Recent Submissions

  • Item type:Item,
    Центральноукраїнський науковий вісник. Технічні науки. Випуск 13
    (ЦНТУ, 2026)
    У науковому віснику представлені статті, присвячені проблемам проектування, експлуатації та ремонту сільськогосподарської техніки і транспортних засобів, технології виробництва, транспортних технологій та логістики, будівництва, матеріалознавства, IT-технологій, роботизації, автоматизації в промисловості та сільському господарстві. Наведені практичні рекомендації до використання результатів досліджень у галузях народного господарства. Науковий вісник є фаховим виданням, в якому публікуються основні результати наукових досліджень професорсько-викладацького складу, аспірантів, докторантів університету, а також науковців інших навчальних закладів, науково-дослідних інститутів НАНУ та промислових підприємств України. Збірник розрахований на наукових, науково-технічних працівників різних галузей науки та техніки, ЗВО, здобувачів вчених ступенів і звань.
  • Item type:Item,
    Центральноукраїнський науковий вісник. Економічні науки. Випуск 14
    (ЦНТУ, 2025)
    Науковий збірник зберігається в загальнодержавній реферативній базі даних «Україника наукова» Національної бібліотеки України ім. В.І. Вернадського та представлено у міжнародних наукометричних базах даних, пошукових інформаційно-аналітичних системах, репозитаріях (електронних архівах).Автори опублікованих матеріалів несуть відповідальність за підбір і точність наведених фактів, цитат, даних, власних імен та інших відомостей, а також за те, що матеріали не містять даних, які не підлягають відкритій публікації. Редакція може приймати рішення про публікацію статті в порядку обговорення, не поділяючи точки зору автора.
  • Item type:Item,
    Integration of Standardized Warehouse Logistics in Ukraine Under Conditions of Structural and Cognitive Development
    (ЦНТУ, 2026) Rozhko N.; Lyashuk O.; Vovk Yu.; Plekan U.; Tson O.; Рожко Н. Р.; Ляшук О. Л.; Вовк Ю. О.; Плекан У. М.; Цьонь О. П.
    This paper examines the key features of standardized warehouse logistics and its implementation within the contemporary Ukrainian market, as well as the complex realities of logistics processes amidst global changes. Modern warehouse logistics, which previously relied on traditional management and communication methods, is now significantly influenced by cutting-edge technologies. Artificial intelligence, e-commerce, big data, automation, the Internet of Things (IoT), and blockchain are all rapidly being integrated into warehouse logistics operations and logistics systems, substantially improving their efficiency and adaptability to changing market conditions. The digitalization of logistics processes within the warehouse presents a challenge to the functioning of an organization's structural model etc. В даній роботі розглядаються основні особливості стандартизованої складської логістики та її запровадження в умовах сучасного сьогодення на ринку України, а також складні реалії логістичних процесів в умовах глобалізаційних змін. Сучасна складська логістика, яка раніше базувалася на традиційних методах управління і комунікацій, сьогодні перебуває під значним впливом новітніх технологій. Штучний інтелект, електронна комерція, великі дані, автоматизація, інтернет речей, блокчейн - всі ці технології швидко впроваджуються в роботу діяльності складської логістики і логістичних систем, це суттєво покращує їхню ефективність і адаптивність до змінюваних умов ринку. Діджиталізація логістичних процесів на складі стає викликом для фукнціонування організаційної моделі підприємства тощо.
  • Item type:Item,
    Adaptation of European experience in compensation mechanisms for public transport operators in urban public transport in Ukraine
    (ЦНТУ, 2026) Potaman N.; Hamed A.; Orda O.; Потаман Н.; Хамед А.; Орда О.
    At present, one of the key directions for improving the efficiency of urban public transport systems is the formalization of contractual relations between public authorities and transport operators. These relations should consider such core aspects as the contract model, compensation calculation mechanisms, monitoring and KPI achievement systems, as well as the transparency of financial flows. European experience demonstrates that precisely these elements – combined with a clear allocation of risks and the application of bonus–penalty mechanisms – are decisive for improving the quality and efficiency of transport services etc. Метою статті є аналіз та узагальнення підходів до формування механізмів нарахування компенсацій перевізникам у системі міського громадського транспорту з урахуванням європейського досвіду та вимог Регламенту (ЄС) № 1370/2007. У роботі досліджуються сучасні моделі договірних відносин між органами влади та транспортними операторами, а також їх вплив на якість транспортних послуг. Окрему увагу приділено можливостям адаптації європейських практик до умов функціонування громадського транспорту в українських містах тощо.
  • Item type:Item,
    Оцінка ефективності функціонування транспортноекспедиторської компанії при виборі раціональної моделі автомобіля
    (ЦНТУ, 2026) Павленко О. В.; Бойко А. Г.; Pavlenko O.; Boyko A.
    В статті визначено параметр оцінки визначення умов ефективного функціонування ТЕК. Проведено статистичний аналіз параметрів впливу на основі реальних даних по функціонуванню ринку транспортно-експедиторського обслуговування замовлень. Проведені експериментальні дослідження по визначення умов ефективного функціонування ТЕК. Визначені умови ефективного функціонування ТЕК за рахунок вибору раціональної моделі автомобіля. It is necessary to develop a comprehensive approach that will include the collection and analysis of technical and operational characteristics of various car models, calculation of operating costs, formation of a multi-criteria selection model, and assessment of the sensitivity of results to changes in demand parameters etc.
  • Item type:Item,
    Модель оцінки питомих витрат доставки агропродукції до порту відправлення
    (ЦНТУ, 2026) Музильов Д. О.; Уколов Є. О.; Muzylyov D.; Ukolov Ye.
