Improving the quality of wheeled vehicle stability assessment using constraint theory
| dc.contributor.author | Polyanskyi, О. | |
| dc.contributor.author | Dubinin, Ye. | |
| dc.contributor.author | Korobko, A. | |
| dc.contributor.author | Baidala, V | |
| dc.contributor.author | Полянський, О. С. | |
| dc.contributor.author | Дубінін, Є. О. | |
| dc.contributor.author | Коробко, А. І. | |
| dc.contributor.author | Байдала, В. Ю. | |
| dc.date.accessioned | 2025-03-15T09:53:54Z | |
| dc.date.issued | 2023 | |
| dc.description.abstract | The article considers the problem of assessing the stability of wheeled vehicles, which is an important characteristic that affects traffic safety and the economic performance of wheeled vehicles. The paper analyzes existing decision-making algorithms using the theory of constraints in assessing the stability of wheeled vehicles, considering five types of logic trees and establishing rules for their application to analyze the dynamic stability of vehicles. It was found that these algorithms have limited accuracy due to the lack of consideration of all factors that affect the stability of wheeled vehicles, or cannot take these factors into account with sufficient accuracy. Based on this, rules for using logical trees for a more accurate study of the stability of wheeled vehicles have been developed, which allow taking into account more factors that affect the stability of wheeled vehicles with greater accuracy. У статті розглянуто проблему оцінки стійкості колісних машин, яка є важливою характеристикою, що впливає на безпеку руху, а також на економічні показники експлуатації колісних машин. Проаналізовано існуючі алгоритми прийняття рішень за допомогою теорії обмежень при оцінці стійкості колісних машин, розглядаючи п’ять видів логічних дерев та встановлюючи правила їх застосування для аналізу динамічної стійкості транспортних засобів. Виявлено, що ці алгоритми мають обмежену точність, що пов’язано з відсутністю враховання усіх факторів, які впливають на стійкість колісних машин, або не можуть враховувати ці фактори з достатньою точністю. На основі цього розроблено правила застосування логічних дерев для більш точного дослідження стійкості колісних машин, що дозволяють враховувати більше факторів, які впливають на стійкість колісних машин, з більшою точністю. | |
| dc.identifier.citation | Improving the quality of wheeled vehicle stability assessment using constraint theory / O. Polianskyi, Ye. Dubinin, A. Korobko, V. Baidala // Центральноукраїнський науковий вісник. Технічні науки : зб. наук. пр. - Кропивницький : ЦНТУ, 2023. - Вип. 8(39). - Ч. 2. - С. 159-169. | |
| dc.identifier.doi | https://doi.org/10.32515/2664-262X.2023.8(39).2.159-169 | |
| dc.identifier.uri | https://dspace.kntu.kr.ua/handle/123456789/16122 | |
| dc.language.iso | en | |
| dc.publisher | ЦНТУ | |
| dc.subject | wheeled vehicle | |
| dc.subject | theory of constraints | |
| dc.subject | test improvement | |
| dc.subject | колісна машина | |
| dc.subject | теорія обмежень | |
| dc.subject | вдосконалення випробувань | |
| dc.title | Improving the quality of wheeled vehicle stability assessment using constraint theory | |
| dc.title.alternative | Підвищення якості оцінювання стійкості колісних машин використанням теорії обмежень | |
| dc.type | Article |