Changes in Engines Energy Indicators when the Cylinders are Disconnected in the Unloaded Mode of Operation

dc.contributor.authorMoldavian, А.
dc.contributor.authorDubinin, Ye.
dc.contributor.authorPolyanskyi, О.
dc.contributor.authorPotapov, M.
dc.contributor.authorPoltavskyi, М.
dc.contributor.authorKrasnokutskyi, M.
dc.contributor.authorМолодан, А. О.
dc.contributor.authorДубінін, Є. О.
dc.contributor.authorПолянський, О. С.
dc.contributor.authorПотапов, М. М.
dc.contributor.authorПолтавський, М. В.
dc.contributor.authorКраснокутський, М. В.
dc.date.accessioned2023-10-19T18:42:26Z
dc.date.available2023-10-19T18:42:26Z
dc.date.issued2023
dc.description.abstractResearched regimes of engine operation without load: 1 – test of the original engine; 2 – test with disconnection of four cylinders by stopping the fuel supply; 3 – test with the disconnection of four cylinders by simultaneously stopping the fuel supply and the absence of pumping losses of the cylinder-piston group (CPG) of the disconnected cylinders. It was established that when the crankshaft rotation frequency increases from 1400 min-1 to 2550 min-1 when the fuel supply to half of the cylinders is turned off, the fuel economy changes from 0 to 0.53 kg/h. When the fuel is turned off and there are no CPG pumping losses, the fuel economy changes from 1.2 kg/h to 3.88 kg/h. Recommendations have been developed that allow to increase the efficiency of wheeled vehicles by 11-26% by disconnecting a part of the cylinders. Робота двигуна на невеликих навантаженнях і холостому ходу характеризується погіршенням його основних показників. Виникає необхідність вдосконалення роботи двигуна на цих режимах. Одним із способів є від'єднання частини циліндрів двигуна. В статті досліджено підвищення ефективності роботи двигуна в режимі холостого ходу шляхом обґрунтування кількості зупинок циліндра та визначення енергетичних параметрів його роботи. Були досліджені режими роботи двигуна без навантаження: 1 – випробування вихідного двигуна; 2 – випробування з відключенням чотирьох циліндрів припиненням подачі палива; 3 – випробування з відключенням чотирьох циліндрів одночасним припиненням подачі палива і відсутністю насосних втрат циліндро-поршневої групи (ЦПГ) відключених циліндрів. Встановлено, що при збільшенні частоти обертання колінчастого вала від 1400 хв-1 до 2550 хв-1 при відключенні подачі палива в половину циліндрів економія палива змінюється від 0 до 0,53 кг/год. При відключенні палива і при відсутності насосних втрат ЦПГ економія палива змінюється від 1,2 кг/год до 3,88 кг/год. Розроблено рекомендації, які дозволяють шляхом відключення частини циліндрів збільшити економічність колісних машин на 11-26%.uk_UA
dc.identifier.citationChanges in Engines Energy Indicators when the Cylinders are Disconnected in the Unloaded Mode of Operation / A. Moldavian, Ye. Dubinin, O. Polyanskyi [et all.] // Центральноукраїнський науковий вісник. Технічні науки : зб. наук. пр. - Кропивницький : ЦНТУ, 2023. - Вип. 7(38). - Ч. 1. - С. 110-119.uk_UA
dc.identifier.urihttps://doi.org/10.32515/2664-262X.2023.7(38).1.110-119
dc.identifier.urihttps://dspace.kntu.kr.ua/handle/123456789/13430
dc.language.isoenuk_UA
dc.publisherЦНТУuk_UA
dc.subjectdisconnecting cylindersuk_UA
dc.subjectoperation without loaduk_UA
dc.subjectpumping lossesuk_UA
dc.subjectвідключення циліндрівuk_UA
dc.subjectробота без навантаженняuk_UA
dc.subjectнасосні втратиuk_UA
dc.titleChanges in Engines Energy Indicators when the Cylinders are Disconnected in the Unloaded Mode of Operationuk_UA
dc.title.alternativeЗміни енергетичних показників двигуна при відключенні циліндрів в ненавантаженому режимі роботиuk_UA
dc.typeArticleuk_UA

Files

Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Loading...
Thumbnail Image
Name:
14.pdf
Size:
560.38 KB
Format:
Adobe Portable Document
License bundle
Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
license.txt
Size:
7.42 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description: