Центральноукраїнський науковий вісник. Технічні науки. Випуск_10. Частина 2. - 2024

Permanent URI for this collectionhttps://dspace.kntu.kr.ua/handle/123456789/16156

Browse

Now showing 1 - 20 of 24

Development of Mechatronic Systems for Targeted Division and Selection of Seed Material
(ЦНТУ, 2024) Aliiev, E.; Aliieva, O.; Govorukha, V.; Kobets, O.; Алієв, Е. Б.; Алієва, О. Ю.; Говоруха, В. Б.; Кобець, О. М.
One of the key stages in seed material processing is sorting, as seed mixtures typically contain impurities of various origins. These impurities include stems, leaves, mineral inclusions, weed seeds, and damaged seeds of the primary crop. Seed sorting, as a subtask of separation, relies on the physical differences between the components of the mixture. The main physical characteristics of seeds include size, shape, weight, color, density, and others. These properties determine the parameters of modern seed cleaning equipment, influencing its design and operational efficiency. Одним із ключових етапів обробки насіннєвого матеріалу є сортування, адже насіннєва суміш містить домішки різного походження: стебла, листя, мінеральні включення, насіння бур'янів та пошкоджене насіння основної культури. Сортування насіння, як підзадача сепарації, базується на фізичних відмінностях між компонентами суміші. До основних фізичних характеристик насіння належать розмір, форма, вага, колір, щільність тощо. Ці властивості визначають параметри сучасного насіннєочисного обладнання, впливаючи на його конструкцію та ефективність.
Justification of the design of an aerodynamic separator for cleaning sunflower seed mixture waste
(ЦНТУ, 2024) Koshulko, V.; Kudriavtsev, I.; Кошулько, В. С.; Кудрявцев, І. М.
The aim of the research is to substantiate the structural and technological scheme of an aerodynamic separator for cleaning waste from sunflower seed mixtures, ensuring the separation of elongated particles based on their specific weight and morphometric characteristics. This is achieved by modifying the formation of pseudo-fluidized layers and the sequence of applying the principles of pseudo-fluidized flow generation. A method for separating bulk mixtures in a two-stage environment has been proposed. It includes the gravitational feeding of particles, increasing vibro-inertial impact, pseudo-fluidized medium generation, and the removal of dense fractions. Метою досліджень є обґрунтування конструктивно-технологічної схеми аеродинамічного сепаратора для очищення відходів насіннєвої суміші соняшника, який забезпечує розділення подовжених часток за питомою вагою та морфометричними характеристиками. Це досягається шляхом зміни формування псевдорозріджених шарів і послідовності використання принципів генерації псевдорозрідженого текучого середовища.
Modified Cellular Concrete: Structure, Properties, and Potential Applications
(ЦНТУ, 2024) Sivak, R.; Сівак, Р. В.
The article proposes a method for the autoclave–free production of ultra–lightweight cellular concrete based on Portland cement, glass waste, and liquid glass. A hardening activator and a gas–forming agent are used to produce a porous material with high thermal insulation properties and water resistance. The proposed concrete can be used as thermal and sound insulation material, as well as for masonry and construction of non–bearing internal walls. Використання відходів у виробництві будівельних матеріалів є одним із можливих рішень проблеми сталого управління непереробними відходами та вторинними ресурсами, що важко утилізуються. У цьому дослідженні запропоновано метод безавтоклавного виготовлення ніздрюватого бетону на основі портландцементу, склобою та рідкого скла. Як активатори тверднення використано гексахлоросилікат і гідроксид натрію, а газоутворювачем слугує алюмінієвий порошок. Тверднення сирих сумішей відбувається завдяки екзотермічному тепловиділенню, зумовленому комплексом хімічних реакцій у системі, що усуває потребу в додатковій термічній обробці. Для досягнення прийнятної міцності матеріалу оптимальним є використання двох фракцій склобою: грубодисперсного (модуль крупності Fm = 0,945) та дрібнодисперсного (питома поверхня Ssp = 450–550 м²/кг). Дрібні скляні частинки разом із портландцементом беруть участь у гідролітичних і структуроутворювальних процесах, тоді як грубі частинки виконують функцію армувального наповнювача.
