Кафедра експлуатації та ремонту машин

Permanent URI for this communityhttps://dspace.kntu.kr.ua/handle/123456789/11665

Browse

Search Results

Now showing 1 - 1 of 1
  • Item
    Удосконалення планування автомобільних вантажних перевезень в малих і особливо малих транспортних системах у ТОВ «АВТО ТРЕЙД 2021» м. Кропивницький
    (ЦНТУ, 2024-12-30) Здор, Андрій Станіславович; Zdor, Andrii
    В роботі розглянуто стан питання дослідження вантажних перевезень в малих і особливо малих транспортних системах. Досліджено стан вантажних автомобільних перевезень помашинними відправками у містах і стан теорії вантажних автомобільних перевезень помашинними відправками у містах. Досліджено вплив середньої технічної швидкості і часу навантаження-розвантаження на виконання плану перевезень вантажів у мікро і особливо малих автотранспортних системах. Розглянуто підхід до організації і проведенні досліджень. Виявлено вплив середньої технічної швидкості та часу навантаження-розвантаження на напрацювання та виконання плану перевезень вантажів у мікро автотранспортній системі вплив середньої технічної швидкості та часу навантаження-завантаження на напрацювання та виконання плану перевезень вантажів в особливо малій автотранспортній системі. Виявлено вплив вантажопідйомності та відстані, при одночасній зміні середньої технічної швидкості і часу завантаження-розвантаження, на виконання плану перевезень вантажів у мікро і особливо малій автотранспортних системах; вплив вантажопідйомності та відстані, при одночасному зміні середньої технічної швидкості та часу навантаження-вивантаження, на виконання плану перевезень вантажів у мікро автотранспортній системі; вплив вантажопідйомності та відстані, при одночасному зміні середньої технічної швидкості та часу навантаження-розвантаження на виконання плану перевезень вантажів в особливо малій автотранспортній системі. The paper examines the state of research on freight transportation in small and especially small transport systems. The state of freight road transportation by car in cities and the state of the theory of freight road transportation by car in cities are investigated. The influence of the average technical speed and loading-unloading time on the implementation of the freight transportation plan in micro and especially small road transport systems is investigated. The approach to organizing and conducting research is considered. The influence of the average technical speed and loading-unloading time on the performance and implementation of the freight transportation plan in a micro road transport system is revealed; the influence of the average technical speed and loading-loading time on the performance and implementation of the freight transportation plan in a particularly small road transport system is revealed. The influence of the load capacity and distance, with a simultaneous change in the average technical speed and loading-unloading time, on the implementation of the freight transportation plan in micro and especially small road transport systems is revealed; the influence of load capacity and distance, with a simultaneous change in the average technical speed and loading-unloading time, on the implementation of the cargo transportation plan in a micro road transport system; the influence of load capacity and distance, with a simultaneous change in the average technical speed and loading-unloading time, on the implementation of the cargo transportation plan in a particularly small road transport system.