Кафедра експлуатації та ремонту машин
Permanent URI for this communityhttps://dspace.kntu.kr.ua/handle/123456789/11665
Browse
2 results
Search Results
Item Підвищення ефективності експлуатації сміттєвозів удосконаленням їх системи технічного обслуговування і ремонту із застосуванням бортової діагностики у ТОВ «Екостайл» м. Кропивницький(ЦНТУ, 2024-12-30) Рибченко, Ігор Віталійович; Rybchenko, IhorКваліфікаційна робота присвячена підвищенню ефективності експлуатації сміттєвозів шляхом вдосконалення системи їх технічного обслуговування і ремонту за рахунок методичних і технічних рішень із застосуванням бортової діагностики. Проведено аналіз методів пошуку несправностей сміттєвозів, визначення періодичності, групування операцій технічного обслуговування і шляхів вдосконалення системи технічного обслуговування і ремонту. Обґрунтовано наукові концепції забезпечення працездатності двигунів і трансмісії сміттєвозів, застосуванням бортової діагностики і побудовою комбінованої системи технічного обслуговування і ремонту. Розроблено математичні моделі прогнозування технічного стану і визначення інтервалів технічного обслуговування і ремонту сміттєвозів та вибору і оцінки ефективності систем їх діагностування. Розроблено моделі управління пошуком несправностей, технічного обслуговування і ремонту сміттєвозів. The qualification work is devoted to increasing the efficiency of garbage trucks operation by improving their maintenance and repair system through methodological and technical solutions using on-board diagnostics. The analysis of methods for troubleshooting garbage trucks, determining the frequency, grouping of maintenance operations and ways to improve the maintenance and repair system was carried out. The scientific concepts of ensuring the operability of engines and transmissions of garbage trucks, using on-board diagnostics and building a combined maintenance and repair system were substantiated. Mathematical models for predicting the technical condition and determining the intervals for maintenance and repair of garbage trucks and selecting and assessing the effectiveness of their diagnostic systems were developed. Management models for troubleshooting, maintenance and repair of garbage trucks were developed.Item Розробка технологічного процесу відновлення внутрішньої чашки водила колісної передачі заднього мосту автомобіля MA3-53371 на базі ВАТ ДАК «Автомобільні дороги України» ДП «Кіровоградський облавтодор» філії «Кіровоградська ДЕД» м. Кропивницький(ЦНТУ, 2023-06-27) Рибченко, Ігор Віталійович; Rybchenko, IhorВ представленій кваліфікаційній роботі запропоновано технологічний процес відновлення зовнішніх поверхонь деталей заднього мосту при ремонті автомобілів сімейства МАЗ електроконтактним наварюванням композиційної стрічки. Наведена характеристика бази практики та перспективи розвитку. Міститься опис і розрахунок технологічного процесу відновлення чашки внутрішньої водила колісної передачі, що відновлюється. Суть даного процесу полягає в тому, що відновлення шийки під підшипник виконується електроконтактним наварюванням спеченої композиційної кераміко – металевої стрічки. Виконані розрахунки фондів часу, трудомісткості ремонтних робіт, числа робітників на дільниці, що проектується. Виконано добір сучасного технологічного обладнання та устаткування і розроблене планування дільниці. Розраховано витрати електроенергії, пара, палива, води, стиснутого повітря. Зроблено розрахунок природного і штучного освітлення та вентиляції. In the presented qualification work, the technological process of restoring the outer surfaces of the rear axle parts during the repair of MAZ cars by electrocontact welding of composite tape is proposed. The characteristics of the practice base and development prospects are given. It contains a description and calculation of the technological process of restoration of the cup of the inner carrier of the wheel gear, which is being restored. The essence of this process is that the restoration of the neck under the bearing is performed by electric contact welding of sintered composite ceramic - metal tape. Calculations of time funds, labor intensity of repair works, number of workers at the planned site have been performed. The selection of modern technological equipment and facilities was carried out and the layout of the site was developed. The consumption of electricity, steam, fuel, water, and compressed air is calculated. Natural and artificial lighting and ventilation have been calculated.