Методика вибору діагностичних параметрів технічного стану транспортних засобів на основі теорії сенситивів
dc.contributor.author | Аулін, В. В. | |
dc.contributor.author | Гриньків, А. В. | |
dc.contributor.author | Aulin, V. | |
dc.contributor.author | Hrynkiv, A. | |
dc.date.accessioned | 2020-03-19T08:03:24Z | |
dc.date.available | 2020-03-19T08:03:24Z | |
dc.date.issued | 2016 | |
dc.description.abstract | Системи, агрегати і транспортні засоби в цілому розглянуто, як функціональні системи, що мають вхідні внутрішні параметри, що контролюються підчас діагностики і зовнішні параметри експлуатації, що характеризуються технічним обслуго- вуванням та на вихідні функціональні параметри їх надійності. Для таких складних систем запропоновано використовувати теорію сенситивів, яка дозволяє оцінити міру відносної чутливості функції діагностичного параметру по відношенню до функції надійності до- сліджуваного технічного об'єкта. В якості прикладу взято коробку перемикання передач автомобіля КамАЗ – 4310. Показано, що сенситиви діагностичних параметрів технічного стану агрегату відображають їх інформативність та значимість підчас, що і рекомен- дується використовувати підчас вибору та контролю систем і агрегатів транспортних засобів. Systems, units and vehicles are generally considered as Functional systems that have time-controlled internal inputs diagnostics and external operating parameters characterized by maintenance and the initial functional parameters of their reliability. For such complex systems it is proposed to use the theory of sensitivities, which allows to estimate the degree of relative the sensitivity of the function of the diagnostic parameter in relation to the function of reliability to- traceable technical object. An example is a gearbox KamAZ car - 4310. It is shown that the sensitivity of the diagnostic parameters of the technical the states of the unit reflect their informativeness and importance at times, as recommended by used to select and control transport systems and units means. | uk_UA |
dc.identifier.citation | Аулін, В. В. Методика вибору діагностичних параметрів технічного стану транспортних засобів на основі теорії сенситивів / В. В. Аулін, А. В. Гриньків // Технічний сервіс агропромислового, лісового та транспортного комплексів. - Харків : ХНТУСГ, 2016. - № 5. - С. 109-116. | uk_UA |
dc.identifier.uri | https://dspace.kntu.kr.ua/handle/123456789/9383 | |
dc.language.iso | uk_UA | uk_UA |
dc.publisher | ХНТУСГ | uk_UA |
dc.relation.ispartofseries | 2311-441X; | |
dc.subject | теорія чутливості | uk_UA |
dc.subject | сенситив | uk_UA |
dc.subject | діагностичний параметр | uk_UA |
dc.subject | функція надійності | uk_UA |
dc.subject | sensitivity theory | uk_UA |
dc.subject | sensitivity | uk_UA |
dc.subject | diagnostic parameter | uk_UA |
dc.subject | function reliability | uk_UA |
dc.title | Методика вибору діагностичних параметрів технічного стану транспортних засобів на основі теорії сенситивів | uk_UA |
dc.title.alternative | Method of diagnostic selection technical condition parameters vehicles based on theories of sensitives | uk_UA |
dc.type | Article | uk_UA |