Граковскі, О.Аулін, В. В.Гриньків, А. В.Пяткевич, Я. Б.Бобков, В. Д.Резніченко, В. Ю.Hrakovski, O.Aulin, V.Hrynkiv, A.Piatkevych, Ya.Bobkov, V.2021-04-202021-04-202020Обґрунтування методів зовнішнього рихтування кузовів автомобілів за допомогою магнітно-імпульсної обробки / О. Граковскі, В. В. Аулін, А. В. Гриньків [та ін.] // Інноваційні технології розвитку та ефективності функціонування автомобільного транспорту : Міжнар. наук.-практ. інтернет-конф., 18-19 листоп. 2020 р., м. Кропивницький : зб. наук. матеріалів / М-во освіти і науки України, Центральноукраїн. нац. техн. ун-т. - Кропивницький : ЦНТУ, 2020 - С. 62-72.https://dspace.kntu.kr.ua/handle/123456789/10658З теоретичної точки зору представлено фізичне обґрунтування сутності магнітно-імпульсної обробки. Визначено залежність електродинамічних сил, що збуджуються в металевій пластині, від фази діючого магнітного поля в центрі котушки. Запропоновано схему розрахункової моделі інструменту із внутрішнім отвором конічного профілю. Розглянуто радіальний розподіл магнітного поля на поверхні металу. Проведено експериментальну апробацію запропонованого способу випрямлення кузовів автомобілів. From the theoretical point of view the physical substantiation of essence of magnetic-pulse processing is presented. The dependence of the electrodynamic forces excited in the plate metal on the phase of the acting magnetic field at the center of the coil is determined. The scheme of the calculation model of the tool with an internal aperture of a conic profile is offered. The radial distribution of the magnetic field on the metal surface is considered. An experimental approbation of the proposed method of straightening car bodies was carried out.uk-UAобробка магнітних імпульсіввипрямлення кузовів автомобілівробоча частотаmagnetic pulse processingstraightening of car bodiesworking frequencyArticle