Теоретичний розрахунок та дослідження напруженого стану антифрикційного покриття, нанесеного на робочу поверхню кулачка розподільного вала
| dc.contributor.author | Шепеленко, І. В. | |
| dc.contributor.author | Красота, А. М. | |
| dc.contributor.author | Гуцул В. І. | |
| dc.contributor.author | Красота, М. В. | |
| dc.contributor.author | Shepelenko, I. | |
| dc.contributor.author | Krasota, A. | |
| dc.contributor.author | Gutsul, V. | |
| dc.contributor.author | Krasota, M. | |
| dc.date.accessioned | 2026-01-29T07:40:08Z | |
| dc.date.issued | 2025 | |
| dc.description.abstract | Представлені дослідження присвячені встановленню основних закономірностей зміни напруженого стану в контактній зоні кулачка розподільного валу, на робочу поверхню якого нанесено антифрикційне покриття. Запропонована методика дослідження напруженого стану робочої поверхні кулачка, яка полягає у виборі розрахункової схеми, що враховує умови роботи з’єднання «кулачок – штовхач», отриманні аналітичних залежностей для визначення напружень в зоні контакту, а також їх графічної інтерпретації для встановлення основних закономірностей тощо. The presented studies are devoted to establishing the main patterns of stress state changes in the contact zone of the camshaft cam, the working surface of which is coated with an anti-friction coating. A method for studying the stress state of the cam working surface is proposed, which consists in selecting a calculation scheme that takes into account the operating conditions of the “cam-follower” connection, obtaining analytical dependencies for determining stresses in the contact zone, and their graphical interpretation to establish the main patterns etc. | |
| dc.identifier.citation | Теоретичний розрахунок та дослідження напруженого стану антифрикційного покриття, нанесеного на робочу поверхню кулачка розподільного вала / І. В. Шепеленко, А. М. Красота, В. І. Гуцул, М. В. Красота // Конструювання, виробництво та експлуатація сільськогосподарських машин : загальнодерж. міжвід. наук.-техн. зб. – Кропивницький : ЦНТУ, 2025. – Вип. 55. – С. 214-224. | |
| dc.identifier.doi | https://doi.org/10.32515/2414-3820.2025.55.214-224 | |
| dc.identifier.uri | https://dspace.kntu.kr.ua/handle/123456789/18636 | |
| dc.language.iso | uk | |
| dc.publisher | ЦНТУ | |
| dc.subject | антифрикційне покриття | |
| dc.subject | напружений стан | |
| dc.subject | фінішна антифрикційна безабразивна обробка | |
| dc.subject | кулачок | |
| dc.subject | розподільний вал | |
| dc.subject | зносостійкість | |
| dc.subject | контактна зона | |
| dc.subject | antifriction coating | |
| dc.subject | stress state | |
| dc.subject | final antifriction non-abrasive treatment | |
| dc.subject | cam | |
| dc.subject | camshaft | |
| dc.title | Теоретичний розрахунок та дослідження напруженого стану антифрикційного покриття, нанесеного на робочу поверхню кулачка розподільного вала | |
| dc.title.alternative | Theoretical Calculation and Study of the Stress State of an Anti-friction Coating Applied to the Working Surface of a Camshaft Cam | |
| dc.type | Article |
