their performance properties. It emphasizes the importance of surface integrity in gas bearings, highlighting how grinding parameters affect key attributes such as microhardness, wear resistance, fatigue strength, and contact strength. Special attention is given to nitriding and nitrohardening technologies, which significantly improve steel hardness and wear resistance.
Дослідження операцій технологічного процесу виготовлення ножів-подрібнювачів на спіралях шнеків
(ЦНТУ, 2025) Гевко, І. Б.; Дячун, А. Є.; Дубиняк, Т. С.; Стібайло, О. Ю.; Золотий, Р. З.; Нevko, І.; Diachun, A.; Dubynyak, T.; Stibailo, O.; Zolotyi, R.
Представлено дослідження та практична реалізація основних операцій технологічного процесу виготовлення ножів-подрібнювачів на спіралях шнеків, що включають проточування та заточування зовнішньої крайки спіралі шнека, розрізання зовнішньої крайки спіралі шнека для отримання заготовок під ножі-подрібнювачі, їх загинання. Для виконання перерахованих операцій проведено проектування та виготовлення спеціального технологічного оснащення та інструментів. Для затиску, базування та оброблення спіралі шнека розроблено та виготовлено спеціальну оправку, спеціальний інструмент для заточування крайки шнека та ролик для загинання ножів подрібнювачів. Проведено експериментальні дослідження для визначення закономірностей взаємозв’язку конструктивних параметрів ножів подрібнювачів шнека, зокрема кута загинання сектора шнека, кутового значення сектора сегмента, товщини матеріалу шнека із силою загинання сегмента шнека. Проведено статистичне оброблення даних результатів експериментальних досліджень з одержанням рівнянь регресії у кодованих та натуральних величинах залежності сили загинання сегмента шнека від його конструктивних незалежних змінних параметрів а також перевірку адекватності одержаних рівнянь за допомогою прикладного програмного забезпечення. Screw working bodies with shredder knives and blade elements have been used in various industries, such as construction, food and processing, mining and agriculture. The advantages of such screws are the combination of the movement of agricultural and other materials with various technological operations of their processing, in particular, crushing and mixing. Such augers are widely used in the production of materials, compound feeds and other agricultural feeds for feeding animals and poultry, when mixing loose materials and grinding root crops. Therefore, technological support for the manufacture of shredder knives on screw spirals in medium-volume production is an important task. The purpose of the work is experimental research and practical implementation of the operations of the technological process of manufacturing shredder knives on screw spirals.
Дослідження технологічних рішень при зведенні залізобетонних будівель та споруд в будівництві
(ЦНТУ, 2025) Скриннік, І. О.; Федотова, М. О.; Дарієнко, В. В.; Яцун, В. В.; Артеменко, Д. Ю.; Skrynnik, I.; Fedotova, М.; Darienko, V.; Yatsun, V.; Artemenko, D.
У статті висвітлено сучасний стан проблеми та здійснено аналіз конструктивних і організаційнотехнологічних рішень, що застосовуються при зведенні полегшених залізобетонних конструкцій. Процес створення ефективних будівельних систем безпосередньо пов’язаний із технологією їх реалізації, оскільки технологічні обмеження нерідко стають ключовим чинником, що впливає на доцільність впровадження тих чи інших інженерних рішень. Одним з таких рішень є застосування вкладокпорожнистих, що не виймаються після тверднення бетону. Такі елементи дають змогу формувати внутрішню геометрію конструкцій, забезпечуючи зменшення матеріаломісткості та вагових характеристик без зниження несучої здатності. The article highlights the current state of the problem and analyzes the constructive and organizational and technological solutions used in the construction of lightweight reinforced concrete structures.
Забезпечення належного рівня якості надання послуг підприємствами технічного сервісу колісних транспортних засобів проведенням їх акредитації
(ЦНТУ, 2025) Сергійчук, А. А.; Аулін, В. В.; Гриньків, А. В.; Сергійчук, А. В.; Serhiichuk, A.; Aulin V.; Hrynkiv, А.; Serhiichuk, A.
