Нечітка система керування електротехнічним комплексом вуличного освітлення населених пунктів
| dc.contributor.author | Сінчук, О. М. | |
| dc.contributor.author | Михайленко, О. Ю. | |
| dc.contributor.author | Горшков, В. В. | |
| dc.contributor.author | Sinchuk, O. | |
| dc.contributor.author | Mykhailenko, O. | |
| dc.contributor.author | Horshkov, V. | |
| dc.date.accessioned | 2025-03-14T07:57:25Z | |
| dc.date.issued | 2024 | |
| dc.description.abstract | У статті розглядається питання підвищення енергоефективності електротехнічних комплексів, що забезпечують комфортні умови життєдіяльності для населення міст та населених пунктів, а саме вуличного освітлення. Створена нечітка система керування групою LED-світильників ділянки дороги, що регулює потужність освітлювальних приладів і, відповідно, їх яскравість та керує підключенням до джерела живлення (або до електромережі, або до акумулятора) залежно від рівня освітленості, інтенсивності руху автотранспорту і тарифу на електроенергію. Встановлено, що більш ефективною є керована система з комбінованим живленням. Вона дозволяє знизити споживання електроенергії в типову літню ніч на 75,31% і 74,93%, в зимову – на 80,4% і 77,68% якщо співставляти з традиційним варіантом вуличного освітлення, коли освітлювальна мережа на ніч або відключається повністю, або працює тільки на 50% потужності, відповідно. The article deals with the issue of improving the energy efficiency of electrical systems that provide comfortable living conditions for the population of cities and towns, namely street lighting. A fuzzy control system for a group of LED luminaires of a road section is created that regulates the power of the lighting devices and, accordingly, their brightness and controls the connection to a power source (either to the grid or to a battery) depending on the level of illumination, traffic intensity and electricity tariff. It was found that a controlled system with combined power supply is more efficient. It reduces electricity consumption on a typical summer night by 75.31% and 74.93%, and on a winter night by 80.4% and 77.68% compared to the traditional street lighting option, when the lighting network is either completely shut down at night or operates at only 50% of capacity, respectively. | |
| dc.identifier.citation | Сінчук, О. М. Нечітка система керування електротехнічним комплексом вуличного освітлення населених пунктів / О. М. Сінчук, О. Ю. Михайленко, В. В. Горшков // Центральноукраїнський науковий вісник. Технічні науки : зб. наук. пр. - Кропивницький : ЦНТУ, 2024. - Вип. 9(40). - Ч. 1. - С. 205-217. | |
| dc.identifier.doi | https://doi.org/10.32515/2664-262X.2024.9(40).1.205-217 | |
| dc.identifier.uri | https://dspace.kntu.kr.ua/handle/123456789/16085 | |
| dc.language.iso | uk | |
| dc.publisher | ЦНТУ | |
| dc.subject | вуличне освітлення | |
| dc.subject | енергоефективність | |
| dc.subject | керування | |
| dc.subject | нечіткий логічний вивод | |
| dc.subject | street lighting | |
| dc.subject | energy efficiency | |
| dc.subject | control | |
| dc.subject | fuzzy inference | |
| dc.title | Нечітка система керування електротехнічним комплексом вуличного освітлення населених пунктів | |
| dc.title.alternative | Fuzzy control system for the electrical complex of street lighting in settlements | |
| dc.type | Article |