Адаптивна методологія розрахунку кількісного показника стану захищеності вебзастосунків
(ЦНТУ, 2024) Ревнюк, О. А.; Загородна, Н. В.; Улічев, О. С.; Revniuk, О.; Zagorodna, N.; Ulichev, О.
Розроблена методологія оцінки захищеності вебзастосунків враховує різні аспекти безпеки на основі вимог OWASP ASVS, з яких сформовано релевантну вибірку. Розроблено структурований набір критеріїв з чіткими правилами оцінювання кожної вимоги. Введено систему вагових коефіцієнтів для критеріїв та вимог, що дозволяє адаптовуватись під архітектуру, функціонал та вимоги щодо захисту вебсайту. Підхід дозволяє отримувати кількісні метрики виконання кожної вимоги, розділу та інтегровану оцінку безпеки сайту. This article proposes an adaptive methodology for quantitative security assessment of web applications based on standardized requirements from the OWASP Application Security Verification Standard (ASVS). This methodology takes into account various aspects of website security, including authentication, authorization, data protection, input handling, and others.
Аналіз аспектів планування сталої міської мобільності в контексті євроінтеграційних реформ в Україні
(ЦНТУ, 2024) Потаман, Н. В.; Орда, О. О.; Орда, О. М.; Potaman, N.; Orda, O.; Orda, O.
Розвиток сталої міської мобільності є важливим аспектом модернізації транспортної системи в українських містах, особливо в контексті європейської інтеграції. Впровадження планів сталої міської мобільності сприяє створенню комфортного, екологічно безпечного та ефективного транспортного середовища, що відповідає сучасним викликам урбанізації та зростаючим потребам населення. Водночас, зростає значення комплексного підходу до транспортного планування, що передбачає інтеграцію міських транспортних систем, підвищення доступності громадського транспорту та зниження екологічного навантаження. Проблема підвищення ефективності транспортної системи міста тісно пов’язана з необхідністю удосконалення законодавчої бази, реформування тарифної політики та пошуку альтернативних джерел фінансування. Використання європейського досвіду дозволяє сформувати стратегічні підходи до розвитку сталої міської мобільності, забезпечуючи баланс між економічною ефективністю та соціальними потребами населення. Аналіз сучасних тенденцій та рекомендації, запропоновані в дослідженні, можуть бути використані для розробки комплексних стратегій управління міським транспортом, що сприятиме покращенню якості життя мешканців українських міст. The development of sustainable urban mobility is a crucial aspect of modernizing the transport system in Ukrainian cities, particularly in the context of European integration. The implementation of Sustainable Urban Mobility Plans (SUMPs) contributes to creating a comfortable, environmentally friendly, and efficient transport environment that addresses contemporary urbanization challenges and the growing needs of the population. At the same time, the importance of a comprehensive approach to transport planning is increasing, which involves integrating urban transport systems, improving public transport accessibility, and reducing environmental impact.
Безпечність транспортної діяльності
(ЦНТУ, 2024) Хітров, І. О.; Козак, С. В.; Khitrov, I.; Kozak, S.
У статті розглядається безпечність транспортної діяльності як комплексна характеристика, що визначає здатність транспортної системи функціонувати з мінімальними ризиками для всіх учасників процесу. Визначено основні аспекти безпеки: технічний стан транспортних засобів, професійна підготовка персоналу, відповідність транспортної інфраструктури вимогам безпеки, екологічна відповідальність та ефективне управління ризиками. Особлива увага приділяється впливу автомобілебудування на підвищення рівня захищеності учасників дорожнього руху через впровадження інноваційних технологій та систем безпеки. Окреслено значення регулярного технічного обслуговування, екологічного контролю у забезпеченні безпеки перевезень. Стаття акцентує на важливості комплексного підходу до створення безпечного транспортного середовища в умовах зростання інтенсивності перевезень, урбанізації, технічного та технологічного прогресу. In the national dimension, transport safety, as a comprehensive characteristic, defines the state of protection of transport infrastructure facilities. This ensures security and interests in the field of transport activities, resilience of transport operations, and the ability to prevent harm to human health and life, property damage, and environmental harm.
