Дослідження надійності роботи переднього гальмівного механізму автомобіля Renault

Loading...
Thumbnail Image

Date

2013

Authors

Бевз, О. В.
Магопець, С. О.
Якимаха, Д. А.
Bevz, O.
Magopec, S.
Yakimaha, D.

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Publisher

КНТУ

Abstract

На основі результатів проведених досліджень оцінювали ефективність роботи пари тертя – «гальмівний диск – гальмівна колодка». Дослідження проводилися на спеціальному стенді з використанням натурального гальмівного вузла автомобіля Renault «Symbol». In hired the results of researches of efficiency of work in the laboratory terms of pair of friction are pointed - a «brake disk is a skid». On the basis of results of the conducted researches of work of pair of friction - a «brake disk is a skid» taking into account different terms works after completion of all researches an estimation was conducted absolute and specific wear of shoe trees. Working out the total of these researches it is possible to draw conclusion that all shoe trees showed a normal result, but to our opinion the shoe trees of firm appeared the best ЕВС (England).

Description

Keywords

гальмівні колодки, гальмівний диск, температура, питоме спрацювання, skids, brake disk, temperature, specific wear

Citation

Бевз, О. В. Дослідження надійності роботи переднього гальмівного механізму автомобіля Renault / О. В. Бевз, С. О. Магопець, Д. А. Якимаха // Збірник наукових праць Кіровоградського національного технічного університету. Техніка в сільськогосподарському виробництві, галузеве машинобудування, автоматизація. - Кіровоград: КНТУ, 2013. - Вип. 26. - С. 112-116.