Факультет будівництва, транспорту та енергетики
Permanent URI for this communityhttps://dspace.kntu.kr.ua/handle/123456789/764
Browse
307 results
Search Results
Item Трибофізичні основи підвищення зносостійкості і надійності робочих органів ґрунтообробних машин з різальними елементами(Лисенко В.Ф., 2017) Аулін, В. В.; Тихий, А. А.В монографії розроблено методологію розв’язання проблеми підвищення зносостійкості і надійності робочих органів ґрунтообробних машин (РОҐМ) з різальними елементами. Наведені результати теоретичних і експериментальних досліджень процесів і станів в триботехнічній системі "РОҐМ-ґрунт", дано трибофізичне обґрунтування закономірностей зміни характеристик і властивостей елементів цієї системи, наведені фізичні та математичні моделі. Основна увага зосереджена на зміні характеристик і властивостей приповерхневих шарів ґрунту і поверхневих шарів матеріалів РОҐМ. З’ясовано вплив способів зміцнення на триботехнічні характеристики робочих поверхонь РОҐМ. Виявлені можливості управління процесами зміцнення РОҐМ та підвищення їх надійності. Запропоновано автоматичне та синергетичне керування процесами і станом в трибосистемах "РОҐМ-ґрунт", запропоновані схеми реалізації. Видання призначене науковим та інженерно-технічним співробітникам, які здійснюють дослідження питань проектування, експлуатації та керування триботехнічними системами "РОҐМ-грунт", буде корисним викладачам, аспірантам, магістрам і студентам машинобудівельних, агротехнічних та транспортних ЗВО.Item Технические средства процесса высева на основе элементов пневмоники(Лысенко В. Ф., 2016) Панков, А. А.; Аулин, В. В.; Черновол, М. И.; Панков, А. О.; Аулін, В. В.; Чорновол, М. І.В монографии исследованы перспективные направления и тенденции разработки, создания и совершенствования высевающих аппаратов и систем посевных машин с минимальной энергетикой производства и рабочего процесса, высокой надежностью, возможностью автоматизации процесса и его управляемости на каждом участке перемещения машины, в любой момент времени ее функционирования. Новые возможности для построения надежных, простых в обслуживании и недорогих устройств для механизации процесса высева и систем его автоматического управления появились с созданием и применением элементной базы пневмоники. Поэтому одним из направлений повышения эффективности технологического процесса высева является его принципиальное структурное изменение на основе исследования и разработки высевающих аппаратов и систем дискретного действия с исполнительными и управляющими элементами пневмоники, связанных гибкой дискретной синхронизацией с перемещением посевной машины. Издание предназначено научным и инженерно-техническим сотрудникам, которые исследуют вопросы разработки, проектирования, эксплуатации и управления высевающих аппаратов и систем посевных машин, будет полезно преподавателям, аспирантам, магистрам и студентам машиностроительных и агротехнических учебных заведений, а также специалистам и инженерно-техническому персоналу АПК.Item Фізичні основи процесів і станів самоорганізації в триботехнічних системах(ТОВ "КОД", 2014) Аулін, В. В.В монографії з позицій системно-спрямованого підходу та синергетичної концепції представлені результати досліджень процесів і станів самоорганізації в триботехнічних системах, дано фізичне обґрунтування їх особливостей та механізмів реалізації, наведені фізичні та математичні моделі, проаналізовані ознаки і умови здатності матеріалів трибоелементів, робочих та технологічних середовищ до прояву різних форм, типів і видів самоорганізації, розглянуто їх взаємозв'язок. Проаналізовані закономірності еволюційного розвитку систем, з'ясовані принципи та запропоновані схеми автоматичного керування процесами та станами в триботехнічних