Підвищення ресурсу колінчастого валу алмазно-дисульфідмолібденовою приробкою поверхонь тертя
| dc.contributor.author | Ошовський, В. Я. | |
| dc.contributor.author | Oshovsky, V. | |
| dc.date.accessioned | 2017-02-23T18:50:58Z | |
| dc.date.available | 2017-02-23T18:50:58Z | |
| dc.date.issued | 2016 | |
| dc.description.abstract | Проаналізована дія на ресурс спряження «шийка колінчастого валу – бабітові вкладиші» недостатньої геометричної і механічної якості поверхонь та збільшення зазору при обкатуванні. Запропонована приробка поверхонь тертя алмазно-дисульфідмолібденовим шаржуванням, яке зменшує до початку нормальної експлуатації шорсткість, геометричні погрішності форми і розташування поверхонь, коефіцієнт тертя та зазор в спряженні. Така обробка попереджує появу задирок і прихватів на поверхні спряження та підвищує зносостійкість без втрати здатності до релаксаційних змін відповідно до дії сил, пов’язаних з геометричними погрішностями поверхонь. Проведені випробування підтверджують, що цей метод значно підвищує ресурс спряження. Purpose of the article - to analyse basic factors, which abbreviate the resource of work of crankshaft, responsible detail of compressor or engine of internal combustion, and present the results of research of action and test of the diamond-molybdenum disulfide earning additionally of surfaces of friction, which removes these factors and thus considerably promotes the resource of crankshaft. In the article the analysed operating is on the resource of interface a "neck of crankshaft - bearing of babbit" of insufficient geometrical and mechanical quality of surfaces and increase of gap at a rolling-off and defects which appear here. The brought results over of research of action and test of earning additionally of surfaces of friction the diamond-molybdenum disulfide caricaturing. Such eventual earning additionally diminishes the roughness of surfaces of friction to beginning of normal exploitation of crankshaft, gap in an interface, coefficient of friction; warns appearance of nicks-and-burrs and welding on the surfaces of interface; promotes hardness and wearproofness of surfaces of friction without the loss of ability of slideway to the relaxation changes in accordance with forces operating during work of billow and surfaces related to the geometrical rejections of form and location. Thus the eventual diamond-molybdenum disulfide earning additionally of surfaces of friction of crankshaft and liners removes the process of rolling-off and defects of friction action, which arise up at a rolling-off, improves simultaneously geometrical and mechanical descriptions of surfaces of friction and diminishes the coefficient of friction. As a result the resource of work of crankshaft rises considerably. | uk_UA |
| dc.identifier.citation | Ошовський, В. Я. Підвищення ресурсу колінчастого валу алмазно-дисульфідмолібденовою приробкою поверхонь тертя / В. Я. Ошовський // Конструювання, виробництво та експлуатація сільськогосподарських машин : загальнодерж. міжвід. наук.-техн. зб. - Кропивницький : КНТУ, 2016. - Вип. 46. - С. 279-286. | uk_UA |
| dc.identifier.uri | https://dspace.kntu.kr.ua/handle/123456789/5748 | |
| dc.language.iso | uk_UA | uk_UA |
| dc.publisher | КНТУ | uk_UA |
| dc.subject | колінчастий вал | uk_UA |
| dc.subject | приробка | uk_UA |
| dc.subject | шаржування | uk_UA |
| dc.subject | алмазна паста | uk_UA |
| dc.subject | дисульфід молібдену | uk_UA |
| dc.subject | crankshaft | uk_UA |
| dc.subject | earning additionally | uk_UA |
| dc.subject | sharzhyrovanye | uk_UA |
| dc.subject | diamond paste | uk_UA |
| dc.subject | molybdenum disulfide | uk_UA |
| dc.title | Підвищення ресурсу колінчастого валу алмазно-дисульфідмолібденовою приробкою поверхонь тертя | uk_UA |
| dc.title.alternative | Increase of resource of crankshaft diamond-molybdenum disulfide earning additionally of surfaces of friction | uk_UA |
| dc.type | Article | uk_UA |