Удосконалення технології відновлення деталей контактним наварюванням композиційних матеріалів з антифрикційними присадками у ТОВ «Калита-Нова» м. Кропивницький
Loading...
Date
Authors
Ковальов, Богдан Сергійович
Kovalov, Bohdan
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
ЦНТУ
Abstract
На підставі аналізу літературних джерел зроблено висновок, що застосування як присадного матеріалу при відновленні зношених деталей контактним наварюванням порошковополімерних стрічок дозволить спростити процес наварювання та наносити широкий спектр порошкових матеріалів, а застосування антифрикційних присадок створить умови для зменшення коефіцієнту тертя і підвищення опірності схоплюванню тертьових поверхонь. На підставі теоретичного аналізу установлено, що використання антифрикційних присадок у композиційних порошкових матеріалах дає змогу зменшити коефіцієнт тертя, збільшити опір схопленню та підвищити зносостійкість сполучення. Встановлено, що швидкість обертання вальців при виготовленні порошковополімерних стрічок залежить тільки від теплофізичних характеристик компонентів стрічки. Експериментальні дослідження показали, що процес отримання порошковополімерних стрічок прокаткою через нагріті вальці є найбільш технологічним і продуктивним способом. Розроблений спосіб армування порошковополімерних стрічок сталевою сіткою дозволяє спростити процес її контактного наварювання на поверхні деталей обертання. Композиційні покриття з присадками або олова, або міді мають знос за час випробувань більш ніж у 2 рази менший, ніж знос покриттів без присадок. Наявність антифрикційних покриттів зменшує також коефіцієнт тертя в сполученні приблизно в 1,5 разу. Розраховано економічний ефект при використанні розробленого технологічного процесу відновлення розподільних валів двигуна Д-240 контактним наварюванням порошковополімерних стрічок. Based on the analysis of literature sources, it was concluded that the use of powder polymer tapes as a filler material in the restoration of worn parts by contact welding will simplify the welding process and apply a wide range of powder materials, and the use of antifriction additives will create conditions for reducing the friction coefficient and increasing the resistance to setting of friction surfaces. Based on the theoretical analysis, it was established that the use of antifriction additives in composite powder materials makes it possible to reduce the friction coefficient, increase the resistance to setting and increase the wear resistance of the connection. It was established that the speed of rotation of the rollers in the manufacture of powder polymer tapes depends only on the thermophysical characteristics of the tape components. Experimental studies have shown that the process of obtaining powder polymer tapes by rolling through heated rollers is the most technological and productive method. The developed method of reinforcing powder polymer tapes with a steel mesh allows simplifying the process of its contact welding on the surface of rotating parts. Composite coatings with additives of either tin or copper have wear during testing more than 2 times less than the wear of coatings without additives. The presence of antifriction coatings also reduces the coefficient of friction in the connection by approximately 1.5 times. The economic effect of using the developed technological process for restoring camshafts of the D-240 engine by contact welding of powder-polymer tapes has been calculated.
Description
Keywords
відновлення деталей, контактне наварювання, композиційні матеріали, антифрикційні присадки, restoration of parts, contact welding, composite materials
Citation
Ковальов, Б. С. Удосконалення технології відновлення деталей контактним наварюванням композиційних матеріалів з антифрикційними присадками у ТОВ «Калита-Нова» м. Кропивницький : кваліфікаційна магістерська робота : спец. 208 «Агроінженерія» / наук. кер. І. Ф. Василенко ; Центральноукраїн. нац. техн. ун-т. - Кропивницький : ЦНТУ, 2024. – 68 с.