Наукові публікації кафедри ЕРМ
Permanent URI for this collectionhttps://dspace.kntu.kr.ua/handle/123456789/1359
Browse
3 results
Search Results
Item type:Item, Связь информационой энтропии с показателями надежности агрегатов и транспортных средств(ПГУАС, 2015-05-15) Аулин, В. В.; Гринькив, А. В.; Лысенко, С. В.; Aulin, V.; Hrynkiv, A.; Lysenko, S.; Аулін, В. В.; Гриньків, А. В.; Лисенко, С. В.Приведен метод объективной оценки показателей надежности, который дает возможность определять и рассматривать варианты структурного взаимодействия и изменения технического состояния транспортных средств. В качестве основы объективной оценки взята информационная энтропия Шенона, приведены такие показатели надежности как коэффициент готовности и неготовности и возможный и формулы их расчета.The method of an objective assessment of reliability indicators is given, which makes it possible to determine and consider options for structural interaction and changes in the technical condition of vehicles. The informational entropy of Shannon was taken as the basis for an objective assessment, reliability indicators such as the coefficient of readiness and unavailability and the possible and formulas for their calculation are given. Наведено метод об'єктивної оцінки показників надійності, який дає можливість визначати і розглядати варіанти структурної взаємодії і зміни технічного стану транспортних засобів. В якості основи об'єктивної оцінки взята інформаційна ентропія Шенона, наведені такі показники надійності як коефіцієнт готовності, неготовності і можливий, і формули їх розрахунку.Item type:Item, Прогнозування діагностичних параметрів технічного стану систем і агрегатів транспортних засобів(НАУ, 2016) Аулін, В. В.; Гриньків, А. В.; Бруцький, О. П.; Aulin, V.; Hrynkiv, A.; Brutskyi, O.Представлено аналіз можливості підвищення ефективності експлуатації транспортних засобів за допомогою прогнозування діагностичних параметрів, сформульовано передумови формування процесу прогнозування для різних рівнів інформаційного забезпечення. Запропоновано методику прогнозування діагностичних параметрів у вигляді часового ряду, виявлені її можливості. З'ясовано процедуру формування контрольної вибірки для оцінки якості прогнозу діагностичних параметрів технічного стану систем і агрегатів транспортних засобів та умови використання контрольної вибірки, наведена оцінка якості різних видів прогнозу. The analysis of the possibility of increasing the efficiency of vehicle operation with the help of forecasting of diagnostic parameters is presented, the prerequisites of forming the forecasting process for different levels of information support are formulated. The technique of forecasting of diagnostic parameters in the form of time series is offered, its possibilities are revealed. The procedure of forming a control sample for estimation of the quality of prognosis of the diagnostic parameters of the technical condition of the systems and units of vehicles and the conditions of use of the control sampling have been clarified.Item type:Item, Substantiation of diagnostic parameters for determining the technical condition of transmission assemblies in trucks(PC Technology Center, 2018) Aulin, V.; Hrynkiv, A.; Dykha, A.; Chernovol, M.; Lyashuk, O.; Lysenko, S.; Аулін, В. В.; Гриньків, А. В.; Диха, О. В.; Черновол, М. І.; Ляшук, О. Л.; Лисенко, С. В.; Аулин, В. В.; Гринькив, А. В.; Дыха, А. В.; Черновол, М. И.; Ляшук, О. Л.; Лысенко, С. В.Conducted theoretical and experimental control study parameters of the transmission unit of the means of transport. It is revealed that to adapt their technical operation is necessary form diagnostic base aggregate data for further analysis and management. Defined, what is the relative sensitivity criterion give a chance form diagnostic base followed by control and management technical condition of the box gear shift. Проведено теоретичне та експериментальне дослідження контрольних параметрів агрегату трансмісії засобів транспорту. Виявлено, що для адаптації їх технічної експлуатації необхідно формувати діагностичну базу даних агрегату для подальшого аналізу і управління. Визначено, що критерій відносної чутливості дозволяє формувати діагностичну базу з подальшим контролем та управлінням технічним станом коробки переключення передач. Проведено теоретическое и экспериментальное исследование контрольных параметров агрегата трансмиссии средств транспорта. Выявлено, что для адаптации их технической эксплуатации необходимо формировать диагностическую базу данных агрегата для дальнейшего анализа и управления. Определено, что критерий относительной чувствительности дает возможность формировать диагностическую базу с последующим контролем и управлением техническим состоянием коробки переключения передач.