Кафедра експлуатації та ремонту машин

Permanent URI for this communityhttps://dspace.kntu.kr.ua/handle/123456789/11665

Browse

Filters

2023 - 20242

Settings

Subject: search.filters.subject.final anti-friction non-abrasive treatment

Search Results

Now showing 1 - 2 of 2
  • Thumbnail Image
    Item
    Підвищення технічного ресурсу гідронасосів сільськогосподарських машин використанням триботехнічних методів на базі ТОВ "Калита-Нова" м.Кропивницький
    (ЦНТУ, 2024-01-30) Калиновський, Михайло Олексійович; Kalynovskyi, Mykhailo
    Об'єкт дослідження – триботехнічні методи відновлення деталей гідронасоса вантажних автомобілів. Предметом дослідження є встановлення закономірностей впливу процесу ФАБО на підвищення довговічності з’єднання «цапфа шестерні – втулка» гідронасосу вантажного автомобіля. Показано, що одним з резервів підвищення його ресурсу є скорочення періоду припрацювання з'єднань «цапфа - підшипникова обойма» і «цапфа - підтискна обойма». Це можна досягти використанням технологічних методів обробки деталей. Доведено, доцільність у технологічний процес цапфи шестерні обробки фінішної операції, а саме, фінішної антифрикційної безабразивної обробки поверхні. Розроблено технологічний процес відновлення цапфи шестерні з використанням операції ФАБО. Визначені оптимальні режими обробки. Доведено, що використання ФАБО цапф шестерен дозволяє значно покращити триботехнічні властивості. Стендові випробування засвідчили ефективність ФАБО. Скорочення періоду припрацювання з'єднань цапфа шестерні – втулка призводить до зменшення зносу, стабілізації зазору в з'єднанні, що в підсумку збільшує технічний ресурс гідронасоса в процесі експлуатації. The object of the study is tribotechnical methods of restoring truck hydraulic pump parts. The subject of the study is to establish the regularities of the influence of the FABO process on increasing the durability of the connection "pinion gear - sleeve" of the hydraulic pump of a truck. It is shown that one of the reserves for increasing its resource is the shortening of the break-in period of the "trunnion - bearing collar" and "trunnion - pressure collar" connections. This can be achieved by using technological methods of processing parts. The expediency of the technological process of the gear trunnion finishing operation, namely, the finishing anti-friction non-abrasive surface treatment, has been proven. The technological process of gear trunnion restoration using FABO operation has been developed. The optimal processing modes are determined. It has been proven that the use of FABO trunnions of gears can significantly improve the tribotechnical properties. Bench tests proved the effectiveness of FABO. Shortening the break-in period of pinion pinion - bushing leads to a reduction in wear, stabilization of the gap in the connection, which ultimately increases the technical resource of the hydraulic pump during operation.
  • Thumbnail Image
    Item
    Розробка технології відновлення та вибір матеріалу при нанесенні антифрикційних покриттів поверхонь тертя на базі ПП «Ковальов Авто» с. Соколівське Кропивницького району Кіровоградської області
    (ЦНТУ, 2023-06-27) Ковальов, Роман Валерійович; Kovalov, Roman
    Розглянуті призначення та особливості існуючих методів нанесення антифрикційних покриттів. Значну увагу приділено матеріалам, що використовуються в якості антифрикційного. Показано переваги фінішної антифрикційної безабразивної обробки (ФАБО). На прикладі веденої шестерні шестеренного насосу типу НШ показано можливість та доцільність використання технології ФАБО при відновленні поверхонь тертя деталей. Виконанні розрахунки що стосуються проектування слюсарно-механічної дільниці. А саме: розрахунок трудомісткості робіт, кількості робітників та обладнання, режимів роботи, площі дільниці, основних потреби у енергоресурсах. Purposes and features of existing methods of applying anti-friction coatings are considered. Considerable attention is paid to materials used as anti-friction. The advantages of finishing anti-friction non-abrasive treatment (FABO) are shown. The possibility and expediency of using FABO technology in the restoration of the friction surfaces of parts is shown on the example of the driven gear of a gear pump of the NSh type. Performed calculations related to the design of the locksmith-mechanical department. Namely: calculation of the labor intensity of work, the number of workers and equipment, work modes, area of the site, basic needs for energy resources.