Методичні основи формування єдиного наскрізного тарифу мультимодальних перевезень
dc.contributor.author | Гуцалюк, О. М. | |
dc.contributor.author | Ремзіна, Н. А. | |
dc.contributor.author | Hutsaliuk, O. | |
dc.contributor.author | Remzina, N. | |
dc.contributor.author | Гуцалюк, А. Н. | |
dc.contributor.author | Ремзина, Н. А. | |
dc.date.accessioned | 2021-06-05T10:02:24Z | |
dc.date.available | 2021-06-05T10:02:24Z | |
dc.date.issued | 2020 | |
dc.description.abstract | В статті розглянуто основні положення проєкту Закону України «Про мультимодальні перевезення» та виявлено його недосконалість щодо формування єдиного наскрізного тарифу. Досліджено міжнародний досвід встановлення наскрізних ставок та основні етапи процесу їх формування. Запропоновано методичний підхід до формування єдиного наскрізного тарифу мультимодальних перевезень, що базується на уніфікації ключових елементів технологічного процесу, на яких формуються витрати на перевезення. Надано авторське бачення термінів «змішанні перевезення», «мультимодальні перевезення», «інтермодальні перевезення», «комбіновані перевезення». The multimodal transportation development is a priority of Ukraine's transport policy due to the unique transport and geographical position at the intersection of European and Eurasian roads, international transport corridors.However, there is no legislation on the multimodal transportation in Ukraine. Thus, it is relevant to determine the legal and organizational basis of multimodal transportation, legal status of participants in such transportation, state support for multimodal transportation and related infrastructure. Today, the transport system of Ukraine has the low level of development of transport infrastructure to ensure the proper volume of the multimodal transportation. There are not enough multimodal transport terminals in Ukraine. Due to the lack of state support and the lack of a favorable investment climate, there is no development of existing multimodal infrastructure facilities. The formation procedure of tariffs for multimodal transportation in Ukraine is imperfect. The article considers the main provisions of the draft Law of Ukraine "On Multimodal Transportation" and reveals its imperfections in the formation of a single tariff. The international experience of rates formation and the main stages of this process are studied. It is offered the methodical approach of formation of the multimodal transportation`s single tariff based on unification of key elements of technological process on which transport costs are formed. The conceptual bases of ensuring the transport infrastructure development on the basis of multimodality have been improved. It is given the author's vision of the terms "multimodal transportation", "intermodal transportation", "combined transportation". В статье рассмотрены основные положения проекта Закона Украины «О мультимодальных перевозках» и выявлено его несовершенство относительно формирования единого сквозного тарифа. Исследован международный опыт установления сквозных ставок и основные этапы процесса их формирования. Предложен методический подход к формированию единого сквозного тарифа мультимодальных перевозок, основанный на унификации ключевых элементов технологического процесса, на которых формируются расходы на перевозку. Предоставлено авторское видение терминов «смешанные перевозки», «мультимодальные перевозки», «интермодальные перевозки», «комбинированные перевозки». | uk_UA |
dc.identifier.citation | Гуцалюк, О. М. Методичні основи формування єдиного наскрізного тарифу мультимодальних перевезень / О. М. Гуцалюк, Н. А. Ремзіна // Центральноукраїнський науковий вісник. Економічні науки : зб. наук. пр. - Кропивницький : ЦНТУ, 2020. - Вип. 4 (37). - С. 169-176. | uk_UA |
dc.identifier.issn | DOI: https://doi.org/10.32515/2663-1636.2020.4(37).169-176 | |
dc.identifier.uri | https://dspace.kntu.kr.ua/handle/123456789/10837 | |
dc.language.iso | uk_UA | uk_UA |
dc.publisher | ЦНТУ | uk_UA |
dc.subject | транспортна інфраструктура | uk_UA |
dc.subject | мультимодальні перевезення | uk_UA |
dc.subject | єдиний наскрізний тариф | uk_UA |
dc.subject | оператор мультимодальних перевезень | uk_UA |
dc.subject | витрати | uk_UA |
dc.subject | собівартість | uk_UA |
dc.subject | transport infrastructure | uk_UA |
dc.subject | multimodal transportation | uk_UA |
dc.subject | single tariff | uk_UA |
dc.subject | operator of multimodal transportation | uk_UA |
dc.subject | costs | uk_UA |
dc.subject | транспортная инфраструктура | uk_UA |
dc.subject | мультимодальные перевозки | uk_UA |
dc.subject | единый сквозной тариф | uk_UA |
dc.subject | оператор мультимодальных перевозок | uk_UA |
dc.subject | затраты | uk_UA |
dc.subject | себестоимость | uk_UA |
dc.title | Методичні основи формування єдиного наскрізного тарифу мультимодальних перевезень | uk_UA |
dc.title.alternative | Methodical Bases of Formation of the Multimodal Transportation`s Single Tariff | uk_UA |
dc.title.alternative | Методические основы формирования единого сквозного тарифа мультимодальных перевозок | uk_UA |
dc.type | Article | uk_UA |