Каршерінг як інструмент розвитку сталої міської мобільності (на прикладі м. Тернопіль)
| dc.contributor.author | Ковцур, К. Г. | |
| dc.contributor.author | Оленчук, I. I. | |
| dc.contributor.author | Kovtsur, К. | |
| dc.contributor.author | Olenchuk, I. | |
| dc.date.accessioned | 2025-12-29T11:21:46Z | |
| dc.date.issued | 2025 | |
| dc.description.abstract | Розглянуто каршерінг як перспективний інструмент розвитку сталої міської мобільності в Україні на прикладі м. Тернопіль. Визначено основні транспортні та екологічні проблеми, пов’язані з інтенсивною автомобілізацією. Проаналізовано сучасні моделі каршерінгу, а також тенденції розвитку українського ринку цієї послуги. Розроблено підхід до оцінки витрат на впровадження каршерінгової компанії, що включає початкові та експлуатаційні витрати. Запропоновано оптимальні місця розташування станцій каршерінгу в місті Тернопіль із урахуванням транспортної логістики та пасажиропотоків. Доведено, що впровадження каршерінгу сприяє зменшенню кількості приватних автомобілів, скороченню викидів оксиду вуглецю, зниженню транспортних заторів і підвищенню якості життя мешканців. The purpose of this article is to study the possibilities of introducing carsharing as an effective tool for the development of sustainable urban mobility in Ukrainian cities, using Ternopil as a case study. The research aims to identify the key factors influencing the successful functioning of carsharing systems, to develop an approach for assessing the costs of their implementation, and to propose optimal locations for carsharing stations within the city’s transport network. Particular attention is paid to reducing environmental impacts, decreasing the number of private cars, and increasing the efficiency of urban land use. | |
| dc.identifier.citation | Ковцур, К. Г. Каршерінг як інструмент розвитку сталої міської мобільності (на прикладі м. Тернопіль) / К. Г. Ковцур, І. І. Оленчук // Центральноукраїнський науковий вісник. Технічні науки : наук. зб. - Кропивницький : ЦНТУ, 2025. - Вип. 12(43), ч. 2. - С. 321-330. | |
| dc.identifier.doi | https://doi.org/10.32515/2664-262X.2025.12(43).2.321-330 | |
| dc.identifier.uri | https://dspace.kntu.kr.ua/handle/123456789/18310 | |
| dc.language.iso | uk | |
| dc.publisher | ЦНТУ | |
| dc.subject | каршерінг | |
| dc.subject | міська мобільність | |
| dc.subject | сталий розвиток | |
| dc.subject | станція каршерінгу | |
| dc.subject | транспортна інфраструктура | |
| dc.subject | carsharing | |
| dc.subject | urban mobility | |
| dc.subject | sustainable development | |
| dc.subject | carsharing station | |
| dc.subject | transport infrastructure | |
| dc.title | Каршерінг як інструмент розвитку сталої міської мобільності (на прикладі м. Тернопіль) | |
| dc.title.alternative | Carsharing as a Tool for Sustainable Urban Mobility Development (a Case Study of Ternopil) | |
| dc.type | Article |