Патенти кафедри ЕРМ
Permanent URI for this collectionhttps://dspace.kntu.kr.ua/handle/123456789/7314
Browse
28 results
Search Results
Item type:Item, Пристрій для дозування сипких матеріалів(2005-08-15) Аулін, В. В.; Бобрицький, В. М.; Барановський, Д. М.; Магопець, С. О.; Батєхін, В. Б.; Жулай, О. Ю.; Aulin, V.; Bobrytskyi, V.; Baranovskyi, D.; Mahopets, S.; Batiekhin, V.; Zhulai, O.Пристрій для дозування сипких матеріалів містить бункер для завантаження матеріалу, барабан з дозувальними комірками, пристосування для вивантаження, пристрій для ворушіння матеріалу. Предлагаемое устройство для дозирования сыпучих материалов содержит загрузочный бункер, барабан с дозировочными камерами, разгрузочное устройство и устройство для встряхивания материала. The proposed device for batching free-flowing materials contains a loading hopper, a drum with batching chambers, a discharging unit, and a unit for stirring material.Item type:Item, Спосіб відновлення порожнистих тіл обертання, спрацьованих по внутрішньому діаметру(2005-08-15) Капелюшний, Ф. М.; Аулін, В. В.; Калита, М. М.; Солових, Є. К.; Магопець, С. О.; Бобрицький, В. М.; Жулай, О. Ю.; Kapeliushnyi, F.; Aulin, V.; Kalyta, M.; Solovykh, Y.; Mahopets, S.; Bobrytskyi, V.; Zhulai, O.Спосіб відновлення порожнистих тіл обертання, спрацьованих по внутрішньому діаметру, при якому деталь, що відновлюється, розміщують в матрицю, нагрівають електроконтактним методом до температури 800-950°С з наступним охолодженням внутрішнім спреєром зі змінною інтенсивністю охолодження. Способ восстановления полых тел вращения, сработанных по внутреннему диаметру, при котором восстанавливаемую деталь помещают в матрицу, нагревают электроконтактным методом до температуры 800-950 °С с последующим охлаждением внутренним спрейером с переменной интенсивностью охлаждения. A method for reconditioning of hollow solids of revolution worn along internal diameter, at which the part, which is restored, is placed into the matrix, heated by electric-contact method to the temperature of 800-950 °C followed by cooling by internal sprayer with variable intensity of cooling.Item type:Item, Струмознімальний ковзний елемент(2005-09-15) Аулін, В. В.; Барановський, Д. М.; Бобрицький, В. М.; Жулай, О. Ю.; Лізунов, С. М.; Батехін, В. Б.; Aulin, V.; Baranovskyi, D.; Bobrytskyi, V.; Zhulai, O.; Lizunov, S.; Batekhin, V.Струмознімальний ковзний елемент належить до галузі металургії та електротехніки. Він виконаний із прес-порошку, що включає обміднений вуглецевмісний матеріал та органічне зв'язуюче. Предлагаемый скользящий токосъемник выполнен с помощью прессования порошка, содержащего омедненные частицы углеродосодержащего материала и частицы органического связующего вещества. The proposed sliding current collector is made by pressing powder containing copper-coated particles of carbon-containing material and particles of organic binding material.Item type:Item, Верхній вузол струмоприймача(2005-11-15) Черновол, М. І.; Аулін, В. В.; Барановський, Д. М.; Жулай, О. Ю.; Бобрицький, В. М.; Лізунов, С. М.; Chernovol, M.; Aulin, V.; Baranovskyi, D.; Zhulai, O.; Bobrytskyi, V.; Lizunov, S.Верхній вузол струмоприймача електрорухомого складу містить встановлений на рамі струмознімний ковзний елемент. При цьому струмознімний елемент виконаний у вигляді циліндра з щітками. Верхний узел токоприемника электроподвижного состава содержит установленный на раме токосъемный скользящий элемент. При этом токосъемный элемент выполнен в виде цилиндра со щетками. The upper assembly of pantograph of electrically operated rolling-stock contains the current-collecting sliding element mounted on the frame. In this case, the current-collecting element is executed in the form of cylinder with the brushes.Item type:Item, Спосіб припрацювання сполучень деталей двигуна(2007-03-15) Аулін, В. В.; Лисенко, С. В.; Жулай, О. Ю.; Солових, Є. К.; Батєхін, В. Б.; Бобрицький, В. М.; Дубовик, В. О.; Aulin, V.; Lysenko, S.; Zhulai, O.; Solovykh, Y.; Batiekhin, V.; Bobrytskyi, V.; Dubovyk, V.