Збірники наукових праць ЦНТУ

Permanent URI for this communityhttps://dspace.kntu.kr.ua/handle/123456789/1

Browse

Search Results

Now showing 1 - 2 of 2
  • Item type:Item,
    Исследование влияния загрязнений электромагнитных форсунок на параметры бензиновых двигателей
    (КНТУ, 2013) Красота, М. В.; Шепеленко, И. В.; Матвиенко, А. А.; Аль Соодани Салем М. Муташаир; Красота, М. В.; Шепеленко, І. В.; Матвієнко, О. О.; Аль Соодані Салем М. Муташаїр; Krasota, Michael; Shepelenko, Igor; Matvienko, Alexander; Al Soodani Salem M. Mutashair
    Приведены основные виды загрязнений электромагнитных форсунок бензиновых двигателей. Рассмотрен механизм образования разных видов загрязнений. Исследовано влияние загрязнений на параметры двигателей. Приведені головні види забруднень електромагнітних форсунок бензинових двигунів Розглянуто механізм обробки різних видів забруднювань. Долсіджено вплив забруднювань на параметри двигунів. Aim of work - to prospect influence of contaminations of electromagnetic sprayers on the operating and ecological indexes of petrol engines. The analysis of processes of contamination and consequences of wear of elements of electromagnetic sprayer is executed, their influence is educed on work of motor-car petrol engine. Most critical for an engine is an increasing unevenness of serve of fuel in the complete set of sprayers, that the microsystem of management can not compensate by an engine. Exploitation of change of working indexes of electromagnetic sprayers substantially influence on power and ecological descriptions of motor-car petrol engine. After work of sprayers 150 thousand kilometre of run of car(in default of their periodic cleaning) effective engine power goes down on 3...9 an effective twisting moment falls on a size 4...6 Here the specific effective expense of fuel increases on 2...6 the troop landing of toxic components increases with by working gases - oxide of carbon With on 15...25 hydrocarbons of СН - on 15...40. On the whole it results in worsening of dynamics of car and starting internalss of engine.
  • Item type:Item,
    Selection of a processing medium for the finishing antifriction nonabrasive treatment
    (КНТУ, 2015) Chernovol, Mykhailo; Shepelenko, Igor; Budar Mohamed, R.F.; Черновол, М. І.; Шепеленко, І. В.; Будар Мохамед, Р. Ф.
    The article includes the systematized information on processing mediums used for FANT. The role of processing medium components for producing antifriction coatings with the complex of tribotechnical properties has been shown. On the basis of well-known compositions, conditions for coating formation as well as the functional and technological requirements for FANT processing mediums, the procedure has been proposed for developing and choosing the composition of processing medium for laying the coatings by applying FANT method. Метою даної роботи є розробка алгоритму вибору компонентів складу технологічного середовища для ФАБО. Це дозволить із усього різноманіття вибрати найбільш ефективний склад технологічного середовища, тим самим одержати якісні покриття й підвищити продуктивність ФАБО. Для цього в статті систематизовані відомості про технологічні середовища, що використовуються при ФАБО. Показана роль компонентів технологічних середовищ для одержання антифрикційних покриттів із комплексом триботехнічних властивостей. Проаналізовані основні функціональні й технологічні вимоги до технологічних середовищ, що застосовуються при ФАБО, спрямовані на досягнення комплексу триботехнічних властивостей. На основі аналізу відомих складів, умов формування покриттів, а також функціональних і технологічних вимог, що висувають до технологічних середовищ, запропонований порядок розробки й вибору складу технологічного середовища для нанесення покриттів методом ФАБО.