Характер зміни триботехнічних характеристик спряжень дизелів при їх роботі в різних режимах

dc.contributor.authorАулін, В. В.
dc.contributor.authorСлонь, В. В.
dc.contributor.authorЛисенко, С. В.
dc.contributor.authorAulin, V.
dc.contributor.authorSlon, V.
dc.contributor.authorLysenko, S.
dc.date.accessioned2016-12-19T10:49:41Z
dc.date.available2016-12-19T10:49:41Z
dc.date.issued2013
dc.description.abstractВ статті наведено результати впливу різних присадок на зміну моменту тертя спряжених зразків "ролик-колодочка" змащених базовою та композиційною моторною оливою М10Г2к на машині тертя СМЦ-2. Дослідження проведені в безперервному та "пуск-зупинка" режимі. Виявлено, що при додаванні присадок "НИОД-5", "Roil Gold", "КГМТ-1" до моторної оливи М10Г2к зменшується рівень і ширина піку моменту тертя на першому інтервалі і зниження піків моменту тертя на решта інтервалах випробувань. Встановлено, що моментом тертя спряжених зразків та деталей, які працюють на моторній оливі М10Г2к, можна керувати, а спрацьовану моторну оливу – відновлювати при її модифікуванні присадкою. The article describes the effects of various additives to replace the friction torque coupled models "roller-block" base lubricants and motor oils compositional M10Г2к on the friction machine СМЦ-2. Studies conducted in a continuous and "start-stop" mode. We found that the addition of additives "Ниод-5", "Roil Gold", "КГМТ-1" to the motor oil M10Г2к reduced level and the peak width of the first friction torque range and lower peak friction torque test on the remaining intervals. Found that the friction factor conjugate samples and components that run on motor oil M10Г2к can be handled and worn motor oil – restore it at modifying additive.uk_UA
dc.identifier.citationАулін, В. В. Характер зміни триботехнічних характеристик спряжень дизелів при їх роботі в різних режимах / В. В. Аулін, В. В. Слонь, С. В. Лисенко // Проблеми трибології. - Хмельницький : ХНУ, 2013. - № 3. - С. 89-96.uk_UA
dc.identifier.urihttps://dspace.kntu.kr.ua/handle/123456789/5246
dc.language.isouk_UAuk_UA
dc.publisherХНУuk_UA
dc.subjectкомпозиційна моторна оливаuk_UA
dc.subjectдизельuk_UA
dc.subjectприсадкиuk_UA
dc.subjectмомент тертяuk_UA
dc.subjectграничний рівень моменту тертяuk_UA
dc.subjectнапрацюванняuk_UA
dc.subjectелектронний блокuk_UA
dc.subjectcomposite motor oiluk_UA
dc.subjectdieseluk_UA
dc.subjectadditivesuk_UA
dc.subjectfriction torqueuk_UA
dc.subjectfriction torque limit leveluk_UA
dc.subjectworking hoursuk_UA
dc.subjectan electronic unituk_UA
dc.titleХарактер зміни триботехнічних характеристик спряжень дизелів при їх роботі в різних режимахuk_UA
dc.title.alternativeThe variation of characteristics tribotechnical conjugations diesels with their work in different modesuk_UA
dc.typeArticleuk_UA

Files

Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Loading...
Thumbnail Image
Name:
170-384-1-PB.pdf
Size:
276.11 KB
Format:
Adobe Portable Document
License bundle
Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
license.txt
Size:
7.41 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description: