Аулін, В. В.Замота, О. М.Aulin, V.Zamota, О.2016-11-192016-11-192013Аулін, В. В. Залежність рентабельності вантажних перевезень від системи технічного обслуговування і ремонту автомобілів / В. В. Аулін, О. М. Замота // Наукові праці Кіровоградського національного технічного університету. Економічні науки : зб. наук. пр. - Кіровоград : КНТУ, 2013. - Вип. 23. - С. 317-323.https://dspace.kntu.kr.ua/handle/123456789/4600В статті розглянуто залежність показників собівартості вантажних перевезень від системи технічного обслуговування і ремонту автомобілів. З точки зору собівартості вантажних перевезень є необхідність впровадження більш прогресивних систем технічного обслуговування і ремонту замість існуючої планово-попереджувальної. Сучасні дослідники надають перевагу адаптивній системі технічного обслуговування і ремонту. Планово-попереджувальна система ТО і Р не забезпечує зменшення витрат на підтримання техніки тому, що не враховує дійсний стан машини і динаміку його зміни. Крім цього потребують уточнення та удосконалення існуючі методи розрахунку витрат на ТО і Р. In the article influence of the system of technical service and repair of cars is considered on the prime price of transportations. It is rotined that from point of prime price of freight transportations there is a necessity to inculcate more progressive system of technical service and repair on the technical state (adaptive system) as compared to the preventive-maintenance system. Preventive maintenance system PM & R does not provide reduced costs to maintain trucks because they do not take into account the actual state of the machine and the dynamics of its changing. Other than that required clarification and improvement of existing methods of calculating the cost of PM & R.uk-UAсистема технічного обслуговування і ремонтупланово-попереджувальна системаадаптивна систематехнічний стансобівартість перевезеньsystem of technical service and repairplanned preventive systemadaptive systemtechnical statecost of transportationsArticle