Patterns in change and balancing of aerodynamic imbalance of the low-pressure axial fan impeller
dc.contributor.author | Olijnichenko, L. | |
dc.contributor.author | Filimonikhin, G. | |
dc.contributor.author | Nevdakha, A. | |
dc.contributor.author | Pirogov, V. | |
dc.contributor.author | Олійніченко, Л. С. | |
dc.contributor.author | Філімоніхін, Г. Б. | |
dc.contributor.author | Невдаха, А. Ю. | |
dc.contributor.author | Пирогов, В. В. | |
dc.date.accessioned | 2025-03-12T07:59:18Z | |
dc.date.issued | 2018 | |
dc.description.abstract | Дослiдженi особливостi змiни i балансування аеродинамiчної незрiвноваженостi робочого колеса осьового вентилятора типу ВО-06-300 (Україна). Знайдена аеродинамiчна неврiвноваженiсть робочого колеса, викликана установкою однiєї лопатки: – пiд iншим кутом атаки; – з порушенням рiвномiрностi кроку; – не перпендикулярно до подовжньої осi робочого колеса; – за наявнiстю вiдразу всiх трьох вище названих похибок встановлення. Оцiнена змiна аеродинамiчної незрiвноваженостi вiд змiни густини повiтря. Оцiнений вплив температури повiтря, висоти над рiвнем моря, атмосферного тиску на густину повiтря i аеродинамiчну незрiвноваженiсть. Встановлено, що при iншому кутi атаки i при порушеннi перпендикулярностi виникає динамiчна незрiвноваженiсть, у який моментна складова на порядок бiльша за статичну складову. При порушеннi рiвномiрностi кроку виникає тiльки статична складова, що лежить у площинi робочого колеса. Серед розглянутих похибок найбiльш небажаною є встановлення лопатки пiд iншим кутом атаки. При такiй похибцi аеродинамiчна незрiвноваженiсть у 6–8 разiв бiльша, нiж при iнших. При змiнi в робочому колесi кута атаки однiєї лопатки на ±4o можна погiршити точнiсть балансування робочого колеса до класу точностi G 6,3 при частотi 1500 об/хв, чи G 16 – при 3000 об/хв. Встановлено, що звичайну i аеродинамiчну незрiвноваженостi можна балансувати одночасно. Балансування доцiльно проводити динамiчне в двох площинах корекцiї. Балансування можна проводити корегуванням мас чи пасивними автобалансирами. На конкретному прикладi показана методика врахування аеродинамiчної неврiвноваженостi в диференцiальних рiвняннях руху осьового вентилятора. Вiдповiдно до методики складовi аеродинамiчної незрiвноваженостi додаються до вiдповiдних складових звичайної незрiвноваженостi. Одержанi результати застосовнi на етапах проектування i виготовлення осьових вентиляторiв низького тиску. Їх застосування дозволить полiпшити вiбрацiйнi характеристики зазначених вентиляторiв. | |
dc.identifier.citation | Patterns in change and balancing of aerodynamic imbalance of the low-pressure axial fan impeller / L. Olijnichenko, G. Filimonikhin, A. Nevdakha, V. Pirogov // Eastern-European Journal of Enterprise Technologies. – 2018. – Vol. 3, No. 7(93). – р. 71-81. | |
dc.identifier.doi | 10.15587/1729-4061.2018.133105 | |
dc.identifier.uri | https://dspace.kntu.kr.ua/handle/123456789/16079 | |
dc.language.iso | en | |
dc.subject | axial fan | |
dc.subject | aerodynamic forces | |
dc.subject | aerodynamic imbalance | |
dc.subject | dynamic balancing | |
dc.subject | autobalancer | |
dc.subject | autobalancing | |
dc.subject | осьовий вентилятор | |
dc.subject | аеродинамiчнi сили | |
dc.subject | аеродинамiчна незрiвноваженiсть | |
dc.subject | динамiчне балансування | |
dc.subject | автобалансир | |
dc.subject | автобалансування | |
dc.title | Patterns in change and balancing of aerodynamic imbalance of the low-pressure axial fan impeller | |
dc.type | Article |