Дослідження математичної моделі стійкості транспортного потоку на ділянках дорожньої мережі міста
| dc.contributor.author | Горяїнов, О. М. | |
| dc.contributor.author | Козенок, А. С. | |
| dc.contributor.author | Бережна, Н. Г. | |
| dc.contributor.author | Сисенко, І. І. | |
| dc.contributor.author | Бабич, І. А. | |
| dc.contributor.author | Войтов, О. В. | |
| dc.contributor.author | Goryayinov, О. | |
| dc.contributor.author | Kozenok, А. | |
| dc.contributor.author | Berezhna, N. | |
| dc.contributor.author | Sysenko, I. | |
| dc.contributor.author | Babych, I. | |
| dc.contributor.author | Voytov, O. | |
| dc.date.accessioned | 2025-02-27T20:43:12Z | |
| dc.date.issued | 2023 | |
| dc.description.abstract | У роботі наведено результати дослідження математичної моделі стійкості транспортного потоку на ділянках вулично-дорожньої мережі міста при зміні зовнішніх факторів. На підставі результатів моделювання запропоновано всі фактори, що впливають на стійкість транспортного потоку, розділити на три групи. Перша група факторів характеризує конструкцію транспортного засобу. Другу групу факторів названо факторами часу, які враховують: час реакції водія на зміну дорожньої ситуації; час на маневр, який може використовувати автомобіль у разі зміни дорожньої ситуації; сумарний час затримок під час руху за маршрутом. Третя група факторів враховує особливості побудови інфраструктури дорожнього середовища. На підставі результатів моделювання представлено рейтинг факторів, що впливають на величину запасу стійкості транспортного потоку. The paper presents the results of the research of the mathematical model of the stability of the traffic flow on the sections of the city's street and road network when external factors change. Based on the modeling results, it is proposed to divide all factors affecting the stability of the traffic flow into three groups. The first group of factors characterizes the construction of the vehicle: the length of the vehicle, the weight of the vehicle, the power of the engine. The second group of factors is called time factors, which take into account: the driver's reaction time to a change in the road situation; time for a maneuver that can be used by the car in case of a change in the road situation; the total time of delays while driving along the route. The third group of factors takes into account the peculiarities of the construction of the infrastructure of the road environment. Such factors include: the number of traffic lanes on the roadway; the number of pedestrian crossings and traffic lights. | |
| dc.identifier.citation | Дослідження математичної моделі стійкості транспортного потоку на ділянках дорожньої мережі міста / О. М. Горяїнов, А. С. Козенок, Н. Г. Бережна [та ін.] // Центральноукраїнський науковий вісник. Технічні науки : зб. наук. пр. - Кропивницький : ЦНТУ, 2023. - Вип. 8(40). - Ч. 1. - С. 183-195. | |
| dc.identifier.doi | https://doi.org/10.32515/2664-262X.2023.8(39).1.183-195 | |
| dc.identifier.uri | https://dspace.kntu.kr.ua/handle/123456789/15886 | |
| dc.language.iso | uk | |
| dc.publisher | ЦНТУ | |
| dc.subject | транспортний потік | |
| dc.subject | моделювання | |
| dc.subject | моделювання | |
| dc.subject | динамічна модель | |
| dc.subject | градієнт щільності | |
| dc.subject | traffic flow | |
| dc.subject | modeling | |
| dc.subject | dynamic model | |
| dc.subject | density gradient | |
| dc.subject | speed gradient | |
| dc.title | Дослідження математичної моделі стійкості транспортного потоку на ділянках дорожньої мережі міста | |
| dc.title.alternative | Study of the Mathematical Model of the Stability of the Traffic Flow in the Sections of the Road Network of the City | |
| dc.type | Article |