Проектування системи електропостачання авторемонтного заводу
| dc.contributor.author | Пирля, Андрій Юрійович | |
| dc.contributor.author | Pyrlia, Andrii | |
| dc.date.accessioned | 2025-07-11T15:07:15Z | |
| dc.date.issued | 2025 | |
| dc.description.abstract | В даній роботі розглядалася задача створення системи електропостачання для авторемонтного підприємства. Авторемонтні заводи характеризуються специфічними особливостями споживання електроенергії через наявність різноманітного обладнання: зварювальних апаратів, компресорів, металообробних верстатів, підйомників та покрасочних камер. Виконані обчислення електричних навантажень дозволили визначити добові та річні графіки споживання електроенергії. Аналіз параметрів навантажувальних діаграм показав нерівномірність споживання протягом робочої зміни, що типово для промислових підприємств ремонтного профілю. Розрахунки режимів реактивної потужності виявили необхідність компенсації для покращення коефіцієнта потужності та зниження втрат в мережі. Детальний аналіз режимів короткого замикання мережі забезпечив правильний вибір комутаційної та захисної апаратури. Отримані результати стали основою для обґрунтованого підбору елементів високовольтної електричної мережі підприємства, включаючи силові трансформатори, кабельні лінії та розподільні пристрої. This paper considered the task of creating a power supply system for a car repair company. Car repair plants are characterized by specific features of electricity consumption due to the presence of various equipment: welding machines, compressors, metalworking machines, lifts and paint booths. The performed calculations of electrical loads allowed us to determine daily and annual electricity consumption schedules. Analysis of the parameters of the load diagrams showed uneven consumption during the work shift, which is typical for industrial repair enterprises. Calculations of reactive power modes revealed the need for compensation to improve the power factor and reduce losses in the network. A detailed analysis of the network short-circuit modes ensured the correct choice of switching and protective equipment. The results obtained became the basis for a reasonable selection of elements of the enterprise's high-voltage electrical network, including power transformers, cable lines and switchgear. | |
| dc.identifier.citation | Пирля, А. Ю. Проектування системи електропостачання авторемонтного заводу : кваліфікаційна бакалаврська робота : спец. 141 «Електроенергетика, електротехніка та електромеханіка» / наук. кер. В. В. Зінзура ; Центральноукраїн. нац. техн. ун-т. – Кропивницький : ЦНТУ, 2025. – 67 с. | |
| dc.identifier.uri | https://dspace.kntu.kr.ua/handle/123456789/16844 | |
| dc.language.iso | uk | |
| dc.publisher | ЦНТУ | |
| dc.subject | розрахункові навантаження | |
| dc.subject | електрична мережа | |
| dc.subject | графіки навантажень | |
| dc.subject | design loads | |
| dc.subject | electrical network | |
| dc.subject | load graphs | |
| dc.title | Проектування системи електропостачання авторемонтного заводу | |
| dc.title.alternative | Design of the power supply system of an auto repair plant | |
| dc.type | Other |