Удосконалення управління мехатронною системою впорскування двигуна внутрішнього згорання автомобіля

Simple item page
dc.contributor.authorГолуб, Д. В.
dc.contributor.authorАулін, В. В.
dc.contributor.authorHolub, D.
dc.contributor.authorAulin, V.
dc.date.accessioned2025-04-15T16:45:21Z
dc.date.issued2025
dc.description.abstractПроаналізовано сучасні методи та технічні рішення, що використовуються в мехатронних системах впорскування паливо-повітряної суміші, з метою зменшення токсичності викидів, покращення динамічних характеристик та економічності роботи двигуна внутрішнього згоряння автомобіля. Розглянуто сильні та слабкі сторони резонансного, механічного й газотурбінного підходів до наддуву. Приділено увагу імпульсному способу наддуву з використанням повітряно-тактових клапанів, який досі не застосовувався в двигунах внутрішнього згоряння та зроблено припущення що система впорскування, оснащена пристроєм імпульсного наддуву з повітряно-тактовими клапанами, здатна для існуючих конструкцій бензинових і дизельних двигунів внутрішнього згоряння знизити витрату пального, зменшити вміст шкідливих речовин у вихлопних газах і підвищити крутний момент у діапазонах низьких і середніх частот обертання тощо. Modern methods and technical solutions used in mechatronic fuel-air injection systems are analyzed to reduce emissions, improve dynamic characteristics and efficiency of the internal combustion engine of a car. The strengths and weaknesses of resonant, mechanical and gas turbine approaches to supercharging are considered. Attention is paid to the pulsed method of supercharging using air-cycle valves, which has not yet been used in internal combustion engines and it is assumed that an injection system equipped with a pulse supercharging device with air-cycle valves is capable of reducing fuel consumption, reducing the content of harmful substances in exhaust gases, and increasing torque in the low and medium speed ranges for existing designs of gasoline and diesel internal combustion engines ets.
dc.identifier.citationГолуб, Д. В. Удосконалення управління мехатронною системою впорскування двигуна внутрішнього згорання автомобіля / Д. В. Голуб, В. В. Аулін // Центральноукраїнський науковий вісник. Технічні науки : зб. наук. пр. - Кропивницький : ЦНТУ, 2025. - Вип. 11(42). - Ч. 1. - С. 213-222.
dc.identifier.doihttps://doi.org/10.32515/2664-262X.2025.11(42).1.213-222
dc.identifier.urihttps://dspace.kntu.kr.ua/handle/123456789/16374
dc.language.isouk
dc.publisherЦНТУ
dc.subjectмехатронний привід
dc.subjectуправління
dc.subjectдвигун внутрішнього згоряння
dc.subjectсистема впорскування
dc.subjectструктурна схема
dc.subjectелектромагнітний механізм
dc.subjectповітряно-тактовий клапан
dc.subjectmechatronic drive
dc.subjectcontrol
dc.subjectinternal combustion engine
dc.subjectinjection system
dc.subjectelectromagnetic mechanism
dc.subjectairstroke valve
dc.subjectstructural diagram
dc.titleУдосконалення управління мехатронною системою впорскування двигуна внутрішнього згорання автомобіля
dc.title.alternativeImprovement of Control of the Mechatronic System of Injection of the Internal Combustion Engine of the Car
dc.typeArticle

Files

Original bundle

Now showing 1 - 1 of 1
Thumbnail Image
Name:
26.pdf
Size:
745.02 KB
Format:
Adobe Portable Document
Download

License bundle

Now showing 1 - 1 of 1
Thumbnail Image
Name:
license.txt
Size:
7.42 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description:
Download

Collections

Центральноукраїнський науковий вісник. Технічні науки. Випуск_11. Частина 1. - 2025