Теоретичний аналіз діагностичних параметрів технічного стану систем та агрегатів засобів транспорту за допомогою методів теорії чутливості
| dc.contributor.author | Аулін, В. В. | |
| dc.contributor.author | Гриньків, А. В. | |
| dc.contributor.author | Aulin, V. | |
| dc.contributor.author | Hrinkiv, A. | |
| dc.date.accessioned | 2018-02-01T08:07:27Z | |
| dc.date.available | 2018-02-01T08:07:27Z | |
| dc.date.issued | 2017 | |
| dc.description.abstract | Аналіз діагностичних параметрів дає можливість якісно керувати технічним станом систем та агрегатів і засобів транспорту в цілому, тому для вирішення питань аналізу діагностичної інформації запропоновано реалізувати та узагальнювати їх у вигляді діагностичних рядів. Дане представлення сформоване на основі періодичного контролю систем та агрегатів засобів транспорту. Аналіз діагностичних рядів полягає у проведенні операції екстраполяції. Самі діагностичні параметри запропоновано представляти у вигляді адитивної моделі, що поєднує його регулярну та ймовірнісну складові. Виходячи з представлень даної моделі та сформованої процедури згладжування для п'яти та семи точок діагностичних параметрів стає можливим отримувати тренд їх зміни. Теоретично відображено аналіз діагностичних параметрів не за числовими їх значеннями, а за різницею зміни їх функцій. На основі даних досліджень запропоновано використовувати сенсистив в якості локального аналізу діагностичних параметрів. Analysis of the diagnostic parameters makes it possible to efficiently control the technical condition of systems and components, and vehicles in general, because for issues analysis of the diagnostic information suggested to implement and generalize them in the form of diagnostic lines. This view formed on the basis of periodic monitoring of the systems and components of vehicles. Analysis of the diagnostic lines is contained in realization of the operation of extrapolation. Themselves diagnostic parameters requested to provide in the form of additionally model, which combines regular and stochastic component. On the basis of representations of this model and formed the procedure of smoothing for five and seven points diagnostic parameters it is possible to obtain the trend of their changes. The analysis of the diagnostic parameters not for their numerical values, and the difference changes in their functions is theoretically shown. On the basis of these studies it is proposed to use sensitive as a local analysis of the diagnostic parameters. | uk_UA |
| dc.identifier.citation | Аулін, В. В. Теоретичний аналіз діагностичних параметрів технічного стану систем та агрегатів засобів транспорту за допомогою методів теорії чутливості / В. В. Аулін, А. В. Гриньків // Науковий вісник Національного університету біоресурсів і природокористування України. Сер. : Техніка та енергетика АПК. - К. : НУБіП, 2017. - Вип. 262. - С. 227-239. | uk_UA |
| dc.identifier.issn | 2222-8594 | |
| dc.identifier.issn | 2415-7694 | |
| dc.identifier.uri | https://dspace.kntu.kr.ua/handle/123456789/7287 | |
| dc.language.iso | uk_UA | uk_UA |
| dc.publisher | НУБіП | uk_UA |
| dc.subject | діагностичний параметр | uk_UA |
| dc.subject | сенситив | uk_UA |
| dc.subject | діагностичний ряд | uk_UA |
| dc.subject | технічний стан | uk_UA |
| dc.subject | система | uk_UA |
| dc.subject | агрегат | uk_UA |
| dc.subject | засіб транспорту | uk_UA |
| dc.subject | diagnostic parameter | uk_UA |
| dc.subject | sensitiv | uk_UA |
| dc.subject | diagnostic line | uk_UA |
| dc.subject | technical state | uk_UA |
| dc.subject | system | uk_UA |
| dc.subject | assembly | uk_UA |
| dc.subject | means of transport | uk_UA |
| dc.title | Теоретичний аналіз діагностичних параметрів технічного стану систем та агрегатів засобів транспорту за допомогою методів теорії чутливості | uk_UA |
| dc.title.alternative | Theoretical analysis of diagnostic parameters of systems and components of vehicles using sensitivity theory | uk_UA |
| dc.type | Article | uk_UA |