системах. Виявлені можливості наявності процесів і станів самоорганізації для підвищення зносостійкості елементів та триботехнічних систем в цілому. Видання призначене науковим та інженерно-технічним співробітникам, які здійснюють дослідження питань проектування, експлуатації та керування триботехнічними системами, буде корисною викладачам, аспірантам, магістрам і студентам машинобудівельних, агротехнічних та транспортних ВНЗ.Item Технико-экономическое обоснование преимущества интеллектуальной стратегии технического обслуживания и ремонта легкового автомобиля(НАУ, 2017) Аулин, В. В.; Замота, Т. Н.; Замота, О. Н.; Гринькив, А. В.; Аулін, В. В.; Замота, Т. М.; Замота, О. М.; Гриньків, А. В.; Aulin, V.; Zamota, T.; Zamota, O.; Hrynkiv, A.Проведено технико-экономическое обоснование эффективности внедрения предлагаемой интеллектуальной стратегии технического обслуживания и ремонта легкового автомобиля Тойота, находящегося в частной эксплуатации. Существенное повышение ожидаемого использования ресурса машины возможно только при прямой связи реального технического состояния со стратегией ТО и Р, которая позволяет анализировать интенсивность изменения технического состояния узлов, систем и агрегатов автомобиля. Такое возможно только при применении предлагаемой интеллектуальной стратегии ТО и Р. Проведено техніко-економічне обґрунтування ефективності впровадження запропонованої інтелектуальної стратегії технічного обслуговування і ремонту легкового автомобіля Тойота, що знаходиться в приватній експлуатації. Істотне підвищення очікуваного використання ресурсу машини можливо тільки при прямому зв'язку реального технічного стану зі стратегією ТО і Р, яка дозволяє аналізувати інтенсивність зміни технічного стану вузлів, систем і агрегатів автомобіля. Таке можливо тільки при застосуванні пропонованої інтелектуальної стратегії ТО і Р. A feasibility study of the effectiveness of the implementation of the proposed intelligent strategy for the maintenance and repair of a Toyota passenger car in private operation has been carried out. A significant increase in the expected use of the machine's resource is possible only with a direct connection between the real technical state and the maintenance and repair strategy, which allows you to analyze the intensity of changes in the technical state of the components, systems and assemblies of the vehicle. This is possible only with the application of the proposed intellectual strategy of maintenance and repair.Item Современные тенденции повышения эффективности эксплуатации автомобильного транспорта(ЦНТУ, 2019-11-14) Аулин, В. В.; Замота, Т. Н.; Панайотов, К. К.; Замота, О. Н.; Аулін, В. В.; Aulin, V.; Zamota, T.; Panaiotov, K.; Zamota, O.Item Современные подходы к диагностированию систем зажигания(ЦНТУ, 2019-11-14) Аулин, В. В.; Замота, Т. Н.; Панайотов, К. К.; Крупица, О. В.; Аулін, В. В.; Крупиця, О. В.; Aulin, V.; Zamota, T.; Panaiotov, K.; Krupytsia, O.Item Повышение надежности зубчатых зацеплений при электрохимико-механической приработке(ЦНТУ, 2019-11-14) Аулин, В. В.; Замота, Т. Н.; Бондарец, О. А.; Аулін, В. В.; Бондарець, О. А.; Aulin, V.; Zamota, T.; Bondarets, O.Item Разработка методики моделирования трансмиссии автомобиля для определения угловых зазоров в эксплуатации(ЦНТУ, 2019-11-14) Аулин, В. В.; Замота, Т. Н.; Караичев, А. А.; Аулін, В. В.; Караічев, А. А.; Aulin, V.; Zamota, T.; Karaychev, A.Item Підвищення експлуатаційної надійності елементів трансмісії(ЦНТУ, 2019) Аулін, В. В.; Кондратьєв, С. В.; Аулин, В. В.; Кондратьев, С. В.; Aulin, V.; Kondratiev, S.Item Вдосконалення організації ТО ходової частини автобусів(ЦНТУ, 2019) Аулін, В. В.; Здуняк, А.; Пархотюк, М. О.; Аулин, В. В.; Здуняк, A.; Пархотюк, М. О.; Aulin, V.; Zduniak, А.; Parkhotiuk, M.