Конструювання, виробництво та експлуатація сільськогосподарських машин. Випуск 49. - 2019
Permanent URI for this collectionhttps://dspace.kntu.kr.ua/handle/123456789/9276
Browse
Search Results
Item Вивчення конструктивно-технологічних параметрів робочих органів комбінованих чизельних глибокорозпушувачів(ЦНТУ, 2019) Лещенко, С. М.; Сало, В. М.; Петренко, Д. І.; Васильковський, О. М.; Лещенко, С. Н.; Петренко, Д. И.; Васильковский, А. М.; Leshchenko, S.; Salo, V.; Petrenko, D.; Vasylkovskyi, O.В роботі проводиться систематизація основних найбільш поширених робочих органів чизельних глибокорозпушувачів з критичною оцінкою їх конструктивно-технологічних параметрів. Доводиться, що незважаючи на конструктивну подібність чизельних лап з прямим стояком, що використовуються в серійних ґрунтообробних агрегатах, конструкцію цих робочих органів не можна вважати повністю обґрунтованою, що насамперед відноситься до використання на лапах додаткових робочих органів і елементів та можливості аналітично розрахувати і практично забезпечити задану глибину суцільного обробітку. Наведені залежності, які дозволяють знайти критичну глибину чизельного обробітку, величину зон деформацій, глибину суцільного обробітку та встановлені значення рекомендованих конструктивних параметрів чизельної лапи з прямим стояком. В работе проводится систематизация основных наиболее распространенных рабочих органов чизельных глубокорыхлителей с критической оценкой их конструктивно-технологических параметров. Доказывается, что несмотря на конструктивное сходство чизельных лап с прямой стойкой, используемых в серийных почвообрабатывающих агрегатах, конструкцию этих рабочих органов нельзя считать полностью обоснованной, что прежде всего относится к использованию на лапах дополнительных рабочих органов, элементов и возможности аналитически рассчитать и практически обеспечить заданную глубину сплошной обработки. Приведены зависимости, позволяющие найти критическую глубину чизельной обработки, величину зон деформаций, глубину сплошной обработки и установленные значения рекомендуемых конструктивных параметров чизельных лап с прямой стойкой. Gradual abandonment of application of erosion-hazardous tools is a worldwide trend in soil tillage. The tools include classic ploughs, machines and equipment with spherical disks, milling units and the like. The article deals with the systematization of the most widespread operating elements of chisel deep-tillers with a critical assessment of their structural and technological parameters. The objective of the work is to study the structural and technological parameters of chisel blades of combined deep-tillers for general purpose, depending on the layout of the unit and the structure of the main operating elements. Regardless of the generally accepted tendency to abandon erosion-hazardous tools at the basic tillage stage, chisel deep-tillers, which are an effective substitute for classic heap plowing, do not have fully substantiated functional schemes and recommendations for the design of both major and additional operating elements. At the Department of Agricultural Engineering of Central Ukrainian National Technical University, a functional scheme, design documentation and a series of hinged chisel aggregates were developed. The main operating element of the developed machines is a straight-leg chisel blade, in which, as additional horizontal deformers, which provide alignment of the bottom of the furrow and better pruning of the root systems of plants, the flat wings are set at a certain angle to the direction of movement, and in combination with the chisel, provide ground clearance in the horizontal plane. Taking into account certain generally accepted assumptions and using known dependencies, the formulas were obtained for theoretical substantiation of rational construction and specific parameters of the proposed chisel blade. As a result of the work, the possibility of using operating elements of chisel deep-tiller blades paws with a straight leg and an additional horizontal deformer was proved. On the basis of the conducted research it is established that in loamy soil conditions chisel deep-tillers provide performance within agrotechnical requirements at the velocity of movement of the unit up to 2.5 m/s, the angle of installation of the chisel to the bottom of the furrow is 25… 30º, chisel length is 0.26…0.35 m at the distance between rows of the operating elements in the longitudinal direction 0.45…0.55 m.Item Експериментальні дослідження енергоємності роботи відцентрового прямоточного сепаратора зерна(ЦНТУ, 2019) Васильковський, О. М.; Лещенко, С. М.; Мороз, С. М.; Петренко, Д. І.; Васильковский, А. М.; Лещенко, С. Н.; Мороз, С. Н.; Петренко, Д. И.; Vasylkovskyi, O.; Leshchenko, S.; Moroz, S.; Petrenko, D.У статті наведено результати експериментальних досліджень енергоємності роботи оригінального відцентрового прямоточного повітряно-решітного очисника зернового вороху, в основу якого покладено багатофункціональний робочий орган – лопатевий ротор. У попередніх дослідженнях нами встановлені основні закономірності зміни енергетики даного сепаратора при роботі в режимі холостого ходу. Проведена нова серія експериментальних досліджень дозволила отримати залежності повної потужності на привід лопатевого ротора та потужності, що витрачається на розгін і переміщення зерна по решету від основних конструктивних та технологічних параметрів відцентрового прямоточного сепаратора зерна. В статье приведены результаты экспериментальных исследований энергоемкости работы оригинального центробежного прямоточного воздушно-решетного очистителя зернового вороха, в основу которого положен многофункциональный рабочий орган - лопастной ротор. В предыдущих исследованиях нами установлены основные закономерности изменения энергетики данного сепаратора при работе в режиме холостого хода. Проведенная новая серия экспериментальных исследований позволила получить зависимости полной мощности на привод лопастного ротора и мощности, расходуемой на разгон и перемещения зерна по решету от основных конструктивных и технологических параметров центробежного прямоточного сепаратора зерна. The purpose of the work is an experimental study of the components of the power on the drive of the original centrifugal pneumatic grate grain separator, as well as to determine the dependence of power on the basic design parameters of the impeller rotor and machine performance. Obtaining these regularities allows the design of centrifugal direct-flow grain-cleaning machines of different performance and to predict their energy performance in advance. The experiments were performed on a grain mixture of wheat with a moisture content of 13.6%. Contamination with small impurities was 5%. The main studies were performed on a laboratory stand that completely reproduces the experimental separator. The basis of the separator is the original arcuate sieve sieve and the blade rotor - grain accelerator. The number of rotor blades was 24. Determination of power per drive was carried out using the device K-50. During the experiments, two factors were changed - productivity (flow) and the kinematic index, which is a complex indicator and takes into account the radius and angular velocity of the rotor blade. As a result of the experiment, the dependences of the full power consumption for the drive of the blade rotor on the feed were obtained for different values of the kinematic mode index. Taking into account the previous experiments on determining the idling power, we determined the dependence of the power costs for the movement of grain on the arcuate sieve of a centrifugal flow separator from the feed for different values of the kinematic mode index. The total power on the drive of the rotor blade is proportional to the feed and is in the range of 100… 194 watts at kinematic indexes 113… 314 at feeds of 0.2… 1.25 kg / s. The power consumed to move the grain along the sieve is 10… 78 watts. In this case, there is a decrease in power gain with a proportional increase in flow, which can be explained by the movement of particles between layers. Additional tests are required to test the hypothesis of the relative movement of particles between layers.