Вплив матеріалу металевої основи на механічні характеристики електродугових покриттів
(ЦНТУ, 2024) Гвоздецький, В. М.; Студент, М. М.; Задорожна, Х. Р.; Маркович, С. І.; Hvozdetskii, V.; Student, M.; Zadopozna, K.; Markovych, S.
В роботі проведено дослідження впливу матеріалу металевої основи (алюмінієвого сплаву Д16 та сталі Ст 3) на механічні характеристики електродугових покриттів. Покриття з порошкового дроту наносились в режимах дозвукового (тиск 0,6 МПа) та надзвукового повітряного струменю (тиск 1,2 МПа). При цьому виявлено наявність дисперснішої структури, меншу кількість пор і мікротріщин. Для оцінки роботоздатності покриттів введено новий параметр, а саме – співвідношення між величинами залишкових напружень розтягу І роду та когезивної міцності – σкол/σв. Визначено, що утворення тріщин починається при значеннях цього показнику σкол/σв  0,75, тоді як за σкол/σв  0,85 у покриттях виникає мережа тріщин. Рівень напружень розтягу першого роду у покриттях напилених на алюмінієву основу є меншим ніж у покриттях напилених на сталь, що зумовлено більшим коефіцієнтом термічного розширення алюмінієвого сплаву ніж сталі. Aluminum alloys are characterized by low abrasive wear resistance, which significantly hinders their widespread use in technological environments, especially in the presence of abrasive particles. Recently, there has been a trend to replace steels with aluminum alloys with wear-resistant coatings. This makes it possible to reduce, firstly, the weight of parts, and secondly, carbon dioxide emissions into the atmosphere and the greenhouse effect. In the process of spraying wear-resistant coatings on a steel base, significant tensile stresses arise in the coating, which can lead to the appearance of micro and macro cracks in the coatings. There is no reliable data in the literature on the cohesive strength and level of stresses that are formed in powder wire coatings sprayed on a base of aluminum alloys, which hinders the development of a technology for restoring aluminum alloy parts by electric arc spraying.
Вплив модифікуючих домішок на мікроструктуру та властивості наплавлених електрошлаковим наплавленням шарів для відновлення плужних лемішів та культиваторних стрілчастих лап
(ЦНТУ, 2024) Рибалко, І. М.; Тіхонов, О. В.; Захаров, А. В.; Rybalko, І.; Tihonov, О.; Zakharov, А.
У статті досліджено вплив модифікуючих домішок, таких як карбіди ніобію (NbC), цирконієві оксиди (ZrO2), графіт та інші, на мікроструктуру, механічні, корозійні та трибологічні властивості наплавлених шарів, отриманих електрошлаковим методом. Основною метою дослідження є покращення експлуатаційних характеристик робочих органів сільськогосподарських знарядь, таких як плужні леміші та культиваторні стрілчасті лапи, шляхом нанесення спеціальних наплавлених шарів. У роботі розглянуто вплив різних типів модифікуючих домішок на мікроструктурні зміни та властивості наплавлених шарів, а також оцінено ефективність застосування таких шарів для відновлення сільськогосподарських деталей. The article investigates the influence of modifying impurities such as niobium carbides (NbC), zirconium oxides (ZrO2), graphite and others on the microstructure, mechanical, corrosion and tribological properties of the deposited layers obtained by the electroslag method. The main objective of the study is to improve the performance of the working bodies of agricultural implements, such as ploughshares and cultivator tines, by applying special deposited layers. The paper discusses the influence of different types of modifying additives on microstructural changes and properties of the deposited layers, and evaluates the effectiveness of using such layers for the restoration of agricultural parts.
Дослідження параметрів точності виготовлення зубчатого зачеплення гідравлічних шестеренних насосів групи 1
(ЦНТУ, 2024) Щербина, К. К.; Годорожа, В. А.; Кириченко, А. М.; Апаракін, А. Р.; Shcherbyna, К.; Hodorodozha, V.; Kyrychenko, А.; Aparakin, А.
У статті представлено результати дослідження параметрів точності виготовлення зубчастого зачеплення гідравлічних шестеренних насосів групи 1. Актуальність роботи зумовлена високими вимогами до точності геометричних параметрів зубчастого зачеплення, що забезпечує ефективну роботу насосів, мінімізацію витоків і втрат потужності. The article presents the results of the study of the accuracy parameters of the manufacturing of gears for hydraulic gear pumps of group 1. The relevance of the work is due to the high requirements for the accuracy of the geometric parameters of the gears, which ensure the efficient operation of the pumps, minimising leakage and power losses.
Дослідження процесу руйнування зерна кукурудзи з використанням цифрових моделей
(ЦНТУ, 2024) Дудін, В. Ю.; Білоус, І. М.; Dudin, V.; Bilous, I.
Основою цього дослідження є процес руйнування зерна кукурудзи. Проведено випробування для визначення впливу геометричних параметрів та фізико-механічних (модуль Юнга, коефіцієнт Пуассона, гранична напруга розтягнення та зсуву) на механічні властивості зерна кукурудзи. Розроблено модель механіки контакту пуансона з зерном кукурудзи для аналізу його механічних властивостей, які впливають на якість подрібнення та для визначення адекватних параметрів моделі, що відповідатимуть лабораторному експерименту. In modern mechanical engineering, Model-Based Systems Engineering (MBSE) has become widely adopted. One of its key concepts is the creation and testing of virtual models of the designed technical systems. Compared to traditional approaches, this method significantly reduces resources and development time for new machines or improvements to existing ones. However, the accuracy of modeling entirely depends on the precision of the input data used for simulation. This also applies to the process of feed material destruction, particularly corn kernels. To obtain reliable simulation results, it is necessary to create a model of a kernel that closely resembles the real one and assign it physical and mechanical parameters that most accurately correspond to the studied sample.
Концептуальна модель системи інформаційного протиборства координаційного центру з питань національної безпеки і оборони
(ЦНТУ, 2024) Доренський, O. П.; Улічев, О. С.; Задорожний, К. О.; Коваленко, А. С.; Дрєєва, Г. М.; Dorenskyi, О.; Ulichev, О.; Zadorozhnyi, К.; Kovalenko, А.; Drieieva, Н.
Стаття присвячена актуальній проблемі підвищення ефективності інформаційного протиборства, що провадиться координаційним органом з питань національної безпеки і оборони – центром протидії дезінформації. Мета дослідження досягається шляхом синтезу концептуальної моделі системи інформаційного протиборства, її застосування для виявлення слабких сторін та, як наслідок, удосконалення механізму протидії дезінформації задля підвищення його ефективності: забезпечення результативності протидії деструктивним інформаційним впливам і кампаніям, пропаганді, реальним та потенційним загрозам в інформаційній сфері, запобігання спробам маніпулювання громадською думкою. Означений механізм протидії передбачає реагування на дезінформаційні атаки шляхом створення і розміщення відповідного контенту в соціальних мережах. The article examines the pressing issue of enhancing the efficiency of information confrontation conducted by the coordination body responsible for national security and defense – the Center for Countering Disinformation. The goal of this study is achieved by synthesizing a conceptual model of the information confrontation system, applying this model to identify weaknesses, and improving the mechanism for countering disinformation to enhance its efficiency. This improvement ensures effective resistance to destructive informational influences and campaigns, propaganda, real and potential threats in the information sphere, and prevents attempts to manipulate public opinion.
Критерії вибору великовагових транспортних засобів для ефективних і безпечних перевезень
(ЦНТУ, 2024) Аулін, В. В.; Тертиця, О. М.; Надич, Т. М.; Гриньків, А. В.; Ляшук, О. Л.; Гудь, В. З.; Залуцький, С. З.; Aulin, V.; Tertytsia, O.; Nadych, T.; Hrynkiv, A.; Lyashuk, O.; Gud, V.; Zalutsky, S.
Визначено етапи вибору великовагових транспортних засобів для безпечного перевезення продукції підприємства. Обґрунтовано технічні, організаційні та економічні критерії. Враховано габаритні та вагові параметри, обмеження навантаження на вісь, а також типи комплектації (шторна, бортова, фургон/рефрижератор). Розглянуто дев’ять варіантів із позиціонуванням центру ваги. Запропоновано механізм вибору транспорту за технічною готовністю та економічною ефективністю. Виконано ранжування, з якого обрано три оптимальні варіанти для перевезень підприємства ЗАТ "Кіровоградграніт". The work defines the stages of solving the problem of choosing heavy-duty vehicles for the effective and safe transportation of the enterprise's products. Technical, organizational and economic (market) criteria for choosing vehicles are formed and substantiated.
Математична модель виявлення аномальних зв’язків між компонентами складної комп’ютерної системи
(ЦНТУ, 2024) Мелешко, Є. В.; Якименко, М. С.; Міхав, В. В.; Шуліка, Я. П.; Meleshko, Yе.; Yakymenko, М.; Mikhav, V.; Shulika, Ya.
Об’єктом дослідження є процес виявлення аномалій у високонавантажених складних комп’ютерних системах (ВНСКС). Сфера практичного використання включає ВНСКС, такі як сервери банківських транзакцій, хмарні платформи, де необхідно забезпечити стабільну роботу в умовах великої кількості запитів. Проблема, що вирішується в дослідженні, полягає у відсутності моделей виявлення аномалій у ВНСКС у реальному часі з заданою точністю в умовах обмежених ресурсів. Створено та досліджено математичну модель виявлення аномальних зв’язків між компонентами складної комп’ютерної системи (ВАЗККС). Результати тестування моделі показали наступні показники ефективності: точність – 84%, точність позитивних прогнозів – 87%, повнота – 74%, зважена середня точність (ЗСТ) – 78%. Позитивні результати дослідження пояснюються наступними передумовами, модель ВАЗККС використовує ортогональні векторні функції та проекційні матриці для аналізу аномалій у складній комп’ютерній системі. Що дозволяє будувати просторові розклади, за допомогою яких можна виявляти складні взаємозв’язки між компонентами складної комп’ютерної системи, використовуючи тільки власні вектори та значення. Таким чином, модель може застосовуватися для оперативного аналізу даних та виявлення аномалій в умовах обмежених ресурсів. The object of the research is the process of detecting anomalies in high-load complex computer systems (HLCSS). The practical application area includes HLCSS such as banking transaction servers and cloud platforms, where stable operation must be ensured under heavy request loads. The problem addressed in the research is the lack of real-time anomaly detection models in HLCSS with a specified accuracy under resource constraints. Anomalies may signal system malfunctions, process mismatches, or potential cyberattacks. Highload systems are particularly sensitive to even minor disruptions, as they can cause significant delays or complete service unavailability for many users simultaneously, leading to financial losses and loss of customer trust.
Обґрунтування ефективності та класифікація компонентів технологічних середовищ для фінішної антифрикційної безабразивної обробки деталей машин
(ЦНТУ, 2024) Красота, А. М.; Шепеленко, І. В.; Красота, М. В.; Осін, Р. А.; Krasota, А.; Shepelenko, І.; Krasota, М.; Osin, R.
В роботі виконана систематизація існуючих уявлень про функції та призначення окремих компонентів технологічних середовищ для фінішної антифрикційної безабразивної обробки деталей. Визначено роль компонентів технологічного середовища, також їх вплив на процес формування антифрикційних покриттів. Проаналізовані хімічні механізми реакцій, що відбуваються під час фінішної антифрикційної безабразивної обробки деталі. The goal of this research is the determination of selection of technological medium components for finishing antifriction non-abrasive treatment to ensure high-quality of coating. The research offers a systematization of existing apprehensions of functions and purposes of separate technological mediums components for finishing antifrictional non-abrasive treatment of parts. Was determined the role of technological mediums components and their influence on the finishing antifrictional non-abrasive treatment process. Were analyzed chemical reactions mechanisms occuring during finishing antifrictional nonabrasive treatment of a part.
Оцінка величини і характеру зношування зірочок ланцюгових передач сільськогосподарських машин
(ЦНТУ, 2024) Гупка, А. Б.; Аулін, В. В.; Цьонь, Г. Б.; Буховець, В. М.; Пиндус, Т. Б.; Gypka, A.; Aulin, V.; Tson, A.; Buhovets, V.; Pyndus, T.
У статті досліджено процес зношування зірочок ланцюгових передач бурякозбиральних машин, зокрема механізму викопування та очищення буряків. Встановлено, що основною причиною інтенсивного зношування зірочок є вплив абразивних частинок. Проаналізовано результати комплексних випробувань та визначено основні статистичні характеристики процесу зношування зірочок. Запропоновано використання розподілу Вейбулла-Гнеденка для опису закону розподілу експлуатаційного ресурсу зірочок. Обґрунтовано можливі шляхи підвищення ресурсу зірочок, зокрема впровадження зміцнювальних технологій та заходів щодо зниження впливу абразиву. The article investigates the wear process of sprockets of chain drives of beet harvesters, in particular the mechanism for digging and cleaning beets. It was found that the main cause of intensive wear of sprockets is the influence of abrasive particles contained in the soil and plant residues. This leads to a change in the geometry of the sprocket teeth, disruption of interaction with the chain and, accordingly, a decrease in the operational resource of the transmission.
Оцінювання ризиків несхоронних перевезень нафтопродуктів автомобільним транспортом
(ЦНТУ, 2024) Аулін, В. В.; Кульова, Д. О.; Гриньків, А. В.; Лисенко, С. В.; Aulin, V.; Kulova, D.; Hrinkiv, A.; Lysenko, S.
У статті проведено ідентифікацію та оцінювання ризиків, пов’язаних з перевезенням нафтопродуктів від нафтобаз до автозаправних станцій автомобільним транспортом. Розглянуто внутрішні фактори, зумовлені фізико-хімічними властивостями нафтопродуктів, такими як вогненебезпечність, вибухонебезпечність, випаровуваність та схильність до електризації, а також зовнішні фактори, включаючи механічні впливи, кліматичні умови, організаційні та технічні аспекти. За допомогою методу експертних оцінок визначено ймовірність виникнення ризиків і величину можливих наслідків, що дозволило встановити їх пріоритетність. Запропоновано рекомендації для зниження рівня ризиків, спрямовані на підвищення безпеки перевезень і схоронності нафтопродуктів. The article identifies and assesses risks associated with the transportation of petroleum products by road from oil depots to gas stations. The main external and internal factors affecting cargo safety have been determined, including the physicochemical properties of petroleum products such as flammability, explosiveness, volatility, and susceptibility to static electrification, as well as external factors, including mechanical impacts, climatic conditions, organizational, and technical aspects.
Підвищення надійності та ефективності експлуатації виробничих ліній методами штучного інтелекту, використовуючи моніторинг акустичних сигналів
(ЦНТУ, 2024) Ковальов, С. Г.; Аулін, В. В.; Гриньків, А. В.; Варваров, В. В.; Kovalov, S.; Aulin, V.; Hrynkiv, A.; Varvarov, V.
У статті розглянуто підвищення надійності та ефективності виробничих процесів шляхом зменшення витрат на обслуговування та мінімізації простоїв. Пропонується метод оптимізації технічного обслуговування за допомогою алгоритмів штучного інтелекту. Досліджується кореляція між акустичними спектрами вузлів обладнання та їх надійністю та ефективністю. Запропоновано використовувати конволюційні мережі для розпізнавання патернів роботи обладнання через двовимірне відображення акустичних спектрів. Дослідження підтверджує зв'язок між параметрами надійності функціонування та ефективності використання обладнання та їхніми акустичними спектрами. The article provides an in-depth analysis of a method to improve the reliability and efficiency of automated production lines by reducing maintenance costs and minimizing downtime using artificial intelligence algorithms. The method involves the application of acoustic spectra generated by the production line nodes during operation to establish a correlation with the reliability and efficiency of these lines. A model for representing acoustic spectra as a two-dimensional data array, which captures the change in acoustic spectra over time, has been proposed. The format of acoustic spectra as two-dimensional data is used to recognize equipment operation patterns. To recognize these patterns, the use of a convolutional neural network is proposed, and its software model has been developed, allowing simulation and assessment of the accuracy of using machine learning methods.
Стан і напрямки підвищення ефективності технічного сервісу вантажних автомобілів в агропромисловому комплексі
(ЦНТУ, 2024) Красота, М. В.; Шепеленко, І. В.; Кулєшков, Ю. В.; Осін, Р. А.; Руденко, Т. В.; Krasota, M.; Shepelenko, I.; Kuleshkov, Yu.; Osin, R.; Rudenko, T.
