Розробка технології ремонту коробок передач автомобілів з відновленням ведучого вала в КАТП «Агробудавтосервіс» м. Кропивницький

dc.contributor.authorМалюк, Назар Ярославович
dc.contributor.authorMaliuk, Nazar
dc.date.accessioned2024-12-06T08:55:14Z
dc.date.available2024-12-06T08:55:14Z
dc.date.issued2024-05-30
dc.description.abstractРозглянуто загальну будову, принцип роботи, технічні характеристики коробки передач та існуючий технологічний процес розбирання коробки передач автомобіля МАЗ-5337. Проаналізовано існуючий технологічний процес складання, випробування коробок передач та існуючий технологічний процес відновлення первинного вала. Надана коротка характеристика будови, умов роботи і основних процесів зношування коробки зміни передач. Розроблено технологічний процес розбирання вузла та технологічний процес дефектування ведучого вала коробки передач. Дана характеристика дефектів, та складено технологічні маршрути відновлення ведучого вала. Обґрунтовано і вибрано оптимальний спосіб відновлення. Розроблена структурна послідовність технологічного процесу відновлення. Здійснено вибір технологічного обладнання, оснащення, ріжучого і вимірювального інструментів та ремонтних матеріалів. Розраховано режими виконання операцій технологічних процесів та норми часу на виконання операцій технологічного процесу відновлення вала. The general structure, principle of operation, technical characteristics of the gearbox and the existing technological process of disassembling the gearbox of the MAZ-5337 car are considered. The existing technological process of assembly, testing of gearboxes and the existing technological process of restoring the primary shaft are analyzed. A brief description of the structure, operating conditions and main wear processes of the gearbox is provided. The technological process of disassembling the unit and the technological process of defecting the drive shaft of the gearbox have been developed. The characteristics of the defects are given, and the technological routes for the restoration of the drive shaft are drawn up. The optimal method of restoration is substantiated and selected. The structural sequence of the technological process of restoration has been developed. The selection of technological equipment, equipment, cutting and measuring tools and repair materials was made. The modes of execution of technological process operations and the time norms for the execution of operations of the technological process of shaft restoration have been calculated.
dc.identifier.citationМалюк, Н. Я. Розробка технології ремонту коробок передач автомобілів з відновленням ведучого вала в КАТП «Агробудавтосервіс» м. Кропивницький : кваліфікаційна бакалаврська робота : спец. 274 «Автомобільний транспорт» / наук. кер. С. І. Маркович ; Центральноукраїн. нац. техн. ун-т. - Кропивницький : ЦНТУ, 2024. – 80 с.
dc.identifier.urihttps://dspace.kntu.kr.ua/handle/123456789/14967
dc.language.isouk
dc.publisherЦНТУ
dc.subjectтехнологія ремонту
dc.subjectкоробка передач
dc.subjectавтомобіль
dc.subjectrepair technology
dc.subjectgear box
dc.subjectcar
dc.titleРозробка технології ремонту коробок передач автомобілів з відновленням ведучого вала в КАТП «Агробудавтосервіс» м. Кропивницький
dc.title.alternativeDevelopment of a technology for repairing car gearboxes with the restoration of the drive shaft at the "Agrobudavtoservice" KATP in the city of Kropyvnytskyi
dc.typeOther

Files

Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Loading...
Thumbnail Image
Name:
KRB_AT21-CK(3)_Maliuk.pdf
Size:
1.82 MB
Format:
Adobe Portable Document
License bundle
Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
license.txt
Size:
7.42 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description: