Методика вибору діагностичних параметрів технічного стану транспортних засобів на основі теорії сенситивів

dc.contributor.authorАулін, В. В.
dc.contributor.authorГриньків, А. В.
dc.contributor.authorAulin, V.
dc.contributor.authorHrynkiv, A.
dc.date.accessioned2020-03-19T08:03:24Z
dc.date.available2020-03-19T08:03:24Z
dc.date.issued2016
dc.description.abstractСистеми, агрегати і транспортні засоби в цілому розглянуто, як функціональні системи, що мають вхідні внутрішні параметри, що контролюються підчас діагностики і зовнішні параметри експлуатації, що характеризуються технічним обслуго- вуванням та на вихідні функціональні параметри їх надійності. Для таких складних систем запропоновано використовувати теорію сенситивів, яка дозволяє оцінити міру відносної чутливості функції діагностичного параметру по відношенню до функції надійності до- сліджуваного технічного об'єкта. В якості прикладу взято коробку перемикання передач автомобіля КамАЗ – 4310. Показано, що сенситиви діагностичних параметрів технічного стану агрегату відображають їх інформативність та значимість підчас, що і рекомен- дується використовувати підчас вибору та контролю систем і агрегатів транспортних засобів. Systems, units and vehicles are generally considered as Functional systems that have time-controlled internal inputs diagnostics and external operating parameters characterized by maintenance and the initial functional parameters of their reliability. For such complex systems it is proposed to use the theory of sensitivities, which allows to estimate the degree of relative the sensitivity of the function of the diagnostic parameter in relation to the function of reliability to- traceable technical object. An example is a gearbox KamAZ car - 4310. It is shown that the sensitivity of the diagnostic parameters of the technical the states of the unit reflect their informativeness and importance at times, as recommended by used to select and control transport systems and units means.uk_UA
dc.identifier.citationАулін, В. В. Методика вибору діагностичних параметрів технічного стану транспортних засобів на основі теорії сенситивів / В. В. Аулін, А. В. Гриньків // Технічний сервіс агропромислового, лісового та транспортного комплексів. - Харків : ХНТУСГ, 2016. - № 5. - С. 109-116.uk_UA
dc.identifier.urihttps://dspace.kntu.kr.ua/handle/123456789/9383
dc.language.isouk_UAuk_UA
dc.publisherХНТУСГuk_UA
dc.relation.ispartofseries2311-441X;
dc.subjectтеорія чутливостіuk_UA
dc.subjectсенситивuk_UA
dc.subjectдіагностичний параметрuk_UA
dc.subjectфункція надійностіuk_UA
dc.subjectsensitivity theoryuk_UA
dc.subjectsensitivityuk_UA
dc.subjectdiagnostic parameteruk_UA
dc.subjectfunction reliabilityuk_UA
dc.titleМетодика вибору діагностичних параметрів технічного стану транспортних засобів на основі теорії сенситивівuk_UA
dc.title.alternativeMethod of diagnostic selection technical condition parameters vehicles based on theories of sensitivesuk_UA
dc.typeArticleuk_UA

Files

Original bundle

Now showing 1 - 1 of 1
Loading...
Thumbnail Image
Name:
03.Журнал-No5_2016 — копия.pdf
Size:
352.63 KB
Format:
Adobe Portable Document

License bundle

Now showing 1 - 1 of 1
Loading...
Thumbnail Image
Name:
license.txt
Size:
7.42 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description: