Вплив експлуатаційних факторів на залишковий ресурс металоконструкцій колісних транспортних засобів

dc.contributor.authorЗахарчук, В. Б.
dc.contributor.authorКудінов, В. В.
dc.contributor.authorКудінов, І. В.
dc.contributor.authorБірючинський, В. В.
dc.contributor.authorZakharchuk, V.
dc.contributor.authorKudinov, V.
dc.contributor.authorKudinov, I.
dc.contributor.authorBiryuchinsky, V.
dc.date.accessioned2023-10-22T10:05:00Z
dc.date.available2023-10-22T10:05:00Z
dc.date.issued2023
dc.description.abstractСтаття присвячена проблемі дослідження впливу експлуатаційних факторів на залишковий ресурс металоконструкцій колісних транспортних засобів. Класичні методи розрахунку та експериментальної оцінки тривалості служби на етапі появи втомних тріщин у конструкційних системах базуються на припущенні про цілісність матеріалів і неприпустимість виникнення втомних пошкоджень у найбільш критичних перетинах конструкції. Ці підходи не забезпечують адекватного прогнозування ресурсу машини, тому необхідно використовувати принципи механіки руйнування. The article is devoted to the problem of researching the influence of operational factors on the residual resource of metal structures of wheeled vehicles. Corrosion of metal structures of wheeled vehicles significantly reduces the resource and reliability of vehicles. Failure due to the combined action of corrosion and operational loads is caused by complex factors that can be divided into internal and external. Internal - traditionally considered as dependent on the chemical composition. External factors include corrosive destruction due to the external environment, which includes: atmospheric exposure, methods of operation and storage. The influence of moisture, mineral fertilizers and their combinations significantly reduces the resource of the structural elements of agricultural machines, especially when the protective coating is damaged. Corrosion damage is formed on such surfaces of load-bearing nodes of metal structures, corrosion-fatigue surface cracks are born, which grow to critical sizes, and there is a danger of machine failure. Classical methods of calculation-experimental assessment of durability at the stage of initiation of fatigue cracks in structural systems are based on the assumption of integrity of materials and the inadmissibility of fatigue damage in the most dangerous intersections of structural elements. These approaches do not provide adequate forecasting of the machine's resource, so it is necessary to apply the provisions of the mechanics of destruction.uk_UA
dc.identifier.citationВплив експлуатаційних факторів на залишковий ресурс металоконструкцій колісних транспортних засобів / В. Б. Захарчук, В. В. Кудінов, І. В. Кудінов, В. В. Бірючинський // Центральноукраїнський науковий вісник. Технічні науки : зб. наук. пр. - Кропивницький : ЦНТУ, 2023. - Вип. 7(38). - Ч. 2. - С. 159-164.uk_UA
dc.identifier.urihttps://doi.org/10.32515/2664-262X.2023.7(38).2.159-164
dc.identifier.urihttps://dspace.kntu.kr.ua/handle/123456789/13472
dc.language.isouk_UAuk_UA
dc.publisherЦНТУuk_UA
dc.subjectкорозіяuk_UA
dc.subjectагресивне середовищеuk_UA
dc.subjectкорозійне руйнуванняuk_UA
dc.subjectнавантаженняuk_UA
dc.subjectмісцева корозіяuk_UA
dc.subjectтріщиниuk_UA
dc.subjectcorrosionuk_UA
dc.subjectaggressive environmentuk_UA
dc.subjectcorrosion destructionuk_UA
dc.subjectloaduk_UA
dc.subjectlocal corrosionuk_UA
dc.subjectcracksuk_UA
dc.titleВплив експлуатаційних факторів на залишковий ресурс металоконструкцій колісних транспортних засобівuk_UA
dc.title.alternativeInfluence of Operational Factors on the Remaining Resource of Metal Structures of Wheeled Vehiclesuk_UA
dc.typeArticleuk_UA

Files

Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Loading...
Thumbnail Image
Name:
23.pdf
Size:
235.65 KB
Format:
Adobe Portable Document
License bundle
Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
license.txt
Size:
7.42 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description: