Закономірності формування і розподілу транспортних та пасажирських потоків
Loading...
Files
Date
2020
Authors
Хітров, І. О.
Кристопчук, М. Є.
Khitrov, I.
Krystopchuk, M.
Хитров, И. А.
Кристопчук, М. Е.
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
ЦНТУ
Abstract
Проведено аналіз результатів досліджень розміщення об’єктів транспортної інфраструктури,
зокрема автовокзалів та транспортно-пересадочних вузлів в плані міста, залежно від планувальних
особливостей транспортної мережі. Встановлено, що для побудови раціональної маршрутної мережі міст
та стійкого зв’язку між об’єктами транспортної інфраструктури необхідне дослідження пасажирських
кореспонденцій та розподілу транспортних потоків. Decision-making to improve the functioning of route systems is an extremely necessary, but at the same
time difficult task, as it determines the overall socio-economic development of the city, the stability and safety of
its transport complex. The purpose of this work is to establish patterns of formation and distribution of passenger
flows for the transport network of the city with a description of models of their operation.
The traditional approach to determining the concentration of travel is described by "synthetic" models,
such as gravity. A practical solution to the problems of transport planning is the modeling of behavioral demand,
which is based on the concept of attractiveness function. The load of the transport network is determined by the
number of vehicles on it. Download simulation is the distribution of inter-district correspondence along specific
paths connecting district pairs. In normative models, the distribution of traffic flows is based on the optimization
of some global criterion that characterizes the efficiency of the entire network. The descriptive approach is based
on the principle according to which each participant seeks to minimize their own costs. The most effective is the
model of finding the equilibrium distribution. One of the variants of which is used to distribute users of one
class.
In this way, the location of transport interchanges in the transport infrastructure of the city mainly
determines their transport structure. The distribution of passenger correspondence between interacting
infrastructure objects is described by a gravitational model. The equilibrium distribution search model should be
used as a task to optimize the distribution of traffic flows. Проведен анализ результатов исследований размещения объектов транспортной инфраструктуры, в частности автовокзалов и транспортно-пересадочных узлов в плане города, в зависимости от планировочных особенностей транспортной сети. Определено, что для построения рациональной маршрутной сети городов и устойчивой связи между объектами транспортной инфраструктуры необходимо исследование пассажирских корреспонденций и распределений транспортных потоков.
Description
Keywords
транспортна інфраструктура, транспорт, транспортна мережа, транспортні потоки, пасажирські потоки, розподіл потоків, ефективність, transport infrastructure, transport, transport network, transport flows, passenger flows, flow distribution, efficiency, транспортная инфраструктура, транспортная сеть, транспортные потоки, пассажирские потоки, распределение потоков, эффективность
Citation
Хітров, І. О. Закономірності формування і розподілу транспортних та пасажирських потоків / І. О. Хітров, М. Є. Кристопчук // Центральноукраїнський науковий вісник. Технічні науки : зб. наук. пр. - Кропивницький : ЦНТУ, 2020. - Вип. 3 (34). - С. 324-330.