Удосконалення процесу надходження вантажних поїздів до прикордонної станції в умовах військового стану

dc.contributor.authorБерестов, І. В.
dc.contributor.authorКолісник, А. В.
dc.contributor.authorЩебликіна, О. В.
dc.contributor.authorBerestov, І.
dc.contributor.authorKolisnyk, А.
dc.contributor.authorShcheblykina, O.
dc.date.accessioned2023-05-04T06:37:49Z
dc.date.available2023-05-04T06:37:49Z
dc.date.issued2022
dc.description.abstractВ статті розглянуто проблеми скопичення вагонів з вантажами на прикордонній станції під час воєнного стану, що призводить до непродуктивних простоїв та затримки вантажів. Проаналізовано обсяги перевезень вантажів різними видами транспорту в умовах війни. Формалізовано процес накопичення контейнерів на термінальних залізничних станціях та надходження їх у складі вантажних та контейнерних поїздів до прикордонних станцій з урахуванням імовірнісної природи ключових складових цього процесу. The purpose of this work is to conduct statistical research on the volume and dynamics of freight traffic, formalize the process of accumulation of containers at terminal railway stations and transport them to the border station, taking into account the capacity of the transshipment complex. The process of accumulation of containers at terminal stations and their transportation by rail to border stations was formalized, taking into account the capacity of transshipment complexes.The optimization results allow to determine the key elements of the operational plan of terminal railway stations, namely: the time of completion of the required number of containers, taking into account the capacity of the transshipment complex of the border station at terminal stations and the method of transporting them to the border station. as part of associated freight trains with possible further reshaping at sorting stations). The proposed technology will reduce unproductive downtime of containers and fitting platforms by improving the process of planning the organization of transportation of container batches by rail to border stations, taking into account the capacity of transshipment complexes, as well as the probabilistic nature of key components of this process. This approach will reduce the congestion of wagons at border stations, which will reduce the operating costs of transporting and handling containers and the cost of transporting goods for shippers.uk_UA
dc.identifier.citationБерестов, І. В. Удосконалення процесу надходження вантажних поїздів до прикордонної станції в умовах військового стану / І. В. Берестов, А. В. Колісник, О. В. Щебликіна // Центральноукраїнський науковий вісник. Технічні науки : зб. наук. пр. – Кропивницький : ЦНТУ, 2022. – Вип. 5(36). – Ч. 2. – С. 298-306.uk_UA
dc.identifier.urihttps://doi.org/10.32515/2664-262X.2022.5(36).2.298-306
dc.identifier.urihttps://dspace.kntu.kr.ua/handle/123456789/12758
dc.language.isouk_UAuk_UA
dc.publisherЦНТУuk_UA
dc.subjectвантажопотокиuk_UA
dc.subjectконтейнериuk_UA
dc.subjectприкордонна станціяuk_UA
dc.subjectперевантажувальний комплексuk_UA
dc.subjectcargo flowsuk_UA
dc.subjectcontainersuk_UA
dc.subjectborder stationuk_UA
dc.subjecttransshipment complexuk_UA
dc.titleУдосконалення процесу надходження вантажних поїздів до прикордонної станції в умовах військового стануuk_UA
dc.title.alternativeImproving the Process of Receiving Freight Trains to the Border Station in Martial Lawuk_UA
dc.typeArticleuk_UA

Files

Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Loading...
Thumbnail Image
Name:
39.pdf
Size:
393.93 KB
Format:
Adobe Portable Document
License bundle
Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
license.txt
Size:
7.42 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description: