(КНТУ, 2010) Магопець, С. О.; Бевз, О. В.; Magopec, S.; Bevz, O.
В статті теоретично та експериментально досліджується влив стану систем випуску
відпрацьованих газів автомобілів на ефективні показники роботи їх двигунів, а саме: величини
ефективної питомої потужності, ефективного крутного моменту, погодинної та питомої витрати палива.
Проведені дослідження дозволили визначити границю допустимої величини зворотного тиску у
випускній системі, яка обумовлює зниження величин ефективних показників до граничних значень та
робить малоефективним подальшу експлуатацію двигуна (автомобіля). In the article theory and experimentally investigated influence of the state of the systems of issue of
exhaust gases of cars on the effective indexes of work of their engines, namely: sizes of effective specific power,
effective twisting moment, sentinel and specific expense of fuel.
(КНТУ, 2010) Красота, М. В.; Магопець, С. О.; Бевз, О. В.; Шепеленко, І. В; Кrasota, М.; Magopec, S.; Bevz, O.; Shepelenko, І.
В статті розглянуто вплив різних факторів на компресію бензинового двигуна, наведено ознаки
типових несправностей циліндро-поршневої групи та способи їх виявлення. Наведена діаграма
визначення несправностей ЦПГ за показниками компресії. In the article influence of different factors is considered on the compression of petrol engine, the signs
of typical disrepairs are resulted cilindro-piston groups and methods of their exposure. The resulted diagram of
determination of disrepairs of engine is on the indexes of compression.