Перший (бакалаврський) рівень

Permanent URI for this collection

https://dspace.kntu.kr.ua/handle/123456789/11741

Browse

Browsing Перший (бакалаврський) рівень by Author "Marchenko, Yevheniia"

Now showing 1 - 1 of 1
  • Thumbnail Image
    Item
    Перспективи заміщення імпорту на вітчизняному ринку автомобільного пального
    (ЦНТУ, 2024-06-25) Марченко, Євгенія Миколаївна; Marchenko, Yevheniia
    У кваліфікаційній роботі розглядаються теоретичні та методологічні аспекти дослідження імпортної діяльності вітчизняних підприємств паливно-енергетичного комплексу в контексті поглиблення глобальних викликів сучасності. Систематизовано методологічний підхід до аналізу політики імпортозаміщення в паливно-енергетичному комплексі. Проаналізовано інституційні аспекти розвитку вітчизняного імпорту автомобільного пального у воєнний час. Систематизовані тенденції та проблеми українського імпорту автомобільного пального. Проведено емпіричну оцінку чинників конкурентоспроможності вітчизняних імпортерів світлих нафтопродуктів. Проведено аналіз різних факторів, що зумовлюють розвиток імпорту автомобільного пального. Продемонстровано механізми та перспективи розвитку імпорту пального в умовах воєнного часу. Запропоновано механізм розвитку ринку альтернативних видів автомобільного пального. The qualification paper examines the theoretical and methodological aspects of the study of the import activity of domestic enterprises of the fuel and energy complex in the context of the deepening of global challenges of today. A methodological approach to the analysis of import substitution policy in the fuel and energy complex is systematized. The institutional aspects of the development of the domestic import of automobile fuel during the war are analyzed. Systematized trends and problems of Ukrainian import of automobile fuel. An empirical assessment of the factors of competitiveness of domestic importers of light petroleum products was carried out. An analysis of various factors determining the development of automobile fuel imports has been carried out. Mechanisms and prospects for fuel import development in wartime conditions are demonstrated. A mechanism for the development of the market of alternative types of automotive fuel is proposed.