Аналіз транспортних потоків та прогнозування інтенсивності руху різних видів транспорту на прикладі вулично-дорожньої мережі м. Черкаси

dc.contributor.authorШльончак, І. А.
dc.contributor.authorЛук’янченко, О. Ю.
dc.contributor.authorТарандушка, І. П.
dc.contributor.authorShlionchak, І.
dc.contributor.authorLukianchenko, О.
dc.contributor.authorTarandushka, І.
dc.date.accessioned2023-05-04T06:50:36Z
dc.date.available2023-05-04T06:50:36Z
dc.date.issued2022
dc.description.abstractВ роботі проводяться дослідження транспортних потоків різних видів транспорту вулично- дорожньої мережі м. Черкаси на прикладі вул. Гагаріна мікрорайону «Митниця». Авторами роботи підкреслюється той факт, що сучасна вулично-дорожня мережа міст, зокрема і в м. Черкаси, яка розраховувалась і будувалася раніше, виходячи із значно меншої інтенсивності руху, виявляється перевантаженою транспортними засобами різних видів. В умовах євроінтеграції, зокрема впровадження нового швидкісного режиму в населених пунктах, спостерігається також зростання затримки транспортних засобів у зонах розміщення, наприклад, нерегульованих пішохідних переходів або світлофорів. Результати дослідження пропонується застосовувати в процесі реорганізації вулично- дорожньої мережі міст України. The study of traffic flows of different types of transport of the road network of Cherkasy on the example of st. Gagarin (microdistrict "Mytnytsia"). The authors emphasize the fact that the modern street and road network of cities, including Cherkasy, which was calculated and built earlier, based on much lower traffic, is overloaded with vehicles of various kinds. In the context of European integration, in particular the introduction of a new speed regime in populated areas, there is also an increase in vehicle delays in accommodation areas, such as unregulated pedestrian crossings or traffic lights. The results of the study are proposed to be used in the process of reorganization of the street and road network of Ukrainian cities. The developed regression models allowed to analyze the delay of vehicles depending on the intensity of pedestrians at pedestrian crossings with or without artificial inequality and with the corresponding probability to predict the intensity of traffic on Gagarin Street in Cherkasy (microdistrict "Mytnytsia").uk_UA
dc.identifier.citationШльончак, І. А. Аналіз транспортних потоків та прогнозування інтенсивності руху різних видів транспорту на прикладі вулично-дорожньої мережі м. Черкаси / І. А. Шльончак, О. Ю. Лук’янченко, І. П. Тарандушка // Центральноукраїнський науковий вісник. Технічні науки : зб. наук. пр. – Кропивницький : ЦНТУ, 2022. – Вип. 5(36). – Ч. 2. – С. 307-312.uk_UA
dc.identifier.urihttps://doi.org/10.32515/2664-262X.2022.5(36).2.307-312
dc.identifier.urihttps://dspace.kntu.kr.ua/handle/123456789/12759
dc.language.isouk_UAuk_UA
dc.publisherЦНТУuk_UA
dc.subjectінтенсивність рухуuk_UA
dc.subjectтранспортні потокиuk_UA
dc.subjectвулично-дорожня мережаuk_UA
dc.subjectрізні види транспортуuk_UA
dc.subjectзатримка транспортних засобівuk_UA
dc.subjectтранспортні магістраліuk_UA
dc.subjecttraffic intensityuk_UA
dc.subjecttraffic flowsuk_UA
dc.subjectstreet and road networkuk_UA
dc.subjectdifferent types of transportuk_UA
dc.subjectvehicle delayuk_UA
dc.subjecthighwaysuk_UA
dc.titleАналіз транспортних потоків та прогнозування інтенсивності руху різних видів транспорту на прикладі вулично-дорожньої мережі м. Черкасиuk_UA
dc.title.alternativeAnalysis of Traffic Flows and Forecasting the intensity of Traffic of Different Types of Transport on the Example of the Road Network of Cherkasyuk_UA
dc.typeArticleuk_UA

Files

Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Loading...
Thumbnail Image
Name:
40.pdf
Size:
333.36 KB
Format:
Adobe Portable Document
License bundle
Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
license.txt
Size:
7.42 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description: