Зменшення механічних втрат в основних спряженнях деталей дизелів МСГТ і АТТ триботехнологіями відновлення

dc.contributor.authorАулін, В. В.
dc.contributor.authorЛисенко, С. В.
dc.contributor.authorЗамота, Т. М.
dc.contributor.authorAulin, V.
dc.contributor.authorLysenko, S.
dc.contributor.authorZamota, T.
dc.date.accessioned2018-02-01T08:12:00Z
dc.date.available2018-02-01T08:12:00Z
dc.date.issued2017
dc.description.abstractПри вирішенні проблеми підвищення надійності дизелів мобільної сільськогосподарської і автотранспортної техніки важливим є зменшення механічних втрат в основних спряжень їх деталей. В роботі на основі впровадження триботехнологій відновлення (ТТВ) з використанням мідьвмісних присадок до моторних олив та обробкою їх потоками енергій електричного і магнітного полів досліджується це питання. Дано теоретичне обґрунтування трибоспряження "гільза циліндра-поршневе кільце" яке є ресурсовизначальним. Показано зміну в ньому режимів тертя при використанні ТТВ. Наведено теоретичний аналіз механічних втрат потужності на тертя в основних спряженнях дизеля. Стендовими випробуваннями підтверджено зменшення втрат потужності і поліпшення зовнішньої швидкісної характеристики дизеля ЯМЗ-236 при використанні ТТВ. At the decision of problems of increase of reliability of diesel mobile agricultural and motor technics important is the reduction of mechanical losses in the main its coupling parts. In the work based on the implementation of tribotechnology of recovery (TTR) using copper-containing additives for motor oils and the processing flow of energies electric and magnetic fields explores this question. The theoretical justification tribocoupling "cylinder liner-piston ring", which is resource limiting one. The change in this friction modes when using TTR is shown. The theoretical analysis of mechanical power losses due to friction in the main mate diesel is given. Bench tests confirmed the reduction of power losses and improvement of the external speed characteristics of a diesel engine YAMZ-236 when using TTR.uk_UA
dc.identifier.citationАулін, В. В. Зменшення механічних втрат в основних спряженнях деталей дизелів МСГТ і АТТ триботехнологіями відновлення / В. В. Аулін, С. В. Лисенко, Т. М. Замота // Науковий вісник Національного університету біоресурсів і природокористування України. Сер. : Техніка та енергетика АПК. - К. : НУБіП, 2017. - Вип. 262 - С. 211-227.uk_UA
dc.identifier.issn2222-8594
dc.identifier.issn2415-7694
dc.identifier.urihttps://dspace.kntu.kr.ua/handle/123456789/7288
dc.language.isouk_UAuk_UA
dc.publisherНУБіПuk_UA
dc.subjectдизельuk_UA
dc.subjectспряження деталейuk_UA
dc.subjectмеханічні втратиuk_UA
dc.subjectрежим тертяuk_UA
dc.subjectтриботехнології відновленняuk_UA
dc.subjectстендові випробуванняuk_UA
dc.subjectdiesel engineuk_UA
dc.subjectcoupling partsuk_UA
dc.subjectmechanical lossesuk_UA
dc.subjectfriction modeuk_UA
dc.subjecttribotechnology of recoveryuk_UA
dc.subjectbench testinguk_UA
dc.titleЗменшення механічних втрат в основних спряженнях деталей дизелів МСГТ і АТТ триботехнологіями відновленняuk_UA
dc.title.alternativeReduction of mechanical losses in the basic mating parts of diesel engines MACM and ATT by tribotechnologies of recoveryuk_UA
dc.typeArticleuk_UA

Files

Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Loading...
Thumbnail Image
Name:
262 НУБіП-211-227.pdf
Size:
2.7 MB
Format:
Adobe Portable Document
License bundle
Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
license.txt
Size:
7.42 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description: