Методика розрахунку основних характеристик підшипників ковзання систем і агрегатів автомобілів та аналізу їх трибологічної ефективності

Simple item page
dc.contributor.authorАулін, В. В.
dc.contributor.authorКузик, О. В.
dc.contributor.authorЛисенко, С. В.
dc.contributor.authorГупка, А. Б.
dc.contributor.authorГриньків, А. В.
dc.contributor.authorЖилова, І. В.
dc.contributor.authorAulin V.
dc.contributor.authorKuzyk, O.
dc.contributor.authorLysenko S.
dc.contributor.authorHupka, A.
dc.contributor.authorHrinkiv, A.
dc.contributor.authorZhilova,I.
dc.date.accessioned2025-03-14T08:14:18Z
dc.date.issued2024
dc.description.abstractЗапропоновано методику розрахунку основних характеристик підшипників ковзання систем і агрегатів автомобілів. Зазначений методичний підхід є важливим при оцінці показників трибологічної ефективності спряжень деталей, вузлів, систем і агрегатів та експлуатаційної надійності автомобілів в цілому. Модель спрацювання підшипника дає можливість сформувати заходи щодо підвищення трибологічної ефективності спряжень деталей та рівня експлуатаційної надійності вузлів, систем і агрегатів і автомобілів в цілому. Крім цього параметри моделі спрацювання реагують і на режими тертя. A methodology for calculating the main characteristics of sliding bearings of car systems and units is proposed. The specified methodical approach is important when evaluating indicators of tribological efficiency of couplings of parts, nodes, systems and aggregates and operational reliability of cars as a whole. The bearing activation model makes it possible to formulate measures to increase the tribological efficiency of the couplings of parts and the level of operational reliability of nodes, systems and aggregates, and cars as a whole. In addition, the parameters of the actuation model also respond to friction modes. It is shown that it is possible to increase the tribological efficiency of the sliding bearing by means of design, technological and operational methods.
dc.identifier.citationМетодика розрахунку основних характеристик підшипників ковзання систем і агрегатів автомобілів та аналізу їх трибологічної ефективності / В. В. Аулін, О. В. Кузик, А. Б. Гупка [та ін.] // Центральноукраїнський науковий вісник. Технічні науки : зб. наук. пр. - Кропивницький : ЦНТУ, 2024. - Вип. 9(40). - Ч. 1. - С. 151-164.
dc.identifier.doihttps://doi.org/10.32515/2664-262X.2024.9(40).1.151-164
dc.identifier.urihttps://dspace.kntu.kr.ua/handle/123456789/16091
dc.language.isouk
dc.publisherЦНТУ
dc.subjectпідшипник ковзання
dc.subjectхарактеристика
dc.subjectтрибологічна ефективність
dc.subjectмодель спрацювання
dc.subjectsliding bearing
dc.subjectcharacteristics
dc.subjecttribological efficiency
dc.subjectoperating model
dc.titleМетодика розрахунку основних характеристик підшипників ковзання систем і агрегатів автомобілів та аналізу їх трибологічної ефективності
dc.title.alternativeMethodology for calculating the main characteristics of sliding bearings of car systems and units and analyzing their tribological efficiency
dc.typeArticle

Files

Original bundle

Now showing 1 - 1 of 1
Thumbnail Image
Name:
19.pdf
Size:
372.25 KB
Format:
Adobe Portable Document
Download

License bundle

Now showing 1 - 1 of 1
Thumbnail Image
Name:
license.txt
Size:
7.42 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description:
Download

Collections

Центральноукраїнський науковий вісник. Технічні науки. Випуск 9. Частина 1. - 2024