Methodology of forecasting temperature conditions for using road surface
Loading...
Date
2018
Authors
Pashynskyi, V.
Tykhyi, A.
Пашинський, В. А.
Тихий, А. А.
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Baltija Publishing
Abstract
The terms of construction, usage and repair of roads are largely determined by the temperature conditions of the air, soil and road surfaces. Observation of the temperature of the atmospheric air has been conducted for over 100 years. According to the results of the observations, the seasonal, daily, and inter-day changes in the temperature of the atmospheric air, which are represented in in the form of a quasi-stationary random process, are deeply studied. This probabilistic model allows determining the duration of different temperatures and to identify the estimated values of air temperature, which are required for the design of load-carrying structures and cladding structures of the buildings. Умови спорудження, експлуатації та ремонту автомобільних доріг значною мірою визначаються температурним режимом повітря, поверхні ґрунту та дорожнього одягу. Спостереження за температурою атмосферного повітря проводяться вже понад 100 років. За результатами цих спостережень досить глибоко вивчені сезонні, добові та міждобові зміни температури атмосферного повітря, які в роботі представлені у формі квазістаціонарного випадкового процесу. Така імовірнісна модель дає змогу визначати тривалість дії різних температур та встановлювати розрахункові значення температури повітря, необхідні для проектування несучих і огороджувальних конструкцій будівель.
Description
Keywords
the terms of construction, умови спорудження, the temperature conditions of the air, температурний режим повітря, soil and road surfaces, поверхні ґрунту та дорожнього одягу
Citation
Pashynskyi, V. Methodology of forecasting temperature conditions for using road surface / V. Pashynskyi, А. Tykhyi // Engineering sciences : development prospects in countries of Europe at the beginning of the third millennium : сollective monograph. - 2018. - Vol. 1. - C. 324-348.