Кафедра експлуатації та ремонту машин

Permanent URI for this communityhttps://dspace.kntu.kr.ua/handle/123456789/11665

Browse

Author: search.filters.author.Tymoshenko, Andrii

Search Results

Now showing 1 - 1 of 1
  • Thumbnail Image
    Item
    Дослідження шляхів оцінки технічного стану підшипників механічної трансмісії транспортних засобів методами віброакустичного діагностування у ДП «Кіровоградський облавтодор» ВАТ ДАК «Автомобільні дороги України» філія «Кіровоградська ДЕД» м. Кропивницький
    (ЦНТУ, 2024-12-30) Тимошенко, Андрій Сергійович; Tymoshenko, Andrii
    В роботі наведений аналіз виробничої діяльності підприємства, розглянута структура підприємства та його характеристика рухомого складу автотракторного парку. Виконано аналіз стану питання за тематикою роботи. Проведений аналіз основних несправностей агрегатів трансмісії автомобілів, частота виникнення несправностей. Встановлено діагностичні ознаки несправностей агрегатів трансмісії. Проаналізовано дефекти підшипників агрегатів трансмісії та причини їх виникнення. Розглянуто відомі методи діагностування граничного стану підшипників кочення. Запропоновано в якості методу визначення технічного стану підшипників агрегатів трансмісії мето віброакустичного діагностування. Виконано експериментальні дослідження віброакустичних характеристик механічних трансмісій. The paper presents an analysis of the production activities of the enterprise, considers the structure of the enterprise and its characteristics of the rolling stock of the auto-tractor fleet. An analysis of the state of the issue on the topic of the work has been carried out. An analysis of the main malfunctions of automobile transmission units, the frequency of malfunctions has been carried out. Diagnostic signs of transmission unit malfunctions have been established. Defects of transmission unit bearings and the causes of their occurrence have been analyzed. Known methods for diagnosing the limit state of rolling bearings have been considered. The method of vibroacoustic diagnostics has been proposed as a method for determining the technical condition of transmission unit bearings. Experimental studies of vibroacoustic characteristics of mechanical transmissions have been carried out.