В статті розглянуто проблему забезпечення належного рівня якості надання послуг підприємствами технічного сервісу колісних транспортних засобів проведеннях їх акредитації через створення б випробувальної лабораторії. Проаналізовано основні напрямки підвищення якості технічного сервісу колісних транспортних засобів з впровадженням Стандартів ISO 9001:2015, ДСТУ EN ISO/IEC 17025:2019. Зазначено, що система управління якістю транспортних послуг на підприємстві повинна враховувати їх специфіку. Визначено етапи формування системи управління якості без впровадження і з впровадженням випробувальної лабораторії перевірки конструкції та технічного стану колісних транспортних засобів. The article considers the problem of ensuring the proper level of quality of services provided by enterprises of technical service of wheeled vehicles during their accreditation through the creation of a testing laboratory. The main directions of improving the quality of technical service of wheeled vehicles with the implementation of ISO 9001:2015, DSTU EN ISO/IEC 17025:2019 Standards are analyzed. It is noted that the quality management system of transport services at the enterprise must take into account their specifics.
Застосування палевого кріплення ґрунтів при виконанні технології земляних робіт в незв’язних та сипучих ґрунтах
(ЦНТУ, 2025) Скриннік, І. О.; Федотова, М. О.; Дарієнко, В. В.; Яцун, В. В.; Skrynnik, І.; Fedotova, M.; Darienko, V.; Yatsun, V.
В умовах війни освоєння підземного простору у зв’язку з будівництвом укриттів і не лише справедливо можна вважати одним із найважливіших і динамічних напрямків у будівництві як України так і в цілому світі. В даній статті проведений аналіз існуючих способів для кріплення котлованів та траншей щоб не відбулось обвалення. Описаний новий метод і технологію протизсувного кріплення, які дозволяють тимчасово (на час виконання земляних робіт) стримувати земляні стінки вертикальні траншей та котлованів не малої глибини до 4 м від обвалу. Запропоновані рішення дуже актуальні в умовах щільної забудови, коли немає можливості влаштовувати відкоси. Розглянута технологія є простою, дозволяє зменшити трудомісткість робіт в порівнянні з іншими методами та знижує їхню вартість. In today's conditions, the development of underground space can rightly be considered one of the most important and dynamic areas in civil and industrial construction at the global level. The article analyzes existing methods of fastening the walls of trenches and pits.
Класифікація типів сигналів та методів машинного навчання для інтелектуальної оцінки технічного стану мобільних машин підприємств агропромислового виробництва
(ЦНТУ, 2025) Матвієнко, О. О.; Аулін, В. В.; Matviienko, О.; Aulin V.
У статті подано критичний огляд сучасних досліджень щодо застосування методів машинного навчання (МН) для визначення технічного стану вузлів і механізмів мобільних машин агропромислового виробництва (ММАПВ) за різнотиповими діагностичними сигналами (вібраційними, акустичними, температурними, тисковими тощо). Показано обмеження порогових стратегій діагностики та обґрунтовано необхідність інтелектуальної системи технічного сервісу, що поєднує сенсорну базу й адаптивні алгоритми МН для онлайн-оцінювання стану, прогнозного обслуговування і мінімізації непередбачуваних простоїв. The article provides a critical review of current research on the use of machine learning (ML) methods for identifying the technical state of units and mechanisms of agro-industrial production machines for different types of diagnostic signals (vibration, acoustic, temperature, vice, etc.). The exchange of threshold diagnostic strategies is shown and the need for an intelligent technical service system is highlighted, which integrates a sensor base and adaptive MN algorithms for online assessment of the plant, predictive maintenance and minimization of untransferable downtime.
Контекстуальні характеристики цифрових слідів та їхній вплив на інформаційну безпеку університету
(ЦНТУ, 2025) Лахно, М. В.; Lakhno, М.
