Кафедра експлуатації та ремонту машин

Permanent URI for this communityhttps://dspace.kntu.kr.ua/handle/123456789/788

Browse

Search Results

Now showing 1 - 5 of 5
  • Item
    Optimization of the procedure of plasma spraying of erosion-resistant coatings according to strength criteria
    (Springer US, 2008) Solovykh, E.; Lyashenko, B.; Dmitriev, Yu.; Borisov, Yu.; Солових, Є. К.; Ляшенко, Б. А.
    It is shown that mechanical characteristics of the coatings depend on their technological conditions of their deposition. We propose a procedure of optimization of the technological process and control over this process according to the criteria of strength and specific consumption of materials by analyzing an example of plasma spraying of erosion-resistant coatings. The erosion resistance exhibits the most stable correlation with the cohesive strength of the coatings. The regression equations are used to determine the maximum levels of cohesive strength of the coatings and erosion resistance for the optimal combinations of technological parameters of.
  • Item
    Оптимизация по критериям прочности плазменного напыления эрозионно стойких покрытий
    (IПМiц. iменi Г. С. Писаренка НАН України, 2008) Соловых, Е. К.; Ляшенко, Б. А.; Дмитриев, Ю. В.; Борисов, Ю. С.; Солових Є. К.
    Установлено, что механические характеристики покрытий зависят от технологических режимов их нанесения. Предложена методика оптимизации и управления технологическим процессом по критериям прочности и материалоемкости на примере плазменного напы­ления эрозионно стойких покрытий. Эрозионная стойкость наиболее устойчиво корре­лирует с когезионной прочностью покрытий. Из уравнений регрессии определены макси­мальные значения когезионной прочности покрытий и эрозионной стойкости при опти­мальном сочетании технологических параметров.
  • Item
    Повышение износостойкости деталей судовых машин и механизмов покрытиями дискретной структуры. Технологическое обеспечение покрытий дискретной структуры электроконтактным припеканием
    (НАУ, 2015) Ляшенко, Б. А.; Волков, Ю. В.; Соловых, Е. К.; Солових, Є. К.; Лопата, Л. А.; Liashenko, B.; Volkov, Y.; Solovykh, Y.; Lopata, L.
    Відновлення валів СММ є важливим резервом розвитку судноремонтного виробництва,підвищення його ефективності. Розроблено технологічні схеми формування зносостійких дискретних покриттів електроконтактактним методом на деталі типу вал. Варіантпокриттів дискретної структури підвищує несучу здатність покриттів. Використаннявідновлених валів дозволяє знизити витрати судноремонтних підприємств на запаснічастини, зберегти велику кількість металу. Восстановление валов судовых машин и механизмов (СММ) является важным резервом развития судоремонтного производства, повышения его эффективности. Разработаны технологические схемы формирования износостойких дискретных покрытий электроконтактным методом на детали типа вал. Вариант покрытий дискретной структуры повышает несущую способность покрытий. Использование восстановленных валов позволяет снизить затраты судоремонтных предприятий на запасные части, сохранить большое количество металла. Restoring shafts SMM is an important reserve of ship repair production, increasing its efficiency. Using reconstructed trees can reduce the cost of ship repair companies for spare parts, save a large amount of metal. Therefore, the proposed method of recovery shaft covers discrete structure electrocontact sintering is a very urgent task, and helps to make the production of cost-effective ship repair. Technological schemes of formation of wear-resistant coatings electrocontact discrete method. Variant covers discrete structure increases the carrying capacity of the coatings. High quality coating provides a pulsed nature of the process. Parameters of discrete coatings are selected on the stress-strain state of the composition "basecoat." A program of computer simulation of stress-strain state of the system, "the basis - coating" with Electrocontact sintering coating discrete structure allows the design of discrete coating. Developed standard processes and equipment EPC DP for hardening and restoration of details of the "shaft" of marine machinery, in particular distribution and crankshafts CMM, compressors, vehicles, construction equipment and other vehicles.
  • Item
    Вплив концентрації азоту в поверхневому шарі сталі 30ХГСА після іонного азотування на її триботехнічні характеристики
    (НАУ, 2008) Ляшенко, Б. А.; Мірненко, В. І.; Солових, Є. К.; Радько, О. В.
    Досліджено хімічний склад та триботехнічні характеристики сталі 30ХГСА, зміцненої імпульсним газотермоциклічним іонним азотуванням. Виявлено наявність оптимального з огляду на мінімальні інтенсивність зношування та коефіцієнт тертя діапазону поверхневої концентрації азоту, який становить 6,3−7,8 % (залежно від умов роботи трибоз’єднання). Установлено зменшення коефіцієнта тертя й інтенсивності зношування у 1,5−1,9 та 1,7−2,1 разу відповідно.
  • Item
    Износостойкие несплошные покрытия каркасного типа
    (НАУ, 2010-01-30) Соловых, Е. К.; Ляшенко, Б. А.; Калиниченко, В. И.; Солових, Є. К.; Калініченко, В. І.
    Предложен новый тип упрочнения поверхности дискретными покрытиями каркасного типа. Они представляют собой перемычки из сверхтвердого материала в виде сетки с чередующимися открытыми полостями для удержания продуктов износа, частиц абразивной среды и смазки. Приведены технология, расчет и оптимизация конструкции покрытия по минимальному напряженно-деформированному состоянию, а также проведены экспериментальные исследования. Показано преимущество каркасных покрытий в сравнении с дискретными покрытиями островкового типа в условиях высоких нагрузок, температур и скоростей.