Спосіб припрацювання сполучень деталей двигуна належить до експлуатації двигуна, а саме до припрацювання сполучень деталей після виготовлення та ремонту, що передбачає реалізацію трибоелектрохімічних процесів. Способ приработки соединений деталей двигателя относится к эксплуатации двигателя, а именно к приработке соединений деталей после изготовления и ремонта, который предусматривает реализацию трибоэлектрохимических процессов. A method of the running-in of the joints of engine components relates to the engine operation, namely, to the running-in of the joints of components after manufacture and repair, which provides for completion of tribo-electrochemical processes.Item type:Item, Леміш грунторізального інструменту(2007-06-11) Аулін, В. В.; Бобрицький, В. М.; Солових, Є. К.; Бісюк, В. А.; Жулай, О. Ю.; Aulin, V.; Bobrytskyi, V.; Solovykh, Y.; Bisiuk, V.; Zhulai, O.Корисна модель належить до сільськогосподарського машинобудування, а саме до робочих органів ґрунтообробних машин. Полезная модель относится к сельскохозяйственному машиностроению, а именно, к рабочим органам почвообрабатывающих машин. The utility model relates to the agricultural machine-building, in particular to working elements of tillage machines.Item type:Item, Спосіб відновлення спрацьованої циліндричної поверхні з нерівномірним зносом по висоті, переважно чавунних та сталевих деталей(2007-07-25) Капелюшний, Ф. М.; Аулін, В. В.; Калита, М. М.; Жулай, О. Ю.; Kapeliushnyi, F.; Aulin, V.; Kalyta, M.; Zhulai, O.Спосіб відновлення спрацьованої внутрішньої циліндричної поверхні з нерівномірним зносом по висоті, переважно чавунних та сталевих деталей типу гільз циліндрів двигунів внутрішнього згоряння, шляхом створення різного по величині градієнта температур у відповідності з величиною зносу в даному перерізі деталі під впливом джерела нагрівання та охолодження полягає в тому, що різний по величині градієнт температур по твірній внутрішньої поверхні гільзи створюють одночасно. Способ восстановления отработанной внутренней цилиндрической поверхности с неравномерным износом по высоте, преимущественно чугунных и стальных деталей типа гильз цилиндров двигателей внутреннего сгорания, путем создания разного по величине градиента температур в соответствии с величиной износа в данном сечении детали под воздействием источника нагревания и охлаждения заключается в том, что разный по величине градиент температур по образующей внутренней поверхности гильзы создают одновременно. A method of restoring the worn internal cylindrical surface with uneven wear on the height, mainly of cast iron and steel components of the type of cylinder sleeves of internal combustion engines, by creating a different in the value gradient of temperatures in accordance with the value of wear in this section of component under the action of the source of heating and cooling consists in that the gradient of temperatures of different value on the generatrix of internal surface of sleeve is created simultaneously.Item type:Item, Спосіб термічної обробки(2007-08-27) Аулін, В. В.; Лізунов, С. М.; Бобрицький, В. М.; Жулай, О. Ю.; Лисенко, С. В.; Aulin, V.; Lizunov, S.; Bobrytskyi, V.; Zhulai, O.; Lysenko, S.Спосіб термічної обробки виробів типу валів із сталі і чавуну включає його механічне перешліфування на ремонтний розмір з наступним загартуванням поверхні променем лазера у вигляді почергових загартованих та незагартованих доріжок із заданими мінімальною глибиною зміцнення і шириною загартованої доріжки, які виконуються у вигляді замкнених кілець по твірній вала. Крім того, загартування проводять в режимах без оплавлення поверхні, а загартовані доріжки виконують у вигляді гвинтової лінії по твірній вала зі зміною кута нахилу напрямку доріжки відносно щоки вала в переході від його периферії до центральної частини залежно від характеру і розмірів зон, що підлягають інтенсивному спрацюванню.Item type:Item, Електронна система керування автомобільним двигуном внутрішнього згоряння(2007-09-10) Аулін, В. В.; Панарін, Д. Є.; Бобрицький, В. М.; Жулай, О. Ю.; Лисенко, С. В.; Бісюк, В. А.; Aulin, V.; Panarin, D.; Bobrytskyi, V.; Zhulai, O.; Lysenko, S.; Bisiuk, М.