Для галузі управління інформаційною безпекою (ІБ) інформаційно-освітнього середовища університету (ІОСУ) показано, що ефективне використання даних, отриманих шляхом збирання та аналізу різних цифрових слідів (ЦС) користувачів, включно зі студентами, викладачами та співробітниками, можливе для підвищення рівня ІБ і ступеня його захищеності від зовнішніх і внутрішніх загроз. Розроблено концептуальну модель модуля системи підтримки прийняття рішень (СППР), що базується на аналізі ЦС користувачів ІОСУ. Модель враховує як контекстно-залежні, так і контекстно-незалежні характеристики ЦС (відповідно КЗХ, КНХ), що впливають на стан ІБ в ІОСУ. Аналіз ЦС у межах ІОСУ надає фахівцям з ІБ університету можливість не тільки визначати рівні компетентності та відстежувати індивідуальні освітні траєкторії студентів, а й розробляти відповідні керуючі впливи для забезпечення стійкості ІБ. Розглядається використання програмних продуктів, як-от Splunk і ELK Stack (що включає Elasticsearch, Logstash і Kibana), що дають змогу не тільки ефективно аналізувати, а й виявляти потенційні загрози ІБ ІОСУ. Ці інструменти забезпечують університетам високу ефективність в ідентифікації, відстеженні та аналізі проблем, пов'язаних із ЦС користувачів, тим самим сприяючи поліпшенню захисту від несанкціонованого доступу до ресурсів ІОСУ. For the studied area of information security management (ISM) of the university information and educational environment (IEE), it is shown that the effective use of data obtained by collecting and analyzing various digital footprints (DF) of users, including students, teachers and staff, is possible to increase the level of ISM and the degree of its protection against external and internal threats. A conceptual model of a decision support system (DSS) module based on the analysis of IOSS users' CS is developed. The model takes into account both context-dependent and context-independent characteristics of the CA (respectively, CCA, CCA) that affect the state of the IS in the IIS. The analysis of CS within the IES provides university IS specialists with the opportunity not only to determine the levels of competence and track individual educational trajectories of students, but also to develop appropriate controlling influences to ensure the sustainability of IS. We consider the use of software products such as Splunk and ELK Stack (which includes Elasticsearch, Logstash, and Kibana), which allow not only to effectively analyze but also to identify potential threats to IES. These tools provide universities with high efficiency in identifying, tracking and analyzing problems related to user's CA, thereby contributing to improved protection against unauthorized access to IPS resources.
Метод виявлення розповсюджувачів дезінформації на основі графового представлення структури соціальної мережі
(ЦНТУ, 2025) Лозинська, О. В.; Марків, О. О.; Висоцька, В. А.; Lozynska, О.; Markiv, О.; Vysotska, V.
У роботі розглянуто проблему поширення та виявлення дезінформації в соціальних мережах. На основі проведеного аналізу, досліджено, що проблема виявлення дезінформації тісно пов’язана насамперед з проблемою виявлення розповсюджувачів даної дезінформації. Запропоновано метод виявлення розповсюджувачів дезінформації на основі представлення соціальної мережі у вигляді орієнтованого графа, з поділом користувачів на спільноти. Введено класифікацію вузлів (сусідні, граничні та основні) та показано, яку роль вони відіграють у поширенні інформації. Проведено аналіз україномовного датасету новин, що включає понад 2000 записів, з метою виявлення користувачів, які потенційно можуть стати розповсюджувачами інформації (як правдивої так і неправдивої). Отримані результати демонструють, що граничні та окремі основні вузли є ключовими для передачі фейкової інформації всередині спільнот. Запропонований підхід дає змогу підвищити ефективність виявлення потенційних розповсюджувачів дезінформації. The paper considers the problem of disinformation dissemination and detection in social networks. Based on the analysis, it was found that the problem of disinformation detection is closely related, first of all, to the problem of detecting disinformation distributors. A method for detecting disinformation spreaders is proposed based on the representation of a social network in the form of a directed graph, with the division of users into communities.