Структурний синтез кузова напівпричепа вантажного автомобіля з техніко-економічним обґрунтуванням
| dc.contributor.author | Гевко, Ів. Б. | |
| dc.contributor.author | Рогатинський, Р. М. | |
| dc.contributor.author | Ляшук, О. Л. | |
| dc.contributor.author | Левкович, М. Г. | |
| dc.contributor.author | Тесля, В. О. | |
| dc.contributor.author | Hevko, I. | |
| dc.contributor.author | Rohatynsky, R. | |
| dc.contributor.author | Lyashuk, O. | |
| dc.contributor.author | Levkovich, M. | |
| dc.contributor.author | Teslia, V. | |
| dc.date.accessioned | 2023-05-03T08:19:54Z | |
| dc.date.available | 2023-05-03T08:19:54Z | |
| dc.date.issued | 2022 | |
| dc.description.abstract | У результаті проведеного синтезу кузовів напівпричепів вантажних автомобілів методом морфологічного аналізу з використанням ієрархічного групування отримано прогресивні інженерні рішення по створенню конструкцій з покращеними техніко-економічними характеристиками шляхом аналізу впливу різних факторів на конструктивні особливості. Дані дослідження базуються на основі напружено – деформованому стані (НДС) інженерного аналізу Simulation спеціалізованого програмного комплексу SolidWorks на CAD - моделі кузова напівпричепа вантажного автомобіля. The purpose of the work is to synthesize the bodies of truck semi-trailers by the method of morphological analysis using hierarchical grouping to obtain structures with improved technical and economic characteristics. As a result of the synthesis of truck semi-trailer bodies by morphological analysis using hierarchical grouping and advanced engineering solutions for creating structures with improved technical and economic characteristics by analyzing the influence of various factors on design features. The data of the research are based on the stress - strain state (VAT) of the Simulation engineering analysis of the specialized software complex SolidWorks on the CAD model of the body of the truck semi - trailer. As a result of the conducted research, it was established that the amount of cost savings due to the improvement of the construction of semi-trailer bodies of trucks with standard body dimensions of 2.5×8×1.8 (36 m3) will be approximately UAH 304.5 thousand. | uk_UA |
| dc.identifier.citation | Структурний синтез кузова напівпричепа вантажного автомобіля з техніко-економічним обґрунтуванням / Ів. Б. Гевко, Р. М. Рогатинський, О. Л. Ляшук [та ін.] // Центральноукраїнський науковий вісник. Технічні науки : зб. наук. пр. – Кропивницький : ЦНТУ, 2022. – Вип. 5 (36). – Ч. 2. – С. 186–194. | uk_UA |
| dc.identifier.uri | https://doi.org/10.32515/2664-262X.2022.5(36).2.186-194 | |
| dc.identifier.uri | https://dspace.kntu.kr.ua/handle/123456789/12745 | |
| dc.language.iso | uk_UA | uk_UA |
| dc.publisher | ЦНТУ | uk_UA |
| dc.subject | синтез | uk_UA |
| dc.subject | кузов | uk_UA |
| dc.subject | борт | uk_UA |
| dc.subject | конструкція | uk_UA |
| dc.subject | ребро жорсткості | uk_UA |
| dc.subject | synthesis | uk_UA |
| dc.subject | body | uk_UA |
| dc.subject | board | uk_UA |
| dc.subject | structure | uk_UA |
| dc.subject | stiffener | uk_UA |
| dc.title | Структурний синтез кузова напівпричепа вантажного автомобіля з техніко-економічним обґрунтуванням | uk_UA |
| dc.title.alternative | Structural Synthesis of Brake Systems With Technical and Economic Rationale | uk_UA |
| dc.type | Article | uk_UA |