В роботі виконано аналіз організації технічного сервісу вантажних автомобілів в умовах сільськогосподарського виробництва. Встановлено, що для даної галузі характерно висока трудомісткість сервісних дій, низька технічна та інформаційна забезпеченість технічного сервісу, що приводить до зниження продуктивності транспортних операцій та рентабельності сільськогосподарського виробництва. The purpose of this work is to study the current state of truck service in the agricultural production sector and identify ways to improve the efficiency of truck maintenance in the conditions of the AIC. The work analyzes the organization and state of truck service in agricultural production conditions. It is established that this sector is characterized by high labor intensity of service actions, low technical and information support of technical service, which leads to a decrease in the productivity of transport operations and the profitability of agricultural production.
Таргетовані атаки на супутникові інтернет-системи: виклики та підходи до захисту
(ЦНТУ, 2024) Прокопович-Ткаченко, Д. І.; Звєрєв, В. П.; Бушков, В. Г.; Хрушков, Б. С.; Черкаський, О. В.; Prokopovych-Tkachenko, D.; Zverev, V.; Bushkov, V.; Khrushkov, B.; Cherkaskiy, O.
У статті аналізується одна з наймасштабніших кібератак, спрямована на використання уразливостей супутникового інтернету Starlink, що широко застосовується для забезпечення зв’язку в умовах відсутності традиційної інфраструктури. Зловмисники, використовуючи шкідливе програмне забезпечення, здійснили таргетовані атаки на пристрої, що дозволило їм отримати доступ до конфіденційної інформації та порушити роботу критичних систем. Детально описано методи атак, включаючи впровадження шкідливих програм через PowerShell-дроппери, зміну конфігурацій мережевих пристроїв та збирання чутливих даних. The purpose of this article is to analyze modern targeted cyberattacks on satellite internet systems, assess their impact on critical infrastructure, and develop recommendations for enhancing cybersecurity measures. The study focuses on identifying vulnerabilities within the Starlink system, widely used in remote areas and military operations. Given the increasing complexity of cyber threats, traditional protection methods prove ineffective against multi-vector attacks, emphasizing the necessity of adaptive defense mechanisms. The paper proposes an innovative approach based on emergent-adaptive neural networks, which can dynamically monitor and respond to cyber threats in real time. Furthermore, the integration of international cybersecurity standards, such as DSTU ISO/IEC 27001:2023, is considered essential for strengthening the resilience of satellite communication networks.
Технологічні та конструктивні особливості виготовлення гвинтових елементів сільськогосподарської техніки
(ЦНТУ, 2024) Стібайло, О. Ю.; Stibailo, O.
Проведено дослідження технологічних та конструктивних особливостей виготовлення гвинтових ножів-подрібнювачів та лопатей на шнекових спіралей сільськогосподарської техніки, які мають широке застосування у якості подрібнювачів, змішувачів, пресувальників, транспортерів, очисників, готувальників кормів тощо. Розроблено класифікацію гвинтових спіралей за способом виготовлення, напрямком руху, формою, профілем та функціональним призначенням. Запропоновано пристрої для виготовлення ножів-подрібнювачів та лопатей на гвинтовій заготовці. Обґрунтовано способи виготовлення лопатей та ножів-подрібнювачів на шнекових спіралях і визначено їх основні технологічні та конструктивні особливості. Також запропоновано раціональні конструктивно-технологічні параметри способів виготовлення лопатей і ножів-подрібнювачів на гвинтових спіралях. Expanding the technological capabilities of screw mechanisms provides increased opportunities for their application in various sectors of the economy. This applies to agricultural production, where they are most widely used as screw technological elements of agricultural machinery, and especially in the production of various fodder for feeding animals and poultry. Given that a significant percentage of production costs in the overall structure of animal husbandry production is accounted for by the share of preparation of various feeds using root crops, the problem of their production using special transport-technological screw elements that combine various operations is particularly relevant. Thus, when using special screw elements equipped with blades or knives, it is possible to carry out grinding, mixing, pressing and transportation at the same time, which is especially important in agricultural production. Therefore, the development of new methods of manufacturing screw elements of agricultural machinery equipped with blades and chopper knives is an urgent task.