Електронна система керування автомобільним двигуном внутрішнього згоряння складається з електронного блока керування двигуном, системи датчиків та системи виконавчих пристроїв. В електронний блок керування двигуном встановлюють блок керування режимами, що містить постійний запам’ятовуючий пристрій з набором режимів роботи двигуна та блок системи аналізу і збереження параметрів стилю керування водія, а контроль і зміна режимів даного блока здійснюється з інтерфейсного пульта керування. Электронная система управления автомобильным двигателем внутреннего сгорания состоит из электронного блока управления двигателем, системы датчиков и системы исполнительных устройств. В электронный блок управления двигателем устанавливают блок управления режимами, который включает постоянное запоминающее устройство с набором режимов работы двигателя и блок системы анализа и сохранения параметров стиля управления водителя, а контроль и смена режимов данного блока осуществляется с интерфейсного пульта управления. An electronic system for control of automobile internal-combustion engine includes an electronic module for engine control, a sensors system and a system of executive devises. In the electronic module for engine control it is installed a regime control unit comprising a read-only memory unit with engine duty set and a unit of analyses and parameters save of driver control style, control and changing regimes of this unit is implemented from a control table.Item type:Item, Пристрій для відновлення спрацьованої внутрішньої циліндричної поверхні з нерівномірним зносом по висоті, переважно чавунних та сталевих деталей(2007-09-10) Капелюшний, Ф. М.; Аулін, В. В.; Калита, М. М.; Жулай, О. Ю.; Kapeliushnyi, F.; Aulin, V.; Kalyta, M.; Zhulai, O.Пристрій для відновлення спрацьованої внутрішньої циліндричної поверхні з нерівномірним зносом по висоті, переважно чавунних та сталевих деталей складається з джерела нагрівання, джерела охолодження, механізму обертання і переміщення гільзи. Джерело нагрівання виконане у вигляді ніхромової спіралі, навитої на керамічному осерді з різним розподілом кількості витків по висоті деталі у відповідності до ступеня її зносу. Джерело охолодження виконане у вигляді внутрішнього і зовнішнього спреєрів для охолодження внутрішньої та зовнішньої поверхонь деталі. При цьому механізм обертання гільзи виконаний окремо від механізму переміщення джерела нагрівання з внутрішнім спреєром, а також має механізм затискання деталі з торців. Устройство для восстановления сработанной внутренней цилиндрической поверхности с неравномерным износом по высоте, преимущественно чугунных и стальных деталей, состоит из источника нагрева, источника охлаждения, механизма вращения и перемещения гильзы. Источник нагрева выполнен в виде нихромовой спирали, навитой на керамической сердцевине с различным делением количества витков по высоте детали в соответствии со степенью ее износа. Источник охлаждения выполнен в виде внутреннего и внешнего спрееров для охлаждения внутренней и внешней поверхностей детали. При этом механизм вращения гильзы выполнен отдельно от механизма перемещения источника нагревания с внутренним спреером, а также имеет механизм зажима детали с торцов. A device for restoring the worn internal cylindrical surface with irregular wear on the height, mainly, cast iron and steel components, consists of a source of heating, a source of cooling, a mechanism of rotation and displacement of case. The source of heating is made in the form of a nichrome spiral, wound on a ceramic core with different division of the quantity of turns on the height of component in accordance with the degree of its wear. The source of cooling is made in the form of internal and external sprayers for cooling the internal and external surfaces of component. In this case rotating mechanism of case is made separately from the mechanism of displacement of the source of heating with internal sprayer, and also has the mechanism of clamping of component from the ends.
- «
- 1 (current)
- 2
- 3
- »