    Обґрунтовано підхід до оцінювання ефективності доставки агропродукції до порту. Актуальність дослідження зумовлена нестабільністю експортних ланцюгів у воєнний період та зростанням тривалості знаходження автотранспорту у чергах біля портових терміналів. Запропоновано детерміновану модель питомих витрат і тривалості рейсу з виділенням «вузького місця» - очікування в порту. На вибірці натурних спостережень виконано регресійне уточнення та оцінено чутливість параметрів. This paper proposes and validates a compact, reproducible model for the operational cost assessment of road delivery of agricultural products to a departure port. The motivation is the high variability of export logistics under wartime disruptions and infrastructure constraints, where queues in the pre-port area create nonproductive downtime and destabilize unloading schedules etc.
  • Item type:Item,
    Методика вибору напівпричепа
    (ЦНТУ, 2026) Розум Р. І.; Папінко А. І.; Бойко В. А.; Rozum R.; Papinko A.; Boyko V.
    Стаття присвячена проблематиці вибору оптимального напівпричепа як одного із ключових елементі автопоїзда. В роботі проведено аналіз впливу технічних характеристик (матеріалу рами, типу осей та підвіски) на економічну складову перевезень. Особливу увагу приділено спеціалізації кузовів напівпричепів та регіональним особливостям експлуатації. Відображено ризики купівлі вживаної техніки та критерії оцінки її надійності й універсальності. The purpose of the study is to form a comprehensive methodology for selecting a semi-trailer as one of the main elements of the fleet, which will ensure the minimization of logistics costs, increase the productivity of the enterprise and safety of transportation, through a systematic analysis of the technical, economic and operational parameters of vehicles in accordance with the specifics of cargo flows and conditions of the region of operation etc.
  • Item type:Item,
    Аналіз впливу параметрів на ефективність застосування генетичного алгоритму при вирішенні задачі синхронізації руху громадського транспорту
    (ЦНТУ, 2026) Мельнікова Ю. І.; Melnikova Yu.
    Стаття присвячена дослідженню функціональних особливостей генетичного алгоритму (ГА) як інструменту вирішення задачі синхронізації руху громадського транспорту. Синхронізація руху є складною комбінаторною оптимізаційною задачею, що характеризується випадковими параметрами попиту на послуги громадського транспорту і великим розміром системи транспортної мережі. Тому для вирішення даної задачі найчастіше використовується генетичний алгоритм. Незважаючи на значний потенціал використання генетичного алгоритму для синхронізації графіків руху, досягнення оптимальних показників ефективності прямо залежить від обґрунтованого визначення параметрів ГА тощо. The research is devoted to the study of the genetic algorithm's (GA) functional features as a tool for solving the synchronizing public transport schedules problem. Timetable synchronization is a complex combinatorial optimization problem characterized by random parameters of public transport demand and the large size of the transport network system. Therefore, heuristic and metaheuristic methods are most often used to solve this problem, one of which is a genetic algorithm. Despite the significant potential of using a genetic algorithm for synchronizing traffic schedules, achieving optimal performance indicators directly depends on the reasonable determination of GA parameters etc.
  • Item type:Item,
    Теоретико-методологічні засади впровадження інтелектуальних технологій у систему технічного сервісу колісних транспортних засобів
    (ЦНТУ, 2026) Ладиженський Є. Д.; Петленко П. В.; Байцан В. Г.; Ковальов С. Г.; Ladyzhenskyi E.; Petlenko V.; Baitsan V.; Kovalov S.
    У статті здійснено комплексне дослідження теоретико-методологічних засад впровадження інтелектуальних технологій у систему технічного сервісу колісних транспортних засобів в умовах трансформації галузі та зростання ролі транспорту як критичної інфраструктури. Показано еволюцію підходів до технічного обслуговування – від реактивного ремонту та планово-попереджуваних регламентів до обслуговування за станом і прогностичного сервісу (Predictive Maintenance, PdM), що спирається на аналіз великих масивів даних, сенсорний моніторинг та алгоритми штучного інтелекту тощо. The article presents a comprehensive study of the theoretical and methodological foundations of the implementation of intelligent technologies in the technical service system of wheeled vehicles in the context of the transformation of the industry and the growth of the role of transport as a critical infrastructure. The evolution of approaches to technical maintenance is shown - from reactive repairs and planned and warned regulations to condition-based maintenance and predictive service (Predictive Maintenance, PdM), which is based on the analysis of large data sets, sensor monitoring and artificial intelligence algorithms etc.
  • Item type:Item,
    Моделювання та прогнозування потоків пасажирів у мультимодальних маршрутних системах з урахуванням пересадок і надійності розкладів
    (ЦНТУ, 2026) Доля К. В.; Dolia K.
    У статті розглянуто підхід до прогнозування пасажиропотоків у мережах із поєднанням різних видів транспорту, де якість пересадок визначається варіативністю виконання розкладів. Запропоновано опис узагальнених витрат маршруту з урахуванням ризику пропуску стикування та наведено схему розрахунку, що поєднує оцінювання надійності, прогноз попиту й розподіл потоків у графовій моделі мережі. Показано, як параметри надійності впливають на вибір маршруту та перерозподіл потоків. The article considers an approach to forecasting passenger flows in networks with a combination of different modes of transport, where the quality of transfers is determined by the variability of schedule execution. A description of generalized route costs is proposed, taking into account the risk of missing a connection, and a calculation scheme is presented that combines reliability assessment, demand forecasting, and flow distribution in a graph network model. It is shown how reliability parameters affect route selection and flow redistribution.