Дослідження відновлення корпусних деталей автомобільних двигунів методом електродугової металізації
| dc.contributor.author | Іванкова, О. В. | |
| dc.contributor.author | Бурлака, О. А. | |
| dc.contributor.author | Ivankova, O. | |
| dc.contributor.author | Burlaka, A. | |
| dc.date.accessioned | 2025-03-14T08:19:32Z | |
| dc.date.issued | 2024 | |
| dc.description.abstract | Проведено оцінку повторюваності дефектів блоків циліндрів вантажних автомобілів, для чого проаналізована вибірка з 20 автомобілів. Встановлено які дефекти чинять найбільший вплив на ресурс блок-картера. Було визначено число дефектів блоків автомобільних двигунів, які можливо відновити електродуговою металізацією, воно склало 35,75%. Проведені лабораторні експерименти з нанесення електрометалізційного покриття на зразки з високоміцного чавуну. Підготовча обробка досліджуваних зразків полягала в дробоструминній обробці механічною сумішшю чавунного дробу і кварцового піску під тиском 0,50,05 МПа з дистанцією 130-150 мм. Досліди по напиленню зразків були проведені відомими порошковими дротами ПГ-СР4 та ПГ-СР4+3%А1 діаметром 2,0 мм. Road transport ensures a rational organization of production and transportation of products. The cylinder block is a basic part, mechanisms and engine parts are attached to it. Engine blocks are operated with high loads. Defects arise and develop, which can be eliminated during major repairs. Improving the methods of restoring worn cylinder blocks of automobile engines is an urgent task. The possibility of restoring parts with such defects by gas-thermal methods was considered. The total level of defects that can be eliminated by applying a restorative coating by the method of electric arc metallization is 37%. | |
| dc.identifier.citation | Іванкова, О. В. Дослідження відновлення корпусних деталей автомобільних двигунів методом електродугової металізації / О. В. Іванкова, О. А. Бурлака // Центральноукраїнський науковий вісник. Технічні науки : зб. наук. пр. - Кропивницький : ЦНТУ, 2024. - Вип. 9(40). - Ч. 1. - С. 127-134. | |
| dc.identifier.doi | https://doi.org/10.32515/2664-262X.2024.9(40).1.127-134 | |
| dc.identifier.uri | https://dspace.kntu.kr.ua/handle/123456789/16094 | |
| dc.language.iso | uk | |
| dc.publisher | ЦНТУ | |
| dc.subject | автомобіль | |
| dc.subject | блок циліндрів | |
| dc.subject | дефекти | |
| dc.subject | електродугова металізація | |
| dc.subject | міцність зчеплення | |
| dc.subject | car | |
| dc.subject | cylinder block | |
| dc.subject | defects | |
| dc.subject | electric arc metallization | |
| dc.subject | adhesion strength | |
| dc.title | Дослідження відновлення корпусних деталей автомобільних двигунів методом електродугової металізації | |
| dc.title.alternative | Study of restoration of body parts of automobile engines by the method of electric arc metalization | |
| dc.type | Article |