Increase of formation efficiency of gears contact spot at electrochemical-mechanical running-in
| dc.contributor.author | Aulin, V. | |
| dc.contributor.author | Zamota, T. | |
| dc.contributor.author | Hrynkiv, A. | |
| dc.contributor.author | Lysenko, S. | |
| dc.contributor.author | Bondarets, O. | |
| dc.contributor.author | Yatsun, V. | |
| dc.contributor.author | Аулін, В. В. | |
| dc.contributor.author | Замота, Т. М. | |
| dc.contributor.author | Гриньків, А. В. | |
| dc.contributor.author | Лисенко, С. В. | |
| dc.contributor.author | Бондарець, О. А. | |
| dc.contributor.author | Яцун, В. В. | |
| dc.date.accessioned | 2020-01-14T08:58:17Z | |
| dc.date.available | 2020-01-14T08:58:17Z | |
| dc.date.issued | 2019 | |
| dc.description.abstract | The analysis of literature sources showed that gears are the most common types of mechanical gears. They are widely used in all branches of mechanical engineering, in particular in metal-cutting machines, cars, tractors, agricultural machines, etc. Among the many advantages of this type of gear, there are disadvantages, among which it is worth noting increased demands on precision manufacturing and Assembly, which results in a greater complexity of the collaborative process of finishing gears in view of their complicated shape and heavyduty loads for contour and complex mode of interaction. This makes it particularly difficult to increase the durability when running gears. They require increased surface hardness, which is associated with small contact areas (in most cases-in line) and large specific loads. Even small distortions in this case lead to a significant complication of the process of their burn-in. The results of experimental studies have shown that for elimination of inaccuracies of form of details and errors of assembling mechanism expose to running-in which running- in of the surfaces take place. The most effective factor of acceleration of running-in is to use the combined processes at running- in surfaces. One of them is the electrochemical - mechanical running-in (ECMR). Показано, що зубчасті зачеплення є найбільш поширеними типами механічних передач. Їх широко застосовують у всіх галузях машинобудування, зокрема в металорізальних верстатах, автомобілях, тракторах, сільгоспмашинах і т.д. Серед безлічі переваг цього типу передач, в якості недоліків можна зазначити підвищені вимоги до точності виготовлення і монтажу. Слід увагу зосередити на складному характері процесів доведення зубчастих зачеплень, враховуючи форму і важкі умови роботи при взаємодії. Це обумовлює складність методів обробки робочих поверхонь з метою підвищення довговічності зубчастих зачеплень. Методи вимагають підвищення твердості робочої поверхні при малих площинах контакту і великих питомих навантажень. Навіть невеликі геометричні відхилення при цьому призводять до значного ускладнення процесу припрацювання поверхонь. Результати експериментальних досліджень показали, що для усунення геометричних відхилень форми деталей і відхилень операцій від технології складання, механізм піддають обкатці, під час якої відбувається припрацювання робочих поверхонь. Найбільш ефективним фактором прискореного припрацювання є використання комбінованих технологій, що базуються на процесах електрохіміко- механічного припрацювання. | uk_UA |
| dc.identifier.citation | Increase of formation efficiency of gears contact spot at electrochemical-mechanical running-in / V. Aulin, T. Zamota, A. Hrynkiv [et al] // Проблеми трибології. - Хмельницький : ХНУ, 2019. - № 4. - С. 33-39. | uk_UA |
| dc.identifier.issn | 2079-1372 | |
| dc.identifier.uri | https://dspace.kntu.kr.ua/handle/123456789/9157 | |
| dc.language.iso | en | uk_UA |
| dc.publisher | ХНУ | uk_UA |
| dc.subject | running-in | uk_UA |
| dc.subject | electrochemical - mechanical running-in (ECMR) | uk_UA |
| dc.subject | gears | uk_UA |
| dc.subject | friction mode | uk_UA |
| dc.subject | contact spot | uk_UA |
| dc.subject | обкатка | uk_UA |
| dc.subject | електрохіміко-механічне припрацювання (ЕХМП) | uk_UA |
| dc.subject | зубчасті передачі | uk_UA |
| dc.subject | режим тертя | uk_UA |
| dc.subject | пляма контакту | uk_UA |
| dc.title | Increase of formation efficiency of gears contact spot at electrochemical-mechanical running-in | uk_UA |
| dc.title.alternative | Підвищення ефективності формування плями контакту в зубчастих зчепленнях при електрохіміко- механічному припрацюванні | uk_UA |
| dc.type | Article | uk_UA |