Розробка інерційних демпферів коливань виконавчого органу просторової системи приводів та оцінка ефективності їх застосування шляхом математичного моделювання
| dc.contributor.author | Струтинський, С. В. | |
| dc.contributor.author | Strutins'kij, Sergey | |
| dc.date.accessioned | 2016-04-01T12:43:44Z | |
| dc.date.available | 2016-04-01T12:43:44Z | |
| dc.date.issued | 2014 | |
| dc.description.abstract | Обґрунтована необхідність розробки спеціальних демпферів для підвищення показників динамічної якості просторової системи приводів. Наведено розроблені конструкції інерційних демпферів коливань, їх характерні параметри. Для оцінки ефективності застосування демпферів проведено математичне моделювання. Розроблена динамічна модель демпфера, який встановлений на виконавчому органі просторової системи приводів. Складені рівняння динамічної рівноваги та знайдена передавальна функція демпфера. Ефективність демпфера визначена його впливом на зміну максимума квадрата модуля частотної передавальної функції системи. Показано, що застосування демпферів зменшує величину максимума в 2…3 рази. The aim of the research is to increase the quality of spatial dynamic drive systems through the use of specially designed dampers inertial oscillations. The necessity of developing special dampers to improve the dynamic performance as a spatial system drives. Shows developed designs inertial dampers fluctuations, their characteristic parameters. To assess the efficacy of dampers mathematical modeling. Developed a dynamic model of the damper that is mounted on the executive body of the space of reasons. Composite dynamic equilibrium equation and found the transfer function of the damper. The efficiency of the damper its influence to change maximum square modulus of the frequency transfer system functions. It is shown that the use of dampers reduces the value of a maximum of 2 ... 3 times. | uk_UA |
| dc.identifier.citation | Струтинський, С. В. Розробка інерційних демпферів коливань виконавчого органу просторової системи приводів та оцінка ефективності їх застосування шляхом математичного моделювання / С. В. Струтинський // Збірник наукових праць Кіровоградського національного технічного університету. Техніка в сільськогосподарському виробництві, галузеве машинобудування, автоматизація: зб. наук. пр. - Кіровоград: КНТУ, 2014. - Вип. 27. - С. 127-135. | uk_UA |
| dc.identifier.uri | https://dspace.kntu.kr.ua/handle/123456789/1328 | |
| dc.language.iso | uk_UA | uk_UA |
| dc.publisher | КНТУ | uk_UA |
| dc.subject | система приводів | uk_UA |
| dc.subject | демпфер | uk_UA |
| dc.subject | конструкції | uk_UA |
| dc.subject | рівняння | uk_UA |
| dc.subject | передавальна функція | uk_UA |
| dc.subject | частотна характеристика | uk_UA |
| dc.subject | ефективність | uk_UA |
| dc.subject | drive systems | uk_UA |
| dc.subject | damper | uk_UA |
| dc.subject | design | uk_UA |
| dc.subject | equations | uk_UA |
| dc.subject | transfer function | uk_UA |
| dc.subject | frequency response | uk_UA |
| dc.subject | efficiency | uk_UA |
| dc.title | Розробка інерційних демпферів коливань виконавчого органу просторової системи приводів та оцінка ефективності їх застосування шляхом математичного моделювання | uk_UA |
| dc.title.alternative | Development of inertial dampers spatial fluctuations of the executive body of the drive system and evaluation of its application by mathematical modeling | uk_UA |
| dc.type | Article | uk_UA |