Підвищення ефективності функціонування виробничо-технічної бази сервісних підприємств
| dc.contributor.author | Субочев, О. І. | |
| dc.contributor.author | Білий, Д. С. | |
| dc.contributor.author | Січко, О. Є. | |
| dc.contributor.author | Subochev, O. | |
| dc.contributor.author | Bіliy, D. | |
| dc.contributor.author | Sichko, O. | |
| dc.contributor.author | Субочев, А. И. | |
| dc.contributor.author | Билый, Д. С. | |
| dc.contributor.author | Сичко, А. Е. | |
| dc.date.accessioned | 2021-08-17T08:07:01Z | |
| dc.date.available | 2021-08-17T08:07:01Z | |
| dc.date.issued | 2020 | |
| dc.description.abstract | Запропоновано формування дробового факторного експерименту для побудови за допомогою методу регресійного аналізу лінійної залежності цільового функціонала від варійованих змінних. Побудовано матрицю експерименту, яка полягає в моделюванні технологічного процесу сервісних підприємств, у визначенні варійованих змінних у всіх значеннях цільового функціонала. Для дослідження впливу рівня механізації на показники функціонування технічного обслуговування і ремонту необхідно визначити ступінь впливу механізації на трудомісткість ремонтних робіт. Отримано результати обробки масиву даних спостережень з використанням кореляційно-регресійного аналізу. Перевірка моделей за критерієм Фішера показала, що найбільше наближення спостерігається при апроксимації наявних даних рівнянню регресії. Встановлено, стосовно до штатного оснащення постів поточного ремонту особливої уваги і впровадження в практику виробництва заслуговують механізовані технологічні комплекси на спеціалізованих постах по заміні і поточному ремонту двигунів, агрегатів і вузлів ходової частини канавного типу і на підйомниках. Одержано оптимальні значення досліджуваних факторів як для максимуму прибутку від виконання технічного обслуговування і ремонту автомобілів, так і для мінімуму часу перебування автомобілів у несправному стані. The formation of a fractional factorial experiment for construction using the method of regression analysis of the linear dependence of the target functional on the variables is proposed. The tasks of optimizing queuing systems with discrete variables and mixed tasks with discrete and continuous variables (which, in particular, includes the system of maintenance and repair of machines) are the most difficult. An experimental matrix is constructed, which consists in modeling the technological process of service enterprises, determining the variables in all values of the objective functional. The matrix of the experiment contains a significant number of lines, necessitates the use of regression analysis in full amount to construct a linear regression equation. The inversion of the coefficients matrix of the equations normal system is solved using the numerical Gaussian method, which also gives the value of the determinant. It is proposed to study the influence of the level of mechanization on the performance of maintenance and repair, it is necessary to determine the degree of influence of mechanization on the complexity of repair work. The degree and level of technological processes mechanization of maintenance and repair for each type of car and in general for the existing cargo service enterprise is calculated. The processing extensive evidence effect using correlation-regression analysis is obtained. Evaluation models by Fisher's criterion showed that the greatest approximation is obtained by approximating the available data by the regression equation. It is established that the effective technological equipment of current repair posts involves the introduction of mechanization, automation and robotics of production. In this regard, in relation to the standard equipment of current repair stations special attention and implementation in production practice deserve mechanized technological complexes at specialized posts for replacement and current repair of engines, units and units of the chassis of the ditch type and lifts. The dependences of the criterion indicators of profit from the production of maintenance and repair of cars and the cars stay time in defective condition from the studied factors are determined. The principal distinguishing feature of the obtained dependences is that each of the dependences describing the influence of a single factor on the criterion of efficiency is obtained under the combined influence of the other five factors. The optimal values of the studied factors are obtained, both for the maximum profit from the production of maintenance and repair of cars and for the minimum time of the cars in a faulty condition. Analyzing the approximate dependences of the influence of factors on the parameters of the efficiency of maintenance and repair of cars, it follows that the efficiency parameters do not improve over the entire range of the factor, but to a certain value. Предложено формирование дробного факторного эксперимента для построения с помощью метода регрессионного анализа линейной зависимости целевого функционала от варьируемых переменных. Построено матрицу эксперимента, которая заключается в моделировании технологического процесса сервисных предприятий, в определении варьируемых переменных во всех значениях целевого функционала. Для исследования влияния уровня механизации на показатели функционирования технического обслуживания и ремонта необходимо определить степень влияние механизации на трудоемкость ремонтных работ. Получены результаты обработки массива данных наблюдений с использованием корреляционно-регрессионного анализа. Проверка моделей по критерию Фишера показала, что наибольшее приближение получается при аппроксимации имеющихся данных уравнению регрессии. Установлено, применительно к штатному оснащению постов текущего ремонта необходимы механизированные технологические комплексы на специализированных постах по замене и текущем ремонте двигателей, агрегатов и узлов ходовой части канавного типа и на подъемниках. Получены оптимальные значения исследуемых факторов, как для максимума прибыли от производства технического обслуживания и ремонта автомобилей, так и для минимума времени пребывания автомобилей в неисправном состоянии. | uk_UA |
| dc.identifier.citation | Субочев, О. І. Підвищення ефективності функціонування виробничо-технічної бази сервісних підприємств / О. І. Субочев, Д. С. Білий, О. Є. Січко // Конструювання, виробництво та експлуатація сільськогосподарських машин : загальнодерж. міжвід. наук.-техн. зб. - Кропивницький : ЦНТУ, 2020. - Вип. 50. - С. 206-218. | uk_UA |
| dc.identifier.uri | https://doi.org/10.32515/2414-3820.2020.50.206-218 | |
| dc.identifier.uri | https://dspace.kntu.kr.ua/handle/123456789/11002 | |
| dc.language.iso | uk_UA | uk_UA |
| dc.publisher | ЦНТУ | uk_UA |
| dc.subject | сервісне підприємство | uk_UA |
| dc.subject | матриця експерименту | uk_UA |
| dc.subject | досліджувані фактори | uk_UA |
| dc.subject | оптимальні значення | uk_UA |
| dc.subject | service enterprise | uk_UA |
| dc.subject | experiment matrix | uk_UA |
| dc.subject | investigated factors | uk_UA |
| dc.subject | optimal value | uk_UA |
| dc.subject | сервисное предприятие | uk_UA |
| dc.subject | матрица эксперимента | uk_UA |
| dc.subject | исследуемые факторы | uk_UA |
| dc.subject | оптимальные значения | uk_UA |
| dc.title | Підвищення ефективності функціонування виробничо-технічної бази сервісних підприємств | uk_UA |
| dc.title.alternative | Improving the Efficiency of the Production and Technical Base of Service Enterprises | uk_UA |
| dc.title.alternative | Повышение эффективности функционирования производственно-технической базы сервисных предприятий | uk_UA |
| dc.type | Article | uk_UA |