Інноваційні технології розвитку та ефективності функціонування автомобільного транспорту

Permanent URI for this collection

https://dspace.kntu.kr.ua/handle/123456789/8404

Browse

Browsing Інноваційні технології розвитку та ефективності функціонування автомобільного транспорту by Author "Bobkov, V."

Now showing 1 - 2 of 2
  • Thumbnail Image
    Item
    Вдосконалення ефективності обслуговування паливної апаратури дизеля автомобіля під час експлуатації
    (ЦНТУ, 2020) Аулін, В. В.; Гриньків, А. В.; Гороховський, С. Р.; Бобков, В. Д.; Aulin, V.; Hrynkiv, A.; Horokhovskyi, S.; Bobkov, V.
    Розроблена схема механізму формування витрати палива автомобілів з різним навантаженням залежно від типу та стану дорожнього покриття. Визначаються інтервали якості стану дорожнього покриття і ступінь навантаження машини. Наведено оцінку показників адаптації автомобіля до зміни факторів умов експлуатації, а також параметрів чутливості. Запропоновано двофакторну математичну модель витрати пального в автомобілі від швидкості збільшення коефіцієнта опору коченню та коефіцієнта використання вантажопідйомності. The scheme of the mechanism of formation of fuel consumption of cars with different loading depending on type and a condition of a road surface is developed. The intervals of quality of a condition of a road surface and degree of loading of the car are defined. The estimation of indicators of adaptation of the car to change of factors of operating conditions, and also parameters of sensitivity is given. A two-factor mathematical model of car fuel consumption from the rate of increase of the rolling resistance coefficient and the load capacity utilization factor is proposed.
  • Thumbnail Image
    Item
    Обґрунтування методів зовнішнього рихтування кузовів автомобілів за допомогою магнітно-імпульсної обробки
    (ЦНТУ, 2020) Граковскі, О.; Аулін, В. В.; Гриньків, А. В.; Пяткевич, Я. Б.; Бобков, В. Д.; Резніченко, В. Ю.; Hrakovski, O.; Aulin, V.; Hrynkiv, A.; Piatkevych, Ya.; Bobkov, V.
    З теоретичної точки зору представлено фізичне обґрунтування сутності магнітно-імпульсної обробки. Визначено залежність електродинамічних сил, що збуджуються в металевій пластині, від фази діючого магнітного поля в центрі котушки. Запропоновано схему розрахункової моделі інструменту із внутрішнім отвором конічного профілю. Розглянуто радіальний розподіл магнітного поля на поверхні металу. Проведено експериментальну апробацію запропонованого способу випрямлення кузовів автомобілів. From the theoretical point of view the physical substantiation of essence of magnetic-pulse processing is presented. The dependence of the electrodynamic forces excited in the plate metal on the phase of the acting magnetic field at the center of the coil is determined. The scheme of the calculation model of the tool with an internal aperture of a conic profile is offered. The radial distribution of the magnetic field on the metal surface is considered. An experimental approbation of the proposed method of straightening